Bibliographie & annexes
Présentation
En anglais
RÉSUMÉ
La chaîne logistique est aujourd'hui un outil stratégique. Son intégration dans les processus de l'entreprise devient nécessaire pour optimiser la performance et la rentabilité de l'organisation. Mais compte tenu des risques liés à cette l'intégration, il est important de suivre des méthodes éprouvées et des étapes clefs pour piloter ce changement. Au-delà des questions techniques classiques liées à l'intégration des processus, des systèmes (notamment d'information) et des technologies, les dimensions organisationnelles et humaines, également déterminantes, sont abordées dans cet article.
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The supply chain has become a strategic tool. Its integration into the processes of the company has become necessary in order to optimize the performances and profitability of organizations. However, due to the risks linked to this integration, it is necessary to follow proven methods and key steps in order to pilot such changes. In addition to the traditional technical questions related to the integration of processes, systems (notably information systems) and technologies, this article deals with the organizational and human dimensions which are of equal importance.
Auteur(s)
-
Nathalie FABBE-COSTES : Professeur à l'université Aix-Marseille
INTRODUCTION
L'intégration est probablement l'un des mots les plus fréquents du vocabulaire logistique et l'intégration des chaînes logistiques apparaît comme un « idéal » vers lequel de nombreuses initiatives tendent.
En effet, il est considéré comme « acquis » qu'intégrer une chaîne logistique contribue à améliorer sa performance et, par conséquent, la performance des entreprises qui y participent. Mais, en dépit des efforts fournis, les résultats dans ce domaine semblent partiels et insatisfaisants. Faut-il s'en étonner ?
Que veut dire « intégrer » une chaîne logistique ? Qu'est-ce qu'une « bonne intégration » ? Comment s'y prendre pour « réussir » cette intégration ? Telles sont les questions que se posent nombre de managers chargés de concevoir, piloter, exécuter, contrôler ou auditer des chaînes logistiques.
Cet article, qui se structure en quatre chapitres, se propose de faire le point sur ces questions avec pour objectif de constituer un outil de réflexion et d'action pour ces managers. Nous insisterons donc, à la fois sur le sens du terme « intégration » appliqué aux chaînes logistiques, ainsi que sur la démarche pour intégrer les chaînes logistiques.
Notre article, qui s'appuie sur les recherches internationales les plus récentes sur ce thème, insistera plus sur les principes que sur les techniques, évoquera les principales questions qui se posent au cours de tels projets et envisagera les risques associés. Chacun des points discutés sera accompagné de la production d'outils synthétiques de type « grille de lecture », ainsi que d'illustrations pratiques.
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Intégration : un « attracteur étrange » en logistique et SCM
En anglais
4. Conclusion
L'intégration est un concept clé de la logistique, porteur d'un mythe organisationnel : la chaîne logistique intégrée qui suppose une adaptation forte de ses composantes.
L'analyse de l'intégration des chaînes logistiques permet de révéler des dimensions souvent sous-estimées dans les projets d'intégration logistique. Au-delà des classiques dimensions techniques liées à l'intégration des processus, des systèmes (notamment d'information) et des technologies, les dimensions organisationnelles et humaines sont déterminantes. La congruence des visions « logistique » et « stratégique » est, elle aussi, déterminante.
Nous proposons d'adopter une vision différenciée de l'intégration et notre article a proposé des grilles de lecture dans ce sens. Elles permettent de procéder à un mapping de l'intégration des chaînes logistiques (analyser les couches critiques, territoires critiques et envisager le meilleur niveau d'intégration) et d'imaginer les meilleures options d'intégration, tant au niveau des objectifs à atteindre, que du processus à conduire. L'intégration « forte » ne sera, par conséquent, recherchée que pour un certain nombre de partenaires, ce qui incite à raisonner en termes de « portefeuille de partenaires ». Les objectifs de l'intégration, son périmètre, et les moyens de son contrôle (via notamment un système de traçabilité totale) sont indispensables.
Notre article pointe aussi les rôles des PSL dans l'intégration des chaînes logistiques. Il convient en effet de ne pas oublier ces acteurs, aujourd'hui incontournables, de la logistique et d'étudier leur place dans le processus d'intégration. Nous devons les inclure dans le processus d'intégration en s'interrogeant :
-
sur leur degré d'intégration dans les chaînes ;
-
s'ils seront amenés ou pas à fournir des services intégrés (que cette intégration soit interne au PSL ou réalisée en intégrant des services réalisés par d'autres PSL) ;
-
s'ils seront un outil au service de l'intégration décidée par le client (approche réactive pour le PSL) ;
-
s'ils seront acteurs de l'intégration (rôle proactif du PSL).
Les grilles de lecture proposées sont aussi d'intéressants outils pour analyser ex ante l'impact d'un changement dans une chaîne logistique intégrée....
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Conclusion
BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - PACHE (G.), SAUVAGE (T.) - La logistique, enjeux stratégiques. - Vuibert entreprise, 2e édition, Paris, 185 p. (2000).
-
(2) - GRÉGOIRE (L.) - Optimisation des flux : simple suivi ou véritable maîtrise ? - Logistique et management, BEM Publications, 6, no 2 (1998).
-
(3) - MATHE (H.), TIXIER (D.) - La logistique. - PUF Coll. Que sais-je ?, Paris, 127 p. (1987).
-
(4) - FABBE-COSTES (N.), COLIN (J.) - Formulating a logistics strategy. - In WATERS (D.). – Global Logistics – New Directions in Supply Chain Management, 5th edition, chapitre 3, p. 33-54, Kogan Page, London, UK, 436 p. (2007).
-
(5) - STOCK (J.R.), LAMBERT (D.M.) - Strategic Logistics Management. - 4th edition, McGraw-Hill International Edition, Singapore, 872 p. (2001).
-
(6) - LAMBERT (D.M.), COOPER (M.C.), PAGH (J.D.) - Supply...
DANS NOS BASES DOCUMENTAIRES
ANNEXES
• Site personnel de Nathalie Fabbe-Costes, avec la liste de toutes les publications de l'auteur http://pagesperso-orange.fr/fabbe-costes/
• Site de l'Association internationale de la recherche en logistique, avec les actes des RIRL en ligne http://www.airl-logistique.org/fr/
• Site du CSCMP (Council of Supply Chain Management Professionals) (définition du SCM) http://www.cscmp.org/
• Site du Club Demeter environnement et logistique : groupe d'acteurs privés et publics de la chaîne logistique globale, dont l'objectif est de promouvoir et de mettre en œuvre des actions concrètes, mesurables et respectueuses des 3 sphères économiques, sociale et environnementale du Développement durable http://www.club-demeter.fr/
• Site du PSL DHL http://www.dhl.fr/
• Site du PSL FM Logistic http://www.fmlogistic.com/
• Site du PSL Geodis http://www.geodis.fr
• Site du PSL K+N http://www.kn-portal.com/
• Site d'information et d'actualité sur la logistique et le SCM http://www.physicalsupplychains.com/
• Site de SAP relatif à sa suite de progiciels visant à intégrer les processus d'affaires intra et inter-organisationnels http://www.sap.com/solutions/business-suite/
• Site d'information et d'actualité sur la logistique et le SCM http://supplychainmagazine.fr/
• À...
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