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Auteur(s)
-
Denis GHIAZZA : Électricité de France - Direction des études et recherches
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Lire l’articleINTRODUCTION
La construction des ouvrages aériens de transport d’énergie électrique connaît, depuis la fin des années 80, des difficultés croissantes. Parmi les arguments invoqués par les opposants aux lignes, la difficile intégration de ces dernières dans les paysages et la perte d’agrément ou de valeur foncière qui en résulte figurent en bonne place.
Malgré les progrès effectués au fil des années en matière de prise en compte de l’environnement et d’étude d’impact, il a semblé nécessaire d’utiliser des outils de plus en plus performants. Il s’agit de simuler l’impact des ouvrages dans leur environnement, puis de tester plusieurs variantes afin d’aider au choix définitif du tracé, en concertation avec les partenaires extérieurs à EDF.
Ces outils permettront, au fur et à mesure de leur mise en œuvre, un meilleur dialogue avec les élus locaux et les administrations, à tous les stades de la procédure de construction.
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Visibilité et soumission à la vue
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5. Présentation du logiciel EVELINE
5.1 Fonctions
En partenariat avec Matra Cap Systèmes, EDF développe l’outil nommé EVELINE capable, à base d’imagerie numérique, de reconstituer un paysage de façon réaliste et de simuler interactivement l’implantation d’un projet de ligne de façon à le visualiser de n’importe quel point de vue.
La reconstitution du site est obtenue à partir de fichiers des modèles numériques de terrain et des fichiers des ortho‐images aériennes et satellites. EVELINE se charge automatiquement de reconstituer le site avec le découpage des données pour améliorer les performances de calcul.
L’utilisateur dispose des vues aériennes et de la carte numérique de la région qu’il étudie. La carte va permettre de se repérer plus facilement en particulier grâce aux noms des villages et des routes.
Des fonctions d’études de visibilité 6 vont permettre d’aider à la détermination du tracé de la ligne en complément de l’étude d’impact 1.1.
Avec EVELINE, on va ensuite construire interactivement la ligne en s’aidant de la carte, du tracé des profils en long et des contre-profils de part et d’autre du tracé. Les modèles de pylônes en trois dimensions sont disponibles en bibliothèque. Les différents types d’ancrages pour les conducteurs sont définis par l’utilisateur. Le tracé d’un profil à...
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BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - PETRIC (J.) - Computer‐aided visual impact analysis of transmission lines. - University Strathcycle, Scotland.
-
(2) - LAURENT (G.), GHIAZZA (D.) - Paysages réels et pylônes virtuels. - Épure no 52, avril 1994.
-
(3) - FLEURY (B.) - Aspects géométriques de l’imagerie satellitaire pour la mise à jour des données géographiques. - Conférences MARI Europe, p. 477‐485 (1995).
-
(4) - BELL (T.E.) - Remote sensing. - IEEE Spectrum, mars 1995.
-
(5) - LAURENT (G.) - Gage the impact of planned power lines on the landscape. - Electric Power International, p. 75‐76, sept. 1995.
-
(6) - * - Newsletter de SPOT, no 15, juin 1991.
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