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RÉSUMÉ
Cet article propose le détail du diagnostic de la maintenance et s’intéresse plus particulièrement à la mesure de performance qui a pris une dimension nouvelle ces dernières années. Cette dernière est désormais considérée comme une fonction clé à la bonne performance d’une entreprise. Dans un premier temps, l’artice étudie le coût direct ou coût des interventions (synthèse des différents ratios et éléments chiffrés, diverses dépenses et coût de maintenance), puis le coût indirect ou coût des pertes de rendement dues à la maintenance (connaissances des pertes, quantification du coût, etc). Le coût des stocks de rechanges, la gestion et l’activité du service maintenance, la qualité du service rendu ou encore la productivité et la gestion du personnel sont autant d’aspects présentés dans la suite de cet article.
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Lire l’articleAuteur(s)
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Daniel DIEBOLT : Ingénieur de l’École centrale de Nantes - Consultant senior expert en Maintenance Industrielle - Directeur de BJConsulting
INTRODUCTION
Ces dernières années, par suite de la mécanisation et de l’automatisation des processus, la part de la maintenance dans le prix de revient a augmenté dans de nombreuses entreprises industrielles.
Aussi, la fonction maintenance a pris une dimension nouvelle. Elle est de moins en moins considérée comme une fonction de frais généraux, mais comme une fonction clé qui contribue pleinement à la bonne performance de l’entreprise.
Pour rester compétitif, il est donc logique d’ausculter régulièrement la fonction maintenance au travers d’un diagnostic en vue d’améliorer, voire de construire une organisation plus efficace.
Quelle que soit l’entreprise concernée avec ses spécificités, l’évaluation ou le diagnostic de la fonction maintenance s’effectue souvent selon un processus comprenant les phases suivantes :
-
1 – mesure de la performance de la maintenance et interprétation : positionnement des résultats par rapport à des éléments ou ratios considérés comme usuels ;
-
2 – analyse du système de maintenance en place et identification des axes de progrès ;
-
3 – synthèse de l’analyse et mise en forme d’un plan d’actions de progrès ;
-
4 – synthèse des enjeux
-
-
gains escomptables, dépenses à prévoir,
-
seuil de rentabilité du plan d’actions de progrès.
-
La première phase du diagnostic a pour but de positionner l’ensemble des résultats économiques, techniques et humains avec références à des modèles (benchmarks) ou repères significatifs.
Elle consiste à recueillir les données chiffrées disponibles en vue :
-
d’établir des ratios pour les comparer à des ratios usuels ;
-
de mettre en évidence les domaines où le décalage de performances paraît le plus important.
Ces éléments doivent permettre ensuite de hiérarchiser le degré de finesse avec lequel il est nécessaire d’analyser le système de maintenance pour identifier les améliorations possibles.
Ce dossier a pour objectif de répondre aux premières questions qui se posent en début d’un diagnostic, à savoir :
-
comment mesurer la performance ?
-
quels indicateurs ou éléments chiffrés doit-on analyser ?
-
comment interpréter les résultats pour identifier les aspects où des progrès sont réalisables ?
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Coût indirect ou coût des pertes de rendement dues à la maintenance
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3. Coût direct ou coût des interventions
3.1 Synthèse des différents ratios et éléments chiffrés
Dépenses de maintenance au total et par secteur ou client
Dépenses de maintenance par nature de frais
-
main-d’œuvre interne
-
fournitures et rechanges sorties magasin
-
fournitures et rechanges achats directs
-
sous-traitance
Dépenses de maintenance par nature de maintenance
-
curatif
-
préventif
-
amélioratif
Coût de maintenance/valeur réactualisée du matériel
Coût de maintenance/valeur ajoutée
Coût de maintenance par unité d’œuvre produite : tonne, m3, heure, pièce, km, …
3.2 Comment quantifier les dépenses de maintenance du matériel ?
Il est important d’assainir les dépenses de maintenance du matériel qui comprennent souvent des frais qui n’ont pas à être intégrés dans la maintenance de ce matériel.
a) Il ne faut comptabiliser que les dépenses réelles de maintenance et éliminer les dépenses d’activités autres que maintenance.
Il ne faut pas, évidemment, inclure dans les dépenses de maintenance du matériel, les dépenses relatives aux différentes natures de travaux donnés dans l’encadré ci-contre.
1. Améliorations du matériel pour la Production en vue :
-
d’augmenter la quantité de la production ;
-
d’augmenter la qualité de la production ;
-
d’automatiser les postes de travail et réduire le personnel de production ;
-
de réduire les opérations et les coûts de nettoyage.
2. Travaux neufs :
-
travaux de construction ;
-
travaux d’installation ;
-
travaux de démarrage et de mise au point.
3. Exécution ou réparation...
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