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NOTE DE L'ÉDITEUR
La norme NF EN 1753 de juin 2006 citée dans cet article a été remplacée par la norme NF EN 1753 (A57-500) : Magnésium et alliages de magnésium - Lingots et pièces moulées en alliages de magnésium (Révision 2019)
Pour en savoir plus, consultez le bulletin de veille normative VN1909 (Octobre 2019).
Auteur(s)
-
Gérard LAGRENÉ : Directeur technique de Honsel Fonderie Messier SA
Lire cet article issu d'une ressource documentaire complète, actualisée et validée par des comités scientifiques.
Lire l’articleINTRODUCTION
La production mondiale des pièces moulées en magnésium représente à l’heure actuelle environ 31 % de l’utilisation totale du magnésium. Ce chiffre a fortement augmenté depuis le début des années 1990 du fait de la forte augmentation de la production des pièces moulées sous pression.
La fonderie des alliages de magnésium a eu pendant très longtemps une vocation aéronautique. Si elle en a gardé la réputation de contrôle parfois coûteux, en réalité cette position d’avant-garde lui a assuré une réputation de qualité pour les fabrications d’objets d’utilisation beaucoup plus courante (industrie de l’automobile, industrie du sport, etc.).
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8. Tracé des pièces
Il est fortement influencé par les caractères particuliers du métal :
-
faible module d’élasticité ;
-
bon rapport limite d’élasticité/densité ;
-
bonne résistance à la déformation par chocs ;
-
forte capacité d’amortissement des vibrations ;
-
résistance à la corrosion chimique et galvanique.
Le tracé d’une pièce est le résultat de la prise en compte des paramètres permettant, notamment, d’obtenir une bonne santé métallurgique, une bonne résistance mécanique en service, une bonne résistance à la corrosion, un moulage et un usinage économiques.
8.1 Considérations métallurgiques et de résistance mécanique
Outre le respect des règles générales de tracé des pièces de fonderie, on cherche des formes résistantes (figures 5 et 6) par utilisation raisonnée du nervurage, des toiles ondulées, des bourrelets et des formes caissonnées.
La santé métallurgique de la pièce moulée et la diminution des frais de fabrication sont recherchées par une répartition des masses et des épaisseurs facilitant une solidification correcte avec un emploi minimal des refroidisseurs et des masselottes.
Toute cette étude d’adaptation et de simplification des formes devra faire l’objet d’une bonne collaboration entre le concepteur et le fondeur.
D’une façon générale, les pièces moulées en alliages de magnésium admettent les gammes de tolérances dimensionnelles définies par la Recommandation technique no 351-01 du Bureau de Normalisation des industries de la Fonderie (BNF).
En moulage sous pression, la dépouille est de 1,5 % et peut descendre jusqu’à 0,5 %.
HAUT DE PAGE8.2 Considérations de résistance à la corrosion
La définition d’une pièce influe directement sur sa résistance à la corrosion. En conséquence, le concepteur d’une pièce doit maîtriser les points suivants :
-
connaître dans quelle position la pièce travaillera pour ne...
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Tracé des pièces
ANNEXES
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Dans les Techniques de l’Ingénieur, traité Matériaux métalliques
HERTZ (J.) - Diagrammes d’équilibres : alliages binaires. - M 70 (1999) M70 (101-198) (1987).
CUENIN (P.) - Moulage. Noyautage. - M 3 512 à M 3 515 (1994 à 1998).
JASSON (P.) - Sables et matériaux de moulage de fonderie. - M 3 575 (1999).
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Ouvrages
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