Présentation

Article

1 - DÉTERMINATION DES CARACTÉRISTIQUES DES ÉLÉMENTS DE ROTOR

2 - MODÈLE SIMPLE DE MONOROTORS

3 - MODÈLE SIMPLE DE MULTIROTORS

4 - MODÉLISATION DES ROTORS PAR ÉLÉMENTS FINIS

  • 4.1 - Éléments finis de rotor
  • 4.2 - Équations des monorotors et multirotors coaxiaux
  • 4.3 - Résolution par la méthode pseudo-modale

5 - LOGICIEL DE CALCUL. SYSROTOR

6 - APPLICATIONS INDUSTRIELLES

Article de référence | Réf : B5110 v1

Applications industrielles
Dynamique des rotors en flexion

Auteur(s) : Michel LALANNE, Guy FERRARIS

Date de publication : 10 nov. 1996

Pour explorer cet article
Télécharger l'extrait gratuit

Vous êtes déjà abonné ?Connectez-vous !

Sommaire

Présentation

Version en anglais En anglais

Auteur(s)

Lire cet article issu d'une ressource documentaire complète, actualisée et validée par des comités scientifiques.

Lire l’article

INTRODUCTION

Les machines tournantes sont présentes dans de nombreux secteurs d’activité. Elles sont très diverses : compresseurs, turbines, moteurs d’avion, pompes, alternateurs... Elles doivent, dans un souci de qualité, d’efficacité et de sûreté, être étudiées avec soin au niveau du projet.

Dans une première étape, les rotors des machines sont dimensionnés à partir de la résistance des matériaux : il s’agit d’avoir un rayon minimal de l’arbre pouvant supporter le couple nominal. L’étude du comportement dynamique en torsion est ensuite effectuée, il s’agit d’éviter un fonctionnement dans une plage de vitesse comportant une ou des vitesses critiques. Par ailleurs, si des régimes transitoires existent, par exemple dans le cas d’un moteur électrique lors du démarrage ou lors d’un court-circuit accidentel, le comportement transitoire doit être étudié ; il fournit alors un rayon de l’arbre supérieur au rayon minimum défini en statique. La dynamique des rotors en flexion doit ensuite être considérée. Deux effets particuliers sont généralement présents : l’effet gyroscopique (Coriolis) dû aux disques et l’effet d’amortissement qui peut être très important dans le cas de paliers hydrodynamiques. Dans un premier temps, il s’agit de prévoir l’évolution des fréquences naturelles en fonction des vitesses de rotation : cela permet de déterminer les vitesses critiques et les possibles instabilités dues aux paliers. Dans un deuxième temps, on calcule en régime permanent, la réponse à des effets de balourd et éventuellement à une force asynchrone.

Le paragraphe 1 concerne la détermination des caractéristiques des éléments de rotor. Il s’agit de déterminer les expressions des énergies cinétique et de déformation ainsi que du travail virtuel correspondant aux éléments de base : disque, arbre, palier, balourd. Deux méthodes numériques sont utilisées : la méthode de Rayleigh-Ritz lorsqu’il s’agit de mettre en évidence les phénomènes et la méthode des éléments finis lorsqu’il s’agit de prévoir le comportement dynamique de machines réelles. L’application des équations de Lagrange conduit alors aux équations du mouvement.

Dans le paragraphe 2 un modèle de monorotor, simple mais représentatif de situations réelles, est utilisé afin de permettre un développement analytique mettant en évidence les phénomènes de base. Il est ainsi possible dans le cas de rotors symétriques et non symétriques (la non-symétrie est due aux caractéristiques des paliers) d’aborder les aspects suivants : évolution des fréquences en fonction de la vitesse de rotation, précession, vitesse critique, effet de balourd et de force asynchrone, instabilité, amortissement, rapport entre fréquences naturelles et vitesses critiques.

Dans le paragraphe 3, un modèle simple mais réaliste, de multirotors est utilisé afin de montrer les phénomènes particuliers à ce type de système. Les cas des rotors symétriques et non symétriques sont rapidement présentés.

Le paragraphe 4 est consacré aux équations générales des rotors à partir de la méthode des éléments finis et à leur solution. Après une présentation des éléments finis de base une méthode de résolution pseudo-modale particulièrement efficace est décrite.

Le paragraphe 5 concerne le logiciel de calcul Sysrotor. Un fichier de données est présenté en détail.

