Bibliographie & annexes
Présentation
RÉSUMÉ
L'homme tente en permanence de développer des technologies de positionnement de plus en plus sophistiquées, pour meilleure contribution à son essor social et économique. Les progrès récents ouvrent la voie à une nouvelle révolution dans de nombreux domaines comme les transports, le commerce, la santé, les loisirs, etc. Les progrès espérés en termes de bien-être, confort, sécurité, environnement, productivité... font rêver à la condition que les libertés et l'intimité des individus soient respectées et préservées.
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Philippe saint-martin : Consultant – Institut télécom, 4icom (Paris)
INTRODUCTION
Bien que le système GPS (« Global Positionning System ») ait été essentiellement conçu pour déterminer la position d’un porteur, les caractéristiques du système et la qualité des mesures font que nombre d’applications dépassant le strict domaine de la localisation ont pu être développées. S’il est illusoire de vouloir dresser une liste exhaustive des catégories d’utilisateurs, on doit souligner que les besoins exprimés ont aiguisé l’imagination des constructeurs de matériels ou les systémiers, assembleurs de sous-ensembles et développeurs de logiciels spécifiques. Dans le cadre de cet article, on tentera une classification des grands domaines d’application et on insistera sur quelques aspects particuliers ouvrant d’importants débouchés commerciaux.
L'expertise technique et scientifique de référence
MOTS-CLÉS
applications big data Transport smartphone GNSS géolocalisation GPS AIS ADAS
VERSIONS
- Version archivée 1 de févr. 2002 par Gérard BONIN
DOI (Digital Object Identifier)
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« Big Data » géolocalisé4. Révolution du smartphone et des objets connectés
En quelques années, les smartphones ont envahi la planète. Plus de la moitié des français les utilisent déjà. D'ici quelques temps, ils auront quasiment éclipsé les mobiles simples. Une étude récente d'Ericsson estime que près des 2/3 des habitants de la planète en seront équipés dès 2018. Ces téléphones, dont le qualificatif « smart » désigne avant tout la capacité à faire évoluer leurs fonctionnalités au gré des besoins et des désirs de leurs utilisateurs, sont devenues le principal vecteur de diffusion de la géolocalisation auprès du grand public. Déjà présente sur les premiers terminaux développés par Nokia dans le milieu des années 2000, la géolocalisation fait désormais partie intégrante de leur ADN numérique.
Selon une étude menée en France par la CNIL et l'INRIA, près d'un tiers des applications sur smartphones utilisent la géolocalisation, (200 000 sur une estimation totale de 700 à 800 000, iOS et Android confondus, en considérant que la plupart d'entre elles sont disponibles sur les deux plateformes).
Ce chiffre donne une idée de l'utilisation quasi quotidienne de la géolocalisation par le grand public.
4.1 Technologies employées
L'ambition du smartphone est de se localiser 24 h sur 24 et en tout lieu, y compris dans des environnements complexes comme :
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des zones urbaines denses ;
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l'intérieur de bâtiments de grande taille ;
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des aéroports ;
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des gares ;
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des halls d'expositions ;
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des centres commerciaux ;
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des supermarchés ;
-
immeubles ;
-
bureaux ;
-
parkings...
La précision recherchée va de quelques dizaines de mètres, suffisante pour se repérer dans une zone de commerce, jusqu'à moins d'un mètre s'il s'agit de se positionner parmi les rayons d'un magasin.
-
Autres moyens que les GNSS
Dans la plupart de ces environnements, les GNSS ne fonctionnent pas, ou très mal, et doivent être complétés par d'autres moyens :
-
A-GNSS : l'« Assisted GPS » appliqué au portable permet d'obtenir rapidement un point GPS grâce aux données d'état des...
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BIBLIOGRAPHIE
DANS NOS BASES DOCUMENTAIRES
-
Détection de navires par radars maritimes. Signaux et traitements.
-
Mobilité et ville intelligente : rôles des acteurs publics et privés
-
Systèmes de transports intelligents – Risques et opportunités.
-
Intégration du GPS avec les systèmes de navigation inertielle.
PDF – Ericsson mobility report http://www.ericsson.com
PDF – US geological survey – Slicing up the San Francisco by Area : block kinematics and fault slip rates from GPS-derived surface velocities http://www.seismo.berkeley.edu
HAUT DE PAGE
Berg Insight http://www.berginsight.com
BMW Research and Innovation Center http://www.bmwgroup.com
CNIL – Voyage au cœur des smartphones et des applications mobiles avec la CNIL et INRIA 2013 http://www.cnil.fr
Ecomouv http://www.ecomouv.com
GpsBusinessNews http://www.gpsbusinessnews.com
International Maritime Organisation http://www.imo.org
Mercedes Research – US geological survey, slicing up the San Francisco by Area : block kinematics and fault slip rates from GPS-derived surface velocities http://www.daimler.com
Polestar http://www.polestar.com
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