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Article

1 - TABLES ÉLÉVATRICES

2 - HAYONS ÉLÉVATEURS POUR MARCHANDISES

3 - RAMPES DE QUAI AJUSTABLES

4 - PONTS DE LIAISON

  • 4.1 - Conception
  • 4.2 - Sécurité
  • 4.3 - Réglementation

Article de référence | Réf : AG7050 v1

Tables élévatrices
Matériels de mise à niveau

Auteur(s) : Georges SCHEMM, Pierre WILLIAMS-GOBEAUX

Date de publication : 10 juil. 1999

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INTRODUCTION

La mise à niveau des charges pour faciliter les conditions de travail et de manutention est assurée par deux types de matériels.

Les appareils utilisés sur des postes de travail et qui élèvent des charges sont représentés par :

  • les tables élévatrices qui desservent des postes de travail ou des chaînes de fabrication ;

  • les hayons élévateurs fixés à l’arrière des véhicules pour en faciliter le chargement et le déchargement.

Les appareils destinés à compenser les niveaux entre les moyens de transport (wagon, camion) et les quais de chargement et de déchargement sont représentés par :

  • les rampes de quai ajustables ;

  • les ponts de liaison.

La différence essentielle entre ces catégories est que la première est soumise à la réglementation visant les appareils de levage, alors que la deuxième ne l’est pas car elle ne constitue qu’un lieu de passage des chariots manuels ou automoteurs qui assument la manutention des charges.

Mais de toute façon la construction de ces matériels, qui ont pour but essentiel de faciliter les conditions de travail concernant des petites charges, est soumise aux règles générales de la directive « Machines » no 89/392 modifiée par la directive no 91/368 transposée dans la réglementation française par les décrets nos 92/765, 92/766 et 92/767.

Par ailleurs, leur utilisation relève de la directive no 89/655 modifiée par la directive no 95/63 transposée dans la réglementation française par les décrets nos 93/40, 93/41 et 98-1084.

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DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-ag7050


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1. Tables élévatrices

Les tables élévatrices sont des appareils utilisés pour lever des charges placées sur une plate-forme dont le mouvement vertical est guidé tout au long de sa course. Leur structure est composée d’un plateau support de charge, d’un système élévateur comprenant le dispositif de poussée et d’un châssis inférieur servant de base d’appui à l’ensemble.

Dans certains cas précis d’utilisation, la présence sur le plateau élévateur, lors de la levée ou de la descente, de personnes directement associées au déplacement de la charge est autorisée.

Adaptés à tout type de charges, ces appareils polyvalents trouvent de multiples utilisations tout au long de la chaîne logistique :

  • chargement et déchargement des camions en équipement de quai ;

  • mise à niveau aux postes de travail : fabrication, emballage, assemblage, palettisation ;

  • auxiliaires de machines : presses, perceuses, plieuses ;

  • liaison verticale entre lignes de manutention continue au sol et en aérien ;

  • travaux de maintenance.

Compte tenu du montant modéré d’investissement que ces appareils représentent, de leurs faibles coûts d’utilisation et d’entretien, leur rentabilité, dans la fonction levage et d’aide aux opérations de production, est rapidement atteinte et se confirme sans ambiguïté dans leurs contributions significatives à la diminution des accidents de travail dus aux manutentions manuelles des charges lourdes, dangereuses ou encombrantes.

Souvent, les tables élévatrices constituent véritablement la seule alternative mécanisée de substitution aux manutentions manuelles verticales.

1.1 Différents types

Le principe de base est destiné à assurer l’élévation verticale d’un plateau horizontal sous l’action d’un dispositif mécanisé constitué d’un système de pantographes ou ciseaux articulés (bras de levage). Le nombre et le mode d’implantation de ces bras de levage définissent les différents types de tables élévatrices (figure 1).

HAUT DE PAGE

1.1.1 Tables élévatrices à...

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Lecture en cours
Tables élévatrices
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1 Brochures de sécurité publiées par l’INRS http://www.inrs.fr

Fiche de sécurité ED 679 – Hayons élévateurs.

Sécurité dans l’emploi des appareils légers de manutention – p. 64 à  72 – Ponts mobiles de liaison.

Fiche de sécurité R 223 – Utilisation des aires de transbordement.

Brochure « À l’arrêt aussi vigilant qu’au volant » – Conseils pour le chargement et le déchargement des véhicules.

HAUT DE PAGE

2 Normes européennes http://www.afnor.fr

NF EN 1398 - 12-1997 - Rampes ajustables - -

NF EN 1570 - [nbsp ]9-1998 - Prescriptions de sécurité des tables élévatrices - -

NF EN 1756-1 - [nbsp ]3-2002 - Partie 1 : Hayons élévateurs pour marchandises - -

HAUT DE PAGE

3 Organismes

Syndicat des industries de matériels de manutention SIMMA

Chambre syndicale nationale des carrossiers et constructeurs de semi-remorques et conteneurs CARCOSERCO

Union de normalisation...

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