Le paragraphe 6 est consacré aux applications industrielles. Après une présentation des spécifications de l’American Petroleum Institute (API), en particulier celles de février 1995, quatre exemples sont présentés : un turbocompresseur Garrett, un compresseur centrifuge et une turbine à vapeur de Thermodyn, enfin, un Propfan étudié dans un projet européen.

L’équilibrage des machines et la détermination des caractéristiques des paliers ne font pas l’objet de cet article. Ils sont présentés dans d’autres articles des Techniques de l’Ingénieur.

Des recherches et des développements ont été réalisés au Laboratoire de mécanique des structures de l’INSA de Lyon depuis plus de 15 ans. Ils ont été très largement financés par des contrats avec des constructeurs et des utilisateurs de machines tournantes (Snecma, SNIAS, Framatome Thermodyn, Fives-Cail Babcock, Graffenstaden, Microturbo, Technofan, Alcatel, Métravib, Ecan-Indret, ELF, Petrobras) et avec des organismes d’État (DRET, MRT).

Nota :

Les chapitres 1, 2, 3 de « “ Rotordynamics Prediction in Engineering Michel Lalanne and Guy Ferraris ”, copyright Ó 1990 by John Wiley & Sons Ltd » ont été intensivement utilisés pour les paragraphes 1, 2, 4 de ce texte. Nous remercions John Wiley & Sons Ltd pour leur autorisation.

Nous remercions Jean-Marc Pugnet, Chef du département recherche et développement à Framatome Thermodyn pour les informations fournies (plans, données, résultats expérimentaux) concernant deux applications industrielles et pour les fructueuses discussions sur les problèmes pratiques rencontrés en dynamique des rotors.

Le modèle de multirotors symétriques a été utilisé dans le paragraphe 3. Nous remercions le Vibration Institute pour son autorisation.

L’application du paragraphe 6.2 a été publiée dans le DTA / NAFEMS 1993 Structural Dynamics Conference. Nous remercions les organisateurs de la conférence et Allied Signal pour leur permission d’utiliser.

Nous remercions Dutch Airbus, DLR, Aérospatiale, Technofan et tous les partenaires européens concernés par le projet DUPRIN (Ducted Propfan Investigation) pour leur permission de publier les résultats sur le Propfan.

Les calculs éléments finis ont été effectués avec le logiciel Sysrotor (licence CNRS-INSA de Lyon, Laboratoire de mécanique des structures).

Cet article est réservé aux abonnés.
Il vous reste 95% à découvrir.

Pour explorer cet article
Téléchargez l'extrait gratuit

Vous êtes déjà abonné ?Connectez-vous !


L'expertise technique et scientifique de référence

La plus importante ressource documentaire technique et scientifique en langue française, avec + de 1 200 auteurs et 100 conseillers scientifiques.
+ de 10 000 articles et 1 000 fiches pratiques opérationnelles, + de 800 articles nouveaux ou mis à jours chaque année.
De la conception au prototypage, jusqu'à l'industrialisation, la référence pour sécuriser le développement de vos projets industriels.

DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-b5110


Cet article fait partie de l’offre

Bruit et vibrations

(97 articles en ce moment)

Cette offre vous donne accès à :

Une base complète d’articles

Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques

Des services

Un ensemble d'outils exclusifs en complément des ressources

Un Parcours Pratique

Opérationnel et didactique, pour garantir l'acquisition des compétences transverses

Doc & Quiz

Des articles interactifs avec des quiz, pour une lecture constructive

ABONNEZ-VOUS

Version en anglais En anglais

6. Applications industrielles

La prévision du comportement dynamique des rotors nécessite une modélisation aussi proche que possible de la réalité. Une attention toute particulière doit être apportée à la modélisation des assemblages et lorsque c’est possible, un recalage de la modélisation du rotor sans les paliers est souhaitable. Dans le cas du turbo-compresseur 6.2 une réponse en fréquence a pu être réalisée et a permis d’améliorer la modélisation du disque de turbine.

Les caractéristiques de raideur et d’amortissement des paliers, en particulier les amortissements dus aux roulements, sont difficiles à connaître. Les amortissements introduits par les assemblages sont pris en compte dans le logiciel par l’intermédiaire d’un amortissement modal dont la valeur ne peut être connue raisonnablement que par l’expérience.

