Réglage de la tension et de la puissance réactive
Réseaux d’interconnexion et de transport : réglages et stabilité

3.1 Dualité réglage de la tension-compensation réactive

Une charge alimentée par un réseau peut être caractérisée par la puissance active qu’elle consomme et par le déphasage entre la tension à ses bornes et le courant qui la traverse. Le déphasage induit la notion de puissance réactive de la charge.

Par convention, une charge inductive absorbe de la puissance réactive ; une charge capacitive fournit de la puissance réactive. Le réseau lui-même peut fournir de la puissance réactive lorsqu’il est faiblement chargé (du fait des capacités des lignes et des câbles) ou absorber de la puissance réactive lorsqu’il est fortement chargé (du fait des inductances des lignes et des transformateurs). Les alternateurs peuvent fournir ou absorber de la puissance réactive.

De même que pour la puissance active, le bilan global de la puissance réactive produite et consommée dans l’ensemble du système électrique doit être équilibré. Mais les transits provoquant des chutes de tension et des pertes, il faut éviter ces transits, c’est-à-dire s’arranger pour réaliser en outre, autant que faire se peut, un équilibre local entre les puissances réactives produites et consommées. C’est ce que l’on appelle la compensation de la puissance réactive que nous allons examiner avant d’aborder le problème du réglage de la tension.

3.2 Compensation de la puissance réactive

Les seules sources de tension des réseaux sont les alternateurs. La tension en un sommet quelconque d’un réseau se déduit de la tension U en un point où elle est fixée par un alternateur au moyen de l’expression (approximative) de la chute relative de tension :

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