Bibliographie & annexes
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Présentation
En anglais
RÉSUMÉ
Cet article traite de la notion de sécurité telle qu’appréhendée pour les logiciels des systèmes scientifiques et techniques.
Après avoir présenté les aspects de sûreté de fonctionnement et de cybersécurité, l’article est consacré à la maîtrise de la sécurité fonctionnelle et de la fiabilité des logiciels. Il présente les méthodes de construction de la sécurité basées sut les AMDE et les méthodes de quantification de la fiabilité basées sur les modèles. Il traite également de la prise en compte du facteur humain lors de l’analyse des risques.
L’article s’intéresse ensuite aux méthodes de réduction des risques basées sur les mécanismes de tolérance aux fautes ou aux méthodes formelles. Il conclut en faisant le point sur les aspects normatifs et les principales pratiques industrielles en termes de sécurité fonctionnelle.
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This article deals with the notion of safety and security as understood for software in scientific and technical systems.
After presenting the aspects of dependability and cybersecurity, the article is devoted to the control of functional safety and reliability of software. It presents FMEA-based safety construction methods and model-based reliability quantification methods. It also deals with the consideration of the human factor when analysing risks.
The article then looks at risk reduction methods based on fault tolerance mechanisms or formal methods. It concludes by reviewing of the normative aspects and the main industrial practices in terms of functional safety.
Auteur(s)
-
Frédérique VALLÉE : Agrégée de mathématiques – Docteur en statistiques - Expert en sûreté de fonctionnement des systèmes programmés – Consultante, France
INTRODUCTION
La sécurité d’un système correspond à la non-occurrence d’événements pouvant diminuer ou porter atteinte à l’intégrité du système et de son environnement pendant toute la durée de l’activité du système, que celle-ci soit réussie, dégradée ou échouée. La sécurité couvre les événements de natures aléatoire (danger) ou volontaire (menace).
La fiabilité d’un système correspond à son aptitude à accomplir l’ensemble des fonctions spécifiées dans son document de référence, dans un environnement donné et pour un temps de fonctionnement donné.
Cet article présente plus particulièrement l’application des techniques de sûreté de fonctionnement permettant de conférer aux systèmes programmés scientifiques et techniques de bonnes caractéristiques de sécurité et de fiabilité.
Les systèmes programmés scientifiques et techniques regroupent principalement :
-
les systèmes embarqués dans les voitures, trains, avions, équipements médicaux, systèmes d’arme… ;
-
les systèmes de contrôle-commande des installations industrielles des domaines : nucléaire, chimie… ;
-
les systèmes de télécommunication ;
-
les systèmes de calcul scientifique.
Avant la lecture du présent article, il est recommandé de lire les concepts généraux relatifs à la sécurité et à la gestion des risques des systèmes informatiques décrits dans l’article précédent [SE 2 500].
Notons que les concepts et méthodes de cybersécurité qui y sont décrits sont communs à tous les types de systèmes informatiques et ne sont donc pas repris dans le présent article.
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MOTS-CLÉS
logiciel AMDEC Analyse des risques cybersécurité Sécurité fonctionnelle Tolérance fiabilité
KEYWORDS
software | FMECA | Risk analysis | cybersecurity | Functional safety | tolerances | reliability
VERSIONS
- Version archivée 1 de avr. 2016 par Frédérique VALLÉE
DOI (Digital Object Identifier)
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Emploi de la méthode d’AMDEC
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1. Enjeux et objectifs de la sécurité des systèmes scientifiques et techniques
Ce paragraphe introduit la notion de sûreté de fonctionnement des logiciels et présente les principes généraux des méthodes d’analyse de risque utilisées dans ce cadre.
1.1 Sûreté de fonctionnement
Étant donné que les logiciels scientifiques et techniques sont en général intégrés dans des systèmes embarqués ou industriels, les enjeux de leur bon fonctionnement sont intimement liés à ceux du bon fonctionnement des systèmes qui les emploient : réussite de mission, transport de personnes ou de biens « à bon port », production sans incident, dans les délais et avec le niveau de qualité requis, protection de l’environnement, etc. [AG 4 600].
La figure 1 donne un exemple d’interactions rencontrées en général dans les systèmes de contrôle commande industriels (ICS – Industrial Control System).
La gestion de risques exige de bien concevoir, bien construire, bien exploiter, bien maintenir les systèmes et outils industriels. Il faut pouvoir placer dans ces dispositifs une confiance justifiée.
La sûreté de fonctionnement [BM 5 008] est le concept imaginé et proposé vers les années 1980 pour définir globalement la justification de cette confiance. Les activités de base de la sûreté de fonctionnement ont pour but de pourvoir les systèmes des caractéristiques requises en termes de : fiabilité (F), maintenabilité (M), disponibilité (D) et sécurité...
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BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - DESROCHES (A.), LEROY (A.), VALLEE (F.) - La gestion des risques : principes et pratiques. - Hermès Sciences, Lavoisier (2015).
-
(2) - IMdR - Collège sûreté de fonctionnement des logiciels, - GTR 6 Guide : démarche et méthodes de conception de logiciels sûrs de fonctionnement, mai 2000.
-
(3) - Collectif AFIS - Découvrir et comprendre l’ingénierie système. - Éditions Cépaduès (2011).
-
(4) - VALLÉE (F.), SADMI (F.), DUMONT (J.) - Safety Architect © : a tool for model-based safety analyses compliant with the system engineering approach. - ICSSEA (International Conference on Software and Systems Engineering and their Applications), Paris (2011).
-
(5) - MUSA (J.), IANNINO (A.), OKUMOTO (K.) - Software reliability : measurement, prediction, application (Fiabilité du logiciel : mesure, prévision, application). - Mc Graw-Hill Book Company (1987).
- ...
DANS NOS BASES DOCUMENTAIRES
IMdR – Institut pour la maîtrise des risques
AFIS – Association Française d’Ingénierie Système
AFNOR – Association française de normalisation
INERIS – Institut national de l’environnement industriel et des risques
COFRAC – Comité français d’accréditation
CERTIFER – Groupe d’inspection et de certification des systèmes ferroviaires et des transports guidés
UTE – Union Technique de l’Electricité
HAUT DE PAGE
EN 50128-11, Applications ferroviaires : systèmes de signalisation, de télécommunication et de traitement – logiciels pour systèmes de commande et de protection ferroviaire
CEI 61508-10, Sécurité fonctionnelle des systèmes électriques/électroniques/électroniques programmables relatifs à la sécurité
DO 178 C-12, Software considerations in airborne...
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Entre les deux essais, vous pouvez consulter l’article et réutiliser les quiz d'entraînement pour progresser. L’attestation vous est délivrée pour un score minimum de 70 %.
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