6.1 Spécifications API

  • Anciennes spécifications

    Les standards de l’American Petroleum Institute (API) relatifs aux compresseurs centrifuges de l’édition de 1979 recommandent d’utiliser un balourd d’essai Ub défini par :

    avec :

    Ub (kg · m)
     : 
    balourd
    M (kg)
     : 
    masse du rotor
    Ω (rad/s)
     : 
    105 % de la vitesse maximale de rotation.

    Deux essais sont recommandés :

    Lors du premier essai, destiné à solliciter le mode cylindrique, le balourd (Ub ) est situé au centre d’inertie du rotor ou bien deux balourds (Ub / 2), en phase, sont situés aux extrémités.

    Lors du deuxième essai, destiné à solliciter le mode conique, deux balourds (Ub / 2), en opposition de phase, sont situés aux extrémités.

    Dans ces deux configurations, l’amplitude maximale à ne pas dépasser dans la plage de fonctionnement est...

Cet article est réservé aux abonnés.
Il vous reste 93% à découvrir.

Pour explorer cet article
Téléchargez l'extrait gratuit

Vous êtes déjà abonné ?Connectez-vous !


L'expertise technique et scientifique de référence

La plus importante ressource documentaire technique et scientifique en langue française, avec + de 1 200 auteurs et 100 conseillers scientifiques.
+ de 10 000 articles et 1 000 fiches pratiques opérationnelles, + de 800 articles nouveaux ou mis à jours chaque année.
De la conception au prototypage, jusqu'à l'industrialisation, la référence pour sécuriser le développement de vos projets industriels.

Cet article fait partie de l’offre

Bruit et vibrations

(97 articles en ce moment)

Cette offre vous donne accès à :

Une base complète d’articles

Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques

Des services

Un ensemble d'outils exclusifs en complément des ressources

Un Parcours Pratique

Opérationnel et didactique, pour garantir l'acquisition des compétences transverses

Doc & Quiz

Des articles interactifs avec des quiz, pour une lecture constructive

ABONNEZ-VOUS

Lecture en cours
Applications industrielles
Sommaire
Sommaire

BIBLIOGRAPHIE

  • (1) - BERLIOZ (A.), DER HAGOPIAN (J.), DUFOUR (R.), DRAOUI (E.) -   Dynamic Behavior of a Drill-String : Experimental Investigation of Lateral Instabilities. (Comportement dynamique d’une tige de forage : recherche expérimentale des instabilités latérales).  -  ASME Journal of Vibration and Acoustics, vol. 118, p. 292-298, juil. 1996.

  • (2) - BERTHIER (P.), FERRARIS (G.) , LALANNE (M.) -   Prediction of Critical Speeds, Unbalance and Nonsynchronous Forced Response of Rotors (Prédiction des vitesses critiques et de la réponse forcée des rotors soumis à un balourd et à des forces asynchrones)  -  53th Shock and Vibration Bulletin. Shock and Vibration Information center, Naval Research Laboratory (Washington D-C 20390), p. 103-111 (1983).

  • (3) - BERTHIER (P.), FERRARIS (G.), LALANNE (M.) -   Prédiction du comportement dynamique des moteurs d’avion : vitesses critiques, effet de balourd.  -  Journal de Mécanique Théorique et Appliquée vol. 5, no 4, Gauthier-Villars (Paris), p. 573-585 (1986).

  • (4) - BIGRET (R.) -   Vibrations des machines tournantes et des structures.  -  Techniques et Documentation (1980).

  • ...

Cet article est réservé aux abonnés.
Il vous reste 93% à découvrir.

Pour explorer cet article
Téléchargez l'extrait gratuit

Vous êtes déjà abonné ?Connectez-vous !


L'expertise technique et scientifique de référence

La plus importante ressource documentaire technique et scientifique en langue française, avec + de 1 200 auteurs et 100 conseillers scientifiques.
+ de 10 000 articles et 1 000 fiches pratiques opérationnelles, + de 800 articles nouveaux ou mis à jours chaque année.
De la conception au prototypage, jusqu'à l'industrialisation, la référence pour sécuriser le développement de vos projets industriels.

Cet article fait partie de l’offre

Bruit et vibrations

(97 articles en ce moment)

Cette offre vous donne accès à :

Une base complète d’articles

Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques

Des services

Un ensemble d'outils exclusifs en complément des ressources

Un Parcours Pratique

Opérationnel et didactique, pour garantir l'acquisition des compétences transverses

Doc & Quiz

Des articles interactifs avec des quiz, pour une lecture constructive

ABONNEZ-VOUS