Bilan récapitulatif
Cycle de réalisation d’ouvrages - Arrêts et reprises de bétonnage

Pour étudier la rotation de coffrage, il faut partir d’un point donné tel que le début de la mise en place du coffrage d’un voile et suivre les étapes :

• installation d’une banche et des mannequins ;

• mise en place des armatures ;

• fermeture du coffrage par l’installation de la deuxième banche ;

• bétonnage ;

• début du décoffrage ;

• fin du décoffrage ;

Cela permet de revenir à la mise en place du coffrage sur un nouvel emplacement ; ainsi il a été fait une opération totale.

Cette opération peut durer une journée, ce qui est le cas courant, la quantité de voile à réaliser étant définie par rapport au planning et à l’équipe constituée pour qu’elle ne soit ni sous-employée, ni sur employée.

Il y a alors une rotation par jour. Cependant, pour d’autres éléments tels que les volées d’escaliers pour lesquelles on utilise un béton étuvé, il est possible dans le même moule de réaliser deux volées par jour. La rotation journalière comporte donc la fabrication de deux éléments ; à l’opposé, pour une poutre préfabriquée précontrainte par câbles, la mise en place du coffrage, du ferraillage et du bétonnage mettra plus d’une journée et la rotation se déroulera sur plusieurs jours, car il faut attendre que le béton ait une certaine résistance pour la mise en tension de la précontrainte.

Concernant les voiles en béton, il a été déterminé une quantité journalière à réaliser. Le cycle comporte donc une seule rotation à faire par jour. À l’extrémité de la banche, il sera nécessaire de faire un arrêt de bétonnage pour pouvoir le reprendre à la rotation suivante. Pour cette reprise, des aciers dépasseront du « coffrage de reprise » constitué la plupart du temps de métal déployé. Cet arrêt de bétonnage doit être mûrement réfléchi car c’est un élément essentiel pour la qualité du travail à obtenir : il peut jouer sur la stabilité du voile. Il faut donc bien mesurer les conséquences du choix de l’arrêt de bétonnage. Ce dernier est fonction des caractéristiques de l’ouvrage à obtenir, du matériel utilisé par l’entreprise, des contraintes techniques que doit respecter le béton, des obligations définies au CCTP.