Bibliographie & annexes
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RÉSUMÉ
La "stabilité des pentes" étudie l'équilibre mécanique des masses de sol ou de roches (talus ou pentes naturelles) pouvant être mises en mouvement par des phénomènes naturels (érosion des versants montagneux, tremblement de terre) ou anthropiques (terrassements de déblais, mise en oeuvre de remblais, constructions). D'un point de vue matériel, les glissements de terrains affectant des zones urbaines, des ouvrages routiers ou des voies ferrées nécessitent des réparations très coûteuses. Le domaine de la stabilité des pentes est vaste et difficile à traiter. Cet article expose les différents aspects de l'analyse de stabilité, s'intéresse à certains ouvrages spécifiques : remblais sur sols mous, déblais, versants naturels, et détaille les méthodes de surveillance.
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Slope stability studies the mechanical balance of masses of soil or rock (earthworks or natural slopes) that can be set in motion either naturally – erosion of talus slopes, earthquake ? or anthropogenically – earthworks, cuttings, embankments or buildings. Landslides affecting urban zones or roads and highways or railways, entail very costly repairs. They can sometimes jeopardize projects, especially those that, for various reasons, have not been accorded sufficient preliminary studies. Slope stability is vast field and difficult to cover. This paper describes different aspects of stability analysis, focusing on specific configurations: embankments on soft soils, excavation, and natural slopes, and detail monitoring methods.
Auteur(s)
-
Philippe REIFFSTECK : Directeur de Recherche - IFSTTAR, Marne-la-Vallée (Fance)
INTRODUCTION
Les glissements de terrain sont des mouvements qui affectent les talus et les versants naturels. Ils peuvent provoquer des dommages importants aux ouvrages et aux constructions, avec un impact économique sensible, et parfois causer des victimes. Ils surviennent à la suite d’un événement naturel – forte pluie, érosion de berge, séisme, par exemple – ou sont la conséquence plus ou moins directe d’actions de l’homme, telles que travaux de terrassements ou déforestation. L’étude des glissements de terrain et la prévention des risques qu’ils engendrent relèvent de la géologie appliquée et de la mécanique des sols.
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MOTS-CLÉS
Méthode de calcul réglementation construction routière construction génie civil géotechnique
KEYWORDS
Méthod of calculation | regulation | road construction | building | civil engineering | geotechnical engineering
VERSIONS
- Version archivée 1 de mars 1975 par Georges PI LOT
- Version archivée 2 de août 1996 par Jean-Louis DURVILLE, Gilles SÈVE
DOI (Digital Object Identifier)
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1.1 Différents types d’instabilités de pentes
Les mouvements qui affectent les versants sont extrêmement variés par leur dimension, leur morphologie et leur évolution cinématique. De nombreuses classifications ont été proposées, fondées sur différents critères : morphologie, cinématique, nature des matériaux, etc. . Trois familles principales de phénomènes, à l’origine de déplacements importants de matériaux sur les talus et versants, peuvent être distinguées :
-
les glissements en terrain meuble, caractérisés par la formation d’une surface de rupture le long de laquelle se produisent les déplacements ;
-
les éboulements en terrain rocheux, engendrés par le détachement rapide, en général le long de discontinuités préexistantes, d’une masse de rocher qui se disloque lors de sa propagation vers le pied du versant ;
-
les coulées boueuses ou coulées de débris, assimilables à l’écoulement d’un fluide visqueux charriant des éléments de tailles diverses (depuis les fines jusqu’aux blocs) sur des distances parfois importantes.
Le présent article se rapporte à la famille des glissements (figure 1). Un glissement de terrain se produit lorsque les contraintes de cisaillement, dues aux forces motrices telles que le poids, excèdent la résistance du sol le long de la surface de rupture. Les principaux éléments morphologiques d’un glissement sont représentés sur la figure 2. On observe des glissements de formes variées :
-
glissements rotationnels, à surface de rupture à peu près cylindrique circulaire ;
-
glissements plans, dont la surface de rupture est plane dans sa plus grande partie ;
-
glissements composites, avec une ou plusieurs surfaces de rupture de forme complexe.
Les dimensions en plan d’un glissement vont du décamètre à quelques kilomètres ; la profondeur...
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BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - FLAGEOLLET (J.-C.) - Les mouvements de terrain et leur prévention. - 224 p., Masson, Paris (1989).
-
(2) - COLAS (G.), PILOT (G.) - Description et classification des glissements de terrain. - Bull. Labo. P. et Ch., spécial, p. 21-30 (mars 1976).
-
(3) - SCHLOSSER (F.) - Éléments de mécanique des sols. - 280 p., Presses de l’École nationale des ponts et chaussées, Paris (1989).
-
(4) - BLONDEAU (F.) - Les méthodes d’analyse de stabilité. - Bull. Labo. P. et Ch., spécial, p. 56-62 (mars 1976).
-
(5) - RAULIN (P.), ROUQUES (G.), TOUBOL (A.) - Calcul de la stabilité des pentes en rupture non circulaire. - Rapport de recherche LPC n° 38 (juin 1974).
-
(6) - AFPS - Recommandations...
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Slope/W 2012, GEO-SLOPE International, 1400, 633 – 6th Avenue S.W. Calgary, Alberta, T2P 2Y5, Canada.
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HAUT DE PAGE
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Site du comité technique JTC1 commun aux trois sociétés savantes ISSMGE (mécanique des sols et ingénierie géotechnique), IAEG (géologie de l’ingénieur) et ISRM (mécanique des roches) en charge des pentes naturelles et des glissements de terrain (page consultée le 5 juin 2015)
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Site de ressources documentaires en langue française des sociétés savantes francophones oeuvrant dans le domaine de la mécanique des sols, de la mécanique des roches, de la géologie de l’ingénieur...
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