Présentation
Auteur(s)
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Jacques TÉTART : Ingénieur des Arts et Manufactures - Ancien Directeur de la Technologie à la Société Technique d’Entreprises Chimiques (STEC)
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Lire l’articleINTRODUCTION
Les études de détail constituent ainsi, chronologiquement, la première tâche du processus de réalisation confié au maître d’œuvre, que celui‐ci soit une société d’ingénierie, un service études et travaux neufs du maître de l’ouvrage ou un entrepreneur général sous-traitant ces études à une société d’ingénierie.
Ces études de détails, confiées au maître d’œuvre, sont prises en charge par une équipe d’ingénieurs et de techniciens, généralistes et spécialistes, placés sous l’autorité du chef de projet et que nous appellerons équipe d’étude.
Nous n’aborderons pas certains aspects de l’ingénierie qui, bien que directement et étroitement liés à ce sujet, font l’objet, dans le présent traité, des articles :
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Organisation générale d’un projet d’usine ou d’atelier [A 8 100] ;
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Ingénierie de base Ingénierie de base ;
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Ingénierie de détail. Fonction achats [A 8 140] ;
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Conclusion7. Pièges de l’ingénierie et difficultés de coordination
Le maître d’œuvre étant aussi concerné que le maître de l’ouvrage par la conduite à bonne fin du projet, aucun d’eux n’a intérêt à ce que l’aventure commune se termine au désavantage de l’autre.
Il peut donc être utile au maître de l’ouvrage, client occasionnel d’une société d’ingénierie, d’être averti des problèmes que celle‐ci rencontrera dans l’exécution de sa mission.
Quelques uns, parmi les plus fréquents, des pièges que le chef de projet, ou le chef de l’équipe d’étude, doit éviter ou des écueils entre lesquels il doit naviguer sont donc énumérés ci-après.
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Le contrat imprécis : les rédacteurs ont employé des expressions aussi vagues que, par exemple, études de génie civil ou schémas d’instrumentation, qui peuvent être interprétées de mille manières. La note de lancement a pour but, entre autres, de pallier ces imperfections.
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Les études partagées entre plusieurs ingénieries ou avec le client : cette situation est très fréquente dans les contrats à l’exportation où la partie locale se réserve une part des études et approvisionnements, par exemple : chaudronnerie et tuyauteries en acier ordinaire, électricité, génie civil, etc. Les délais de transmission des informations et les difficultés de compréhension entraînent des retards et des surcoûts d’ingénierie.
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Le lancement et l’achèvement des études : ces phases, pendant lesquelles le chef de l’équipe d’étude devra paradoxalement tempérer le zèle de ses subordonnés, et quelquefois de sa direction, pour éviter les dépenses d’heures inutiles, sont critiques pour le budget d’étude.
Au début il est indispensable de ne pas lancer une étude avant d’avoir tous les éléments nécessaires ; à la fin il faut éviter le perfectionnisme et ne pas hésiter à reporter sur l’équipe de chantier l’exécution de modifications mineures qui, au bureau d’études, entraîneraient des retards et des coûts injustifiés.
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Le perfectionnisme du client, du bailleur de procédé ou de l’ingénierie : en cours d’étude,...
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