Présentation
INTRODUCTION
Depuis plusieurs décennies maintenant, les peintures, enduits et vernis n’ont plus comme seule fonction la décoration. Ces produits doivent posséder des qualités plus étendues : imperméabilisantes, isolantes, antifongiques, hydrofuges, suivant la nature et l’exposition du support. Ainsi, aux constituants de base, que sont les liants, pigments et solvants, s’ajoutent de multiples éléments visant à lui conférer des caractéristiques spécifiques lors de son stockage, son application, son séchage et son vieillissement. La classification sépare les peintures en cinq familles, classées suivant la résine principale qui les constitue ; eau, alkyde, vinylique, copolymère…la liste est longue. Pour chacune d’entre elles, l’article présente propriétés, formulations, applications et usages. Les peintures englobent également les produits bitumeux naturels ou issus du pétrole, qui sont davantage utilisés dans le bâtiment. L’ensemble des peintures et produits connexes possède une terminologie adaptée à leur fabrication, mise en œuvre, et caractéristiques, et tout un vocabulaire nécessaire à leur définition et à leur qualification.
La préparation du support est d’autant plus primordiale que les fonctions attendues sont davantage protectrices que décoratives. La mise en peinture du bois nécessite ponçage, surfaçage et sous-couche, notamment en extérieur, où il faut assurer la protection contre les intempéries. Vernis polyuréthane, produits d’imprégnation, résines de synthèse, sont nombreux sur le marché, il n’est pas forcément aisé de les distinguer. Pour les supports de plâtre, le principal paramètre impactant l’adhérence est l’humidité résiduelle. Quant aux ciments, les modalités d’application sont fortement liées à la finition recherchée.
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Glossaire de peinture et vernis| Plan de la page |
I - Classe 1 : vernis
A - Classe 1a : vernis à base de bitume naturel
On désigne les brais, goudrons ou bitumes par l’appellation générique de produits bitumineux. Il s’agit en fait de liants hydrocarbonés pas toujours bien définis sur le plan chimique. Les bitumes sont constitués par des carbures cycliques saturés à un seul ou plusieurs noyaux, mais toujours saturés. Ils proviennent de la distillation de matières organiques. Les bitumes naturels sont des résidus de ces distillations que l’on peut trouver dans le sol, et dont la composition varie selon les régions.Le bitume de Judée (des Antilles ou du Venezuela)
Il a permis de fabriquer des vernis noirs appelés « Japon ». C’est de l’asphalte à l’état pur. C’est avec du bitume de Judée que Noé assura le calfatage de son arche légendaire.La gilsonite
C’est un bitume à l’état pur. Assez facile à dissoudre dans les aromatiques, la gilsonite a été pendant des décennies la matière de base des noirs à châssis dans l’industrie automobile.B - Classe 1b : vernis à base de brai de houille
Produits issus de la distillation des goudrons de houille
Le fractionnement de la houille donne naissance à une variété infinie de produits de grande importance en chimie. On y trouve également des brais de houille de qualités très différentes en fonction de la nature de la houille, du mode de distillation et de condensation ainsi que de la fraction de température choisie (entre 170 °C et 360 °C). Utilisés autrefois pour imperméabiliser les soubassements des maisons, ils furent modifiés puis remplacés par des peintures aux brais.Caractéristiques
Les brais de houille donnent des produits secs et cassants tandis que les bitumes naturels sont un peu plus souples (ou plastiques) surtout s’ils ont été ou non préalablement oxydés (soufflés).C - Classe 1c : vernis à base de bitume de pétrole
Résidus goudronneux
Ces...
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Cinquième famille : les produits bitumineux
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