Bibliographie & annexes
Présentation
En anglais
RÉSUMÉ
Les stocks de déchets graisseux d’origine animale augmentent faute d’emploi depuis l’apparition de la « maladie de la vache folle ». Les graisses animales, tout comme les huiles végétales, ont pourtant un pouvoir calorifique voisin de celui du gazole. Cependant, leur état solide à température ambiante pose souci. Une méthode de l’émulsification permet de s’affranchir de cette difficulté et de transformer cette graisse en biocarburant prêt à alimenter un moteur Diesel de stationnaire de cogénération.
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Auteur(s)
INTRODUCTION
À l’heure où les réserves en énergies fossiles s’amenuisent et le réchauffement de la planète devient un sujet d’actualité, les biocarburants apparaissent comme une solution alternative. Une méthode d’émulsification permet de transformer une graisse d’origine animale en un biocarburant et d’ainsi d’alimenter un moteur Diesel stationnaire de cogénération.
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Formation de l’émulsion
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1. Contexte
Anthony KERIHUEL est ingénieur de l’École polytechnique universitaire de Marseille (EPUM). Il est doctorant au laboratoire du département des Systèmes énergétiques et environnement (DSEE) de l’École des mines de Nantes.
Les stocks de déchets graisseux d’origine animale croissent faute d’emploi depuis que la législation s’est endurcie suite à l’apparition de la « maladie de la vache folle » (encéphalopathie spongiforme bovine : ESB) (arrêté du 14 novembre 2000). Or, les graisses animales comme les huiles végétales ont un pouvoir calorifique voisin de celui du gazole . Seul problème, leurs propriétés physiques, notamment leur viscosité et leur température de fusion, bien supérieures au gazole, les rendent solides à température ambiante (tableau 1). Il est donc impossible de les utiliser dans un moteur Diesel sans les transformer au préalable. La méthode de l’émulsification permet de s’affranchir de ces difficultés tout en produisant un minimum d’émissions polluantes lors de la combustion.
Sur les graisses animales :
Produits de charcuterie. Matières carnées de base. ...
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Contexte
BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - KERIHUEL (A.), SENTHIL KUMAR (M.), BELLETTRE (J.), TAZEROUT (M.) - Investigations On a Cl Engine Using Animal Fat And Its Emulsions with Water and Methanol as Fuel - . Society of Automotive Engineers, no 2005-01-1729 (SP-1978) (2005).
-
(2) - SENTHIL KUMAR (M.), KERIHUEL (A.), BELLETTRE (J.), TAZEROUT (M.) - Investigations on the Use of Preheated Animal Fat as Fuel in a Diesel Engine - . Renewable Energy, 30, 1443-1456 (2005).
-
(3) - GRIFFIN (W.C.) - Classification of surface-active agents by "HLB" - . Journal of The Society of Cosmetic Chemists, 1, 311 (1949).
-
(4) - GRIFFIN (W.C.) - Calculation of HLB values of non-ionic surfactants - . Journal of The Society of Cosmetic Chemists, 5, 249-256 (1954).
-
(5) - BANCROFT (W.D.) - The theory of emulsification - . Journal of Physical Chemistry, 5, 501 (1913).
-
(6) - BANCROFT (W.D.) - The theory of emulsification - ....
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