Bibliographie & annexes
Quiz & test
Présentation
En anglais
RÉSUMÉ
Cet article présente une approche méthodologique simplifiée décrivant l’analyse de risque des opérations de maintenance (AROM). Celle-ci s’applique pendant la phase de conception afin d’augmenter la sécurité des opérateurs de maintenance. Les résultats obtenus permettent d’évaluer et de définir la criticité des modes opératoires mettant en danger l’opérateur de maintenance. Des recommandations d’améliorations de maintenabilité aux concepteurs permettant une solution optimisée sont proposées, ainsi que des recommandations ergonomiques ou environnementales appliquées à l’opérateur de maintenance.
Lire cet article issu d'une ressource documentaire complète, actualisée et validée par des comités scientifiques.
Lire l’articleABSTRACT
This article introduces a simplified methodological approach to define the Maintenance Operational Risk Analysis during the development phase. This method is applied for the design phase in order to improve the safety of the maintenance operator. The results achieved from this analysis assess the severity task level. Design improvements are proposed to the designers to better consider for each domain analyzed the maintainability, environmental and ergonomic requirements. In that context this methodology confirms the maintenance operation is considered critical as soon as the associated risk level impacting an operator is no longer acceptable.
Auteur(s)
-
Christophe DUCAMP : Senior expert design for Lifecycle - Airbus Defence and Space – Toulouse – France
INTRODUCTION
La complexité des systèmes à développer et à maintenir tout au long de leur cycle de vie impose aux industriels de nouvelles exigences afin de garantir les performances opérationnelles et économiques contractuelles.
Au regard de ces nouvelles contraintes, une équipe multidisciplinaire, à laquelle les responsables HSE et CHSCT ont été associés, a été mise en place pour identifier les améliorations à considérer au niveau de la conception des futurs systèmes à développer, à industrialiser et à maintenir. À partir du référentiel des processus, méthodes et outils de l’entreprise, un des axes d’améliorations concerne la vérification des opérations de maintenance en phase de conception par la proposition d’une méthode simple permettant d’évaluer les dangers impactant les opérateurs de maintenance.
Une des principales difficultés rencontrées pendant la phase de développement d’un système ou produit est de démontrer et garantir la sécurité des opérateurs de maintenance au fur et à mesure de l’évolution de la maturité des solutions de conception étudiées. L’application des processus globaux au sein de l’entreprise étendue permet de faciliter le management et le pilotage technique de la solution finale de conception. Par exemple, les processus techniques de l’IS , de la SDF , du SLI , de l’ARPI, permettent d’identifier et de prioriser les risques techniques issus des analyses des modes de défaillance, de leurs effets et de leur criticité.
Cependant, lors de chaque phase de conception, il est toujours difficile d’optimiser le choix d’architecture du produit final car celui-ci dépend du niveau de maturité lié aux solutions technologiques retenues et leurs impacts sur les opérations de maintenance et donc sur l’Homme. En effet, les dangers pouvant nuire à l’opérateur maintenance doivent être identifiés, et évalués par une analyse décisionnelle permettant d’appréhender l’ensemble des situations de travail. En conséquence, les résultats de ces analyses doivent permettre de définir les différentes actions favorisant le choix de la solution la plus efficace et la plus adaptée à la situation de l’opérateur de maintenance dans le cadre et respect des normes et standards utilisés au sein de l’entreprise.
C’est dans ce contexte que cette équipe multidisciplinaires a orienté ses travaux sur l’établissement d’une méthode complémentaire, simple et ciblée uniquement sur la phase de conception associée à une liste des dangers à évaluer en priorité. Cette méthode simplifiée, labellisée AROM (analyse de risque des opérations de maintenance) a été développée afin :
-
de déceler les dangers des modes opératoires qui composent l’opération de maintenance ;
-
d’aider les concepteurs à quantifier et à maitriser les risques par rapport au niveau de risque acceptable ;
-
de déterminer la criticité d’une opération de maintenance ;
-
d’aider les concepteurs à maîtriser les risques et à améliorer la sécurité de l’opérateur pendant la phase de conception.
L'expertise technique et scientifique de référence
MOTS-CLÉS
risque facteur humain maintenabilité gravité criticité danger
KEYWORDS
risk | human factor | maintainability | gravity | criticity | severity
DOI (Digital Object Identifier)
Cet article fait partie de l’offre
Maintenance
(76 articles en ce moment)
Cette offre vous donne accès à :
Une base complète d’articles
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques
Des services
Un ensemble d'outils exclusifs en complément des ressources
Un Parcours Pratique
Opérationnel et didactique, pour garantir l'acquisition des compétences transverses
Doc & Quiz
Des articles interactifs avec des quiz, pour une lecture constructive
Présentation
Glossaire
En anglais
5. Conclusion
Cette approche méthodologique a été définie à partir du référentiel des processus, des méthodes et outils de l’entreprise. La finalité recherchée était de pouvoir, dès la phase de conception du produit, évaluer de manière rationnelle et tangible les dangers pouvant nuire à un opérateur de maintenance.
