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1 - RÔLE D’UN RÉDUCTEUR DE VITESSE

2 - RÉDUCTEURS ÉLÉMENTAIRES

3 - RÉDUCTEURS ÉLÉMENTAIRES DÉRIVÉS

4 - DISCUSSION ET ANALYSE DES CARACTÉRISTIQUES DES ENGRENAGES CYLINDRIQUES

5 - GROUPEMENT EN SÉRIE DE RÉDUCTEURS ÉLÉMENTAIRES

6 - GROUPEMENT EN PARALLÈLE DE RÉDUCTEURS ÉLÉMENTAIRES

7 - GROUPEMENTS COMPOSÉS MIXTES

8 - CONCLUSION

Article de référence | Réf : B5640 v1

Conclusion
Réducteurs de vitesse à engrenages

Auteur(s) : Robert LE BORZEC

Date de publication : 10 nov. 1992

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Auteur(s)

  • Robert LE BORZEC : Professeur de Construction mécanique à l’École Nationale Supérieure des Arts et Métiers de Lille

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INTRODUCTION

Dans cet article, les unités des dimensions linéaires ne sont pas indiquées mais, sauf mention contraire, sont en millimètres.

Le lecteur se reportera utilement à l’article Engrenages. Éléments pratiques de définition, de dessin et de calcul [B 636] dans ce traité.

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De la conception au prototypage, jusqu'à l'industrialisation, la référence pour sécuriser le développement de vos projets industriels.

DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-b5640


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8. Conclusion

Cette étude des réducteurs et multiplicateurs de vitesse a permis d’analyser dans le détail les différents types de réalisations. Qu’il s’agisse d’un choix sur catalogue ou d’une réalisation particulière, quelques points forts sont à bien préciser.

À puissance fixée et rapport constant ne dépassant pas 8, le prix évolue suivant la géométrie, la nature des matériaux et la finition des dentures, le rapport d’évolution pouvant atteindre 3 à 5.

L’engrenage cylindrique extérieur est le plus compétitif, volume et masse s’orientant vers un minimum avec les aciers de cémentation et une rectification, le prix de l’unité de masse augmente par contre avec la qualité.

L’engrenage conique est de prix élevé et de vitesse tangentielle limitée avec un encombrement important et des réglages assez délicats.

Le train épicycloïdal, dernier venu, évolue depuis une vingtaine d’années pour aboutir à des ensembles très compacts, l’isostatisme assuré ne conduisant pas à un accroissement de prix.

Les groupements s’imposent dès que le rapport dépasse 8. Longtemps, le groupement en série a été le seul utilisé. Actuellement, le groupement composé mixte intervient le plus souvent, la réduction des dimensions s’accompagnant d’un esthétisme plus agréable sans que le prix augmente, le rendement restant très intéressant.

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1 Revues françaises

Entraînements et systèmes (m)

Institut de l’Engrenage et des Transmissions. Bulletin (irr)

Machine-Outil (m) http://www.machine-outil.com

Machines Production (hebd)

Mécanique. Matériaux. Électricité (bimest)

HAUT DE PAGE

2 Fabricants. Constructeurs. Distributeurs

Liste non exhaustive

E = Engrenages R = Réducteurs

Alpha Réducteurs (ER)

ATV (ER)

Baret (ER)

Bonfiglioli Transmissions (R)

CMD Engrenages & Réducteurs (ER)

Flender http://www.flender.com

Gammatic (R)

Girard Transmissions (ER)

Itafran (E)

Lenze (R)

Mijno (ER)

Morisse Nayrat (E)

Muvmo (R)

Nord Réducteurs (R)

Portescap (R)

Posiva (R)

Pujol Muntala France (R)

Redex Andantex Merobel (R)

Rossi MotoRéducteurs (R)

SNT (R)

Sobetra Automation (R)

Transtechnik (R)

Unicum...

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