Présentation
En anglaisAuteur(s)
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Robert de FORGES de PARNY : Ingénieur de l’École Supérieure en Électrotechnique et en Électronique - Directeur délégué du Service Ingénierie Méditerranée (SIM) à Électricité de France
-
Jean-Pierre LEVÊQUE : Ingénieur de l’École Spéciale des Travaux Publics (ESTP) - Chef de Division Opérationnel de la branche Réseaux du Service Ingénierie Méditerranée (SIM) à Électricité de France
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Lire l’articleINTRODUCTION
L ’article Lignes aériennes fait l’objet de plusieurs articles :
-
Présentation et calcul des lignes Lignes aériennes- Présentation et calcul des lignes ;
-
Dimensionnement Lignes aériennes- Dimensionnement ;
-
Câbles de transport d’énergie Lignes aériennes : matériels.- Conducteurs et câbles de garde ;
-
Matériels entrant dans la constitution d’une ligne aérienne Lignes aériennes : matériels- Isolateurs ;
-
Construction [D 4 429] ;
-
Entretien Lignes aériennes- Entretien ;
et les sujets traités ne sont pas indépendants les uns des autres. Le lecteur devra assez souvent se reporter aux différents articles.
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1. Étude d’implantation d’une ligne à haute tension ou à très haute tension
L’étude d’implantation d’une ligne mêle étroitement les études techniques aux procédures administratives. Le processus complet dépend des règles en usage dans chaque pays. Nous décrirons dans cet article la façon actuelle (1993) de procéder en France. Notons, cependant, que cette façon de procéder n’est pas figée et subit en permanence des modifications.
L’objectif poursuivi est, bien entendu, de réaliser une ligne électrique fiable au coût minimal, mais s’intégrant parfaitement dans l’environnement (protocole du 25 août 1992 relatif à l’insertion des réseaux électriques dans l’environnement). Ce respect de l’environnement, l’évitement des obstacles et les difficultés de passage font que le tracé est rarement une ligne droite.
Lors des procédures administratives, les parties mises en jeu sont :
-
les représentants de l’État avec :
-
les ministères chargés de l’électricité et de l’urbanisme,
-
les autorités régionales (préfecture),
-
les services (tableau 1),
-
les autorités militaires ;
-
-
les élus avec :
-
les députés,
-
les sénateurs,
-
le conseil général,
-
les maires ;
-
-
le public avec :
-
les associations et organisations,
-
les exploitants,
-
les propriétaires.
-
1.1 Procédures administratives. Phase préliminaire
L’étude d’impact permet de sélectionner le meilleur tracé. Elle s’élabore en quatre phases successives :
-
la définition d’une aire d’étude suffisamment vaste et la détermination, à l’intérieur de cette aire, de tracés possibles, choix facilités par l’étude et l’analyse des différents documents mis à disposition par l’Institut géographique national, les organismes privés,...
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