Le déploiement de cette méthode labellisée AROM a fait l’objet de plusieurs phases d’évaluation au sein de l’entreprise sur plusieurs cas pratiques ainsi que son application sur le développement de nouveaux produits ou systèmes à développer.
Les résultats obtenus par l’utilisation de la méthode AROM appliquée ont permis d’optimiser les solutions de conception par des gains liés aux recommandations de maintenabilité et de générer significativement des optimisations de coût de maintenance pour la plus grande satisfaction de nos clients dans le cadre et respect de la sécurité des opérateurs de maintenance.
Les mesures organisationnelles de l’entreprise ont été mises à jour par les responsables HSE et CHSCT qui ont suivi et participé aux résultats de cette méthode et de son implémentation dans les processus de conception, de production et de maintien en condition opérationnelle des biens à maintenir.
L’utilisation de la méthode AROM simplifiée a permis d’apprécier et d’évaluer l’ensemble des phénomènes dangereux dans la phase amont de développement des projets en proposant la mise en œuvre de mesures de prévention pour réduire les risques liés à une opération de maintenance sans oublier de sensibiliser les opérateurs.
L'expertise technique et scientifique de référence
TEST DE VALIDATION ET CERTIFICATION CerT.I. :
Cet article vous permet de préparer une certification CerT.I.
Le test de validation des connaissances pour obtenir cette certification de Techniques de l’Ingénieur est disponible dans le module CerT.I.
de Techniques de l’Ingénieur ! Acheter le module
Cet article fait partie de l’offre
Maintenance
(76 articles en ce moment)
Cette offre vous donne accès à :
Une base complète d’articles
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques
Des services
Un ensemble d'outils exclusifs en complément des ressources
Un Parcours Pratique
Opérationnel et didactique, pour garantir l'acquisition des compétences transverses
Doc & Quiz
Des articles interactifs avec des quiz, pour une lecture constructive
Conclusion
BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - Découvrir et comprendre l’ingénierie système. - AFIS, version 3 (février 2009).
-
(2) - ZWINGELSTEIN (G.) - Sureté de fonctionnement – principaux concepts – fiabilité humaine. - Techniques de l’Ingénieur [S8250v3] (mars 2019).
-
(3) - BARDOU (L.) - Soutien logistique intégré. - Techniques de l’Ingénieur [AG5380v1] (avril 2000).
-
(4) - Fonction stratégique de la maintenance. - Techniques de l’Ingénieur, Réf : 42137210.
-
(5) - International Procedure specification for Logistic Support Analysis LSA, S3000L. - ASD/AIA AeroSpace and Defence Industries Association of Europe (juillet 2014).
-
(6) - McGRAW-HILL, JONES (J.V.) - Integrated...
Pari maintenance : programme d’analyse des risques lors des opérations de maintenance : http://www.afim.asso.fr
Association Française d’Ingénierie Système : http://www.afis.fr
Institut national de recherche et de sécurité : http://www.inrs.fr/demarche/risques-industriels
HAUT DE PAGERisques
NF EN 60300-3-14 (2004), Gestion de la sûreté de fonctionnement, Partie 3-14: Guide d’application Maintenance et support de maintenance
NF EN ISO 12100 (2010), Principe généraux de conception : Appréciation du risque et réduction du risque
NF EN 31010 (2010), Gestion des risques : techniques d’évaluation des risques
OHSAS 18001 (2007), Système de management de la santé et de la sécurité au travail, Exigences
Facteur humainNF-EN 1005, Performances physiques humaines
NF EN 62508 (2010), Lignes directrices relatives aux facteurs humains dans la sûreté de fonctionnement
(2008), European cooperation for space standardization, Space engineering: Human factor engineering
Maintenabilité...
L'expertise technique et scientifique de référence
Cet article fait partie de l’offre
Maintenance
(76 articles en ce moment)
Cette offre vous donne accès à :
Une base complète d’articles
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques
Des services
Un ensemble d'outils exclusifs en complément des ressources
Un Parcours Pratique
Opérationnel et didactique, pour garantir l'acquisition des compétences transverses
Doc & Quiz
Des articles interactifs avec des quiz, pour une lecture constructive
QUIZ ET TEST DE VALIDATION PRÉSENTS DANS CET ARTICLE
1/ Quiz d'entraînement
Entraînez vous autant que vous le voulez avec les quiz d'entraînement.
2/ Test de validation
Lorsque vous êtes prêt, vous passez le test de validation. Vous avez deux passages possibles dans un laps de temps de 30 jours.
Entre les deux essais, vous pouvez consulter l’article et réutiliser les quiz d'entraînement pour progresser. L’attestation vous est délivrée pour un score minimum de 70 %.
L'expertise technique et scientifique de référence
Cet article fait partie de l’offre
Maintenance
(76 articles en ce moment)
Cette offre vous donne accès à :
Une base complète d’articles
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques
Des services
Un ensemble d'outils exclusifs en complément des ressources
Un Parcours Pratique
Opérationnel et didactique, pour garantir l'acquisition des compétences transverses
Doc & Quiz
Des articles interactifs avec des quiz, pour une lecture constructive
