Historique des ponts métalliques
Projet de renforcement ou de réparation d'un pont - Cas des ponts métalliques

1.1 Évolution des matériaux

Depuis plus de deux siècles les matériaux métalliques utilisés dans la construction des ponts ont évolué de façon considérable tant en ce qui concerne leurs performances mécaniques qu'en ce qui concerne leurs autres qualités (ductilité, soudabilité, etc.) . Très schématiquement, on peut classer les matériaux les plus utilisés en quatre familles.

• Fer pur ou quasi pur

  Il a été utilisé occasionnellement sur certains ouvrages. Ses principales caractéristiques sont les suivantes :

  • limite élastique : σ _e = 180 MPa ;

  • contrainte de rupture : σ _r = 300 MPa ;

  • allongement à la rupture : A = 30 % ;

  • très bonne résistance à la corrosion atmosphérique ;

  • très bonne ductilité ;

  • non soudable.

• Fonte

  Elle fut utilisée jusqu'au milieu du 19^e siècle à cause de sa facilité de mise en œuvre sous forme de pièces moulées (les ponts en fonte s'apparentent à des ponts en maçonnerie : la pierre a été remplacée par des voussoirs moulés). Très chargées en carbone, en soufre et en phosphore, les fontes du début de 19^e siècle étaient très fragiles, ce qui a provoqué la ruine de nombreux ouvrages. Les fontes modernes, de grande qualité, sont réservées à la mécanique et n'ont pas d'application en ouvrages d'art, à l'exception de certains organes spéciaux, appareils d'appui ou tromplaques de précontrainte.

  Les caractéristiques des fontes utilisées jadis dans les ouvrages d'art se situent dans les fourchettes suivantes :

  • limite élastique : 50 MPa < σ _e < 100 MPa ;

  • contrainte de rupture : 100 MPa < σ _r < 180 MPa ;

  • allongement à la rupture : 1 % < A < 8 % ;

  • bonne...