Bibliographie & annexes
Présentation
En anglais
RÉSUMÉ
Historiquement basé sur un routage best-effort, les réseaux IPs ont dû évoluer pour supporter les contraintes de plus en plus importantes des applications. L’ingénierie de trafic distribuée est un outil fréquemment utilisé pour mettre en place un routage contraint. Cependant celle-ci ne permet pas de résoudre tous les problèmes d’optimisation. Une ingénierie de trafic centralisée utilisant un PCE (Path Computation Element) est alors nécessaire pour surmonter ces limitations et rendre le réseau programmable.
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Originally, IP networks provided best-effort routing. The emergence of critical applications carried over IP networks has led to the deployment of a distributed traffic engineering architecture to meet the constraints introduced by these applications. However, this architecture cannot solve all the network optimization cases, and so a centralized traffic engineering architecture based on a PCE becomes necessary to overcome these limitations and create a programmable network.
Auteur(s)
-
Stéphane LITKOWSKI : Senior Network Architect and Orange Expert - Orange Business Services
INTRODUCTION
La mouvance vers le tout IP entraîne un portage d’applications de plus en plus critiques sur les réseaux IP. Les contraintes de ces applications en termes de bande passante, latence, gigue, etc. peuvent nécessiter la mise en œuvre d’une politique de routage différenciée dans le réseau là où le réseau IP utilise par défaut une politique unique de « plus court » chemin. La mise en œuvre de technique d’ingénierie de trafic à base de MPLS (Multi Protocol Label Switching) est souvent nécessaire afin d’ouvrir la possibilité de calcul de chemins contraints.
L’ingénierie de trafic n’est pas un nouveau concept en soit et était déjà utilisée dans des réseaux comme les réseaux ATM (Asynchronous Transfer Mode). Elle est également déployée de manière plus ou moins large au sein de réseaux IP afin d’adresser ce besoin de différentiation de routage pour différents types de trafic.
Dans cet article, nous allons rappeler dans un premier temps les concepts de base de l’ingénierie de trafic dans un réseau IP/MPLS, pour nous attarder ensuite sur les limitations de l’approche distribuée qui est actuellement déployée. Dans un second temps, cet article introduit l’architecture d’ingénierie de trafic centralisée utilisant un PCE (Path Computation Element) permettant de pallier ces limitations. Le fonctionnement du protocole de communication utilisé par le PCE est détaillé, ainsi que la mise en œuvre d’une architecture de routage utilisant un PCE. Cet article présente également l’analyse de plusieurs cas d’usage du PCE.
Nous abordons enfin les aspects sécurité liés à l’introduction du PCE et nous terminons par une vue non exhaustive du marché actuel.
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KEYWORDS
SDN | traffic engineering | PCE | PCP | PCEP | CSPF
DOI (Digital Object Identifier)
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PCE dans les réseaux de transmission
En anglais
8. Gestion de la redondance
8.1 Gestion de la redondance dans PCEP
Utiliser un unique PCE dans un réseau est dangereux d’un point de vue opérationnel. En effet, si le PCE devient inaccessible, la fonction centralisée de calcul de chemin ne sera plus disponible.
Il est important de noter que le PCC est capable de reprendre la main sur les LSP gérés par le PCE en cas de perte de connectivité avec le PCE (session PCEP hors service), y compris sur les LSP créés par le PCE.
Le PCC est donc capable dans ce cas de calculer un chemin pour ces LSP, cependant du fait de sa vue limitée par rapport au PCE (modèle distribué vs modèle centralisé), il est fort probable qu’il ne soit pas capable de déterminer de chemins. Il existe cependant une différence notable entre les LSP configurés sur le PCC et délégués au PCE, et les LSP créés par le PCE. En cas de perte de la session PCEP, les LSP créés par le PCE peuvent être conservés pendant une certaine durée (généralement configurable). Cependant, après l’expiration de cette période de temps de garde, les LSP créés par le PCE sont supprimés du PCC. Comme indiqué précédemment, ces LSP créés par le PCE sont des états éphémères liés à l’existence de la session PCEP.
Ceci montre qu’il est donc important d’assurer une redondance au niveau du PCE. L’architecture PCE permet à un PCC d’avoir des sessions PCEP vers de multiples PCE afin d’assurer la redondance comme indiqué à la figure 29.
Si la relation PCC-PCE est en mode sans état, le PCC peut effectuer une demande de chemin (via un message PCReq) selon un mécanisme de priorité vers le PCE1 ou le PCE2. Si l’un des PCE ne répond pas, il peut effectuer la demande vers l’autre PCE.
Si la relation PCC-PCE est en mode avec état et que le PCE est passif, le fonctionnement est identique au mode sans état. La seule différence est que le PCC synchronise ces états vers les deux PCE via des messages PCRpt.
Si la relation PCC-PCE est en mode avec état et le PCE est actif, le PCC peut déléguer un LSP vers le PCE1 ou le PCE2 selon un mécanisme de priorité. Si l’un des PCE ne répond pas, il peut révoquer la délégation initiale et déléguer le LSP vers l’autre PCE qui prendra alors la main sur le LSP. Dans le cas des LSP initiés par un PCE (disons le PCE1), si la session PCEP est rompue alors l’état...
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Gestion de la redondance
BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - IETF – PCEP - Extension for Distribution of Link-State and TE Information. - https://datatracker.ietf.org/doc/draft-dhodylee-pce-pcep-ls/ (2018).
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(2) - IETF – PCEP - Extensions for GMPLS. - https://datatracker.ietf.org/doc/draft-ietf-pce-gmpls-pcep-extensions/ (2017).
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(3) - IETF - Path Computation Element communication Protocol extension for associating Policies and LSPs. - https://datatracker.ietf.org/doc/draft-ietf-pce-association-policy/ (2018).
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(4) - IETF - Path Computation Element communication Protocol extension for signaling LSP diversity constraint. - https://datatracker.ietf.org/doc/draft-ietf-pce-association-diversity/ (2018).
-
(5) - IETF – PCEP - Extensions for Establishing Relationships Between Sets of LSPs. - https://datatracker.ietf.org/doc/draft-ietf-pce-association-group/ (2018).
DANS NOS BASES DOCUMENTAIRES
NORMES
-
RSVP-TE : Extensions to RSVP for LSP Tunnels. - RFC 3209 - 2001
-
Traffic Engineering (TE) Extensions to OSPF Version 2. - RFC 3630 - 2003
-
The Transport Layer Security Protocol Version 1.2. - RFC 5246 - 2008
-
IS-IS Extensions for Traffic Engineering. - RFC 5305 - 2008
-
Traffic Engineering Extensions to OSPF Version 3. - RFC 5329 - 2008
-
Path Computation Element Communication Protocol. - RFC 5440 - 2009
-
A Backward-Recursive PCE-Based Computation Procedure to Compute Shortest Constrained Inter-Domain Traffic Engineering Label Switched Paths. - RFC 5441 - 2009
-
The Application of the Path Computation Element Architecture to the Determination of a Sequence of Domains in MPLS and GMPLS. - RFC 6805 - 2012
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