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RÉSUMÉ
La géopolitique de l’énergie est tout d’abord une géopolitique du pétrole.En effet, l'essentiel des transports dépend des produits pétroliers. Or les ressources en pétrole sont très inégalement réparties : le Moyen-Orient dispose de plus de 50 % des réserves prouvées alors que l’Europe et l’Asie, gros consommateurs ont pratiquement épuisé leurs réserves. Le gaz naturel peut aussi être une source de tensions comme le montrent les problèmes soulevés par les approvisionnements de l’Europe en provenance de Russie. Des enjeux géopolitiques peuvent également naître autour de l’électricité. ,Bien entendu la transition énergétique, le passage à des énergies « décarbonées » qui sera très progressif modifie les stratégies des acteurs
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Jean-Pierre FAVENNEC : Professeur, Consultant
INTRODUCTION
L’énergie fut longtemps fournie en majorité par la force des animaux et des hommes, la combustion du bois, puis par les moulins à eau et à vent. Jusqu’au XVIII e siècle et à l’invention de la machine à vapeur et à l’utilisation du charbon, l’énergie était consommée à proximité de sa production, il n’y avait donc pas d’enjeux géopolitiques. Ces enjeux sont restés limités avec le charbon dans la mesure où les gisements sont assez bien répartis et où seuls quelques pays en faisaient une consommation substantielle
À l’inverse, l’utilisation massive du pétrole à partir du début du XX e siècle va très vite poser le problème du contrôle des ressources d’or noir. 95 % des transports routiers, aériens et maritimes sont réalisés en utilisant des produits pétroliers et la guerre repose sur l’utilisation d’essence, de gazole, de carburéacteur, de fuel-oil. La géopolitique de l’énergie a longtemps été une géopolitique du pétrole. Plus récemment, le gaz naturel et très récemment l’électricité ont conduit à des tensions entre pays.
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- Version courante de mars 2024 par Jean-Pierre FAVENNEC
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18. Renouvelables : une géopolitique à venir
On peut signaler le problème des biocarburants qui peuvent aisément circuler d’un pays voire d’un continent à l’autre. Mais est-il raisonnable d’émettre du CO2 pour transporter sur de grandes distances un produit supposé réduire les émissions ?
Plus sérieux est sans doute le problème du développement de l’électricité produite à partir de l’éolien et du solaire. Le développement des interconnexions électriques partout dans le monde est une nécessité car il permet un meilleur approvisionnement des consommateurs à un moindre coût. Cependant, un développement massif du solaire et de l’éolien peut conduire à des difficultés certaines pour les gestionnaires de réseau.
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Renouvelables : une géopolitique à venir
BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - * - BP Statistical review, juin 2018.
-
(2) - International Energy Agency - * - Key World Energy Statistics, 2017.
-
(3) - MORSE (E.L.) - Energy 2020 North America, the new middle east ? - Citi GPS : Global Perspectives & Solutions, mars 2012.
-
(4) - FAVENNEC (J.P.) - Geopolitics of Energy. - Cyan, 2017.
-
(5) - BARRÉ (B.), MÉRENNE (B.) - Atlas des énergies mondiales. - SCHOUMAKER – Autrement, 2015.
-
(6) - SÉBILLE-LOPEZ (P.) - * - Géopolitiques du pétrole, Armand Colin, mars 2016.
-
(7)...
ANNEXES
IAE International Energy Agency https://www.iea.org
EIA/DOE Energy Information Administration – Department of Energy https://www.eia.gov
OPEC Organisation of Petroleum Exporting Countries https://www.opec.org
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