Chariots à flèche télescopique
Chariots de manutention - Chariots tous terrains

Si le chariot tous terrains est né de l’hybridation d’un tracteur agricole et d’un chariot à fourche, le chariot à flèche télescopique est, lui, un hybride du chariot tous terrains et d’une grue à flèche télescopique. Le remplacement du mât vertical par une flèche télescopique a permis de cumuler les avantages des deux engins pour réaliser un outil extrêmement polyvalent (figure 3). Ce type de chariot est désigné dans les textes réglementaires sous la dénomination de chariot à portée variable.

Du chariot élévateur, il a conservé la fourche qui permet la saisie directe de la charge sans intervention manuelle. Mais comme la grue, il peut prendre et déposer les charges très en avant de l’essieu avant et, ce qui est capital, sans déplacement de l’appareil. En effet, une des manœuvres les plus délicates dans l’utilisation d’un chariot à fourche classique est la prise et la dépose d’une charge en hauteur, car il faut déplacer l’appareil alors que la hauteur du centre de gravité réduit sa réserve de stabilité. Ceci est particulièrement important avec un chariot tous terrains qui évolue sur un sol parsemé de trous et de bosses. Avec un chariot à flèche télescopique au contraire, l’appareil reste immobile et peut même être stabilisé par des vérins hydrauliques comme les grues.

Un vérin hydraulique permet d’incliner le tablier porte-fourche vers l’avant ou l’arrière comme sur un chariot à fourche classique. Il assure également, automatiquement, la stabilisation de l’assiette de la fourche lorsque l’on fait varier l’inclinaison de la flèche.

Comme indiqué précédemment 1 pour les chariots tous terrains à mât, le chariot à portée variable peuvent être équipés d’un correcteur de niveau ou d’un correcteur d’assiette pour les utilisations sur terrains fortement dénivelés. On préfère généralement...