Bibliographie & annexes
Présentation
RÉSUMÉ
Le présent article a pour objet de préciser les dispositions réglementaires applicables concernant le suivi en service des équipements sous pression, récipients à pression simples et réservoirs de freinage de véhicules routiers et ferroviaires en application de l’arrêté du 20 novembre 2017, entré en vigueur au premier janvier 2018, qui abroge et remplace l’arrêté du 15 mars 2000. Il s’applique à tous les équipements sous pression et aux récipients simples définis à l’article 557-14-1 du code de l’environnement. Il en détaille les règles applicables à la mise en service, au suivi en service et à la réparation ou modification. Ces dispositions sont présentées sous forme de figures thématiques en fin d’article.
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Serge ABAUZIT : Ingénieur Conseil Équipements Sous Pression - Ingénieur Arts et Métiers. Ancien chef de service Appareils à Pression de l’APAVE de Montpellier. France - Cet article est la réédition actualisée de l’article « Exploitation des équipements sous pression » rédigé par Yves Marez en 2007.
INTRODUCTION
Le présent article a pour objet de préciser les nouvelles dispositions en vigueur concernant l’exploitation des équipements sous pression et des récipients à pression simples, apportées par l’arrêté ministériel (AM) du 20 novembre 2017, en remplacement de l’arrêté du 15 mars 2000. Ces équipements chaudronnés, et leurs accessoires sous pression et accessoires de sécurité associés, ont été conçus, fabriqués et mis sur le marché, suivant des dispositions réglementaires dépendant de leur date de fabrication, avant ou après la mise en application de directives européennes telles que la directive 99/23/CE révisée sous le n° 2014/68/UE, dite DESP (directive des équipements sous pression). Quel que soit le régime de fabrication, les conditions de mise en service, surveillance en exploitation et réparation ou modification de ces équipements, ont été détaillées dans l’arrêté du 15 mars 2000, désormais remplacé par l’arrêté du 20 novembre 2017, dont les exigences sont analysées dans cet article. Le champ d’application (équipements concernés) est détaillé dans le titre I de cet arrêté. Ce remplacement répond à plusieurs objectifs :
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intégration de ces équipements dans le cadre d’application du code de l’environnement (chapitre VII du titre V de son livre V), comme produits et équipements à risque ;
-
généralisation de deux méthodes de suivi en service. Avec plan d’inspection, tel que défini dans le texte, et sans plan d’inspection. Sachant que l’établissement d’un plan d’inspection est conditionné à l’existence de guides ou cahiers techniques professionnels approuvés, qui servent de base de travail pour les équipements qui les concernent ;
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simplification de l’architecture réglementaire par abrogation de nombreux textes anciens et intégration d’une liste de dispositions particulières (annexe I), qui, elles, restent applicables ;
-
intégration des équipements destinés au fonctionnement de véhicules routiers, véhicules de transport en commun, et matériel roulant ferroviaire (annexe I de l’AM).
Le respect des exigences de cet arrêté est important. Le code de l’environnement prévoit des sanctions pénales pour certaines infractions.
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MOTS-CLÉS
Récipients à pression simples Réservoirs de freinage Arrêté du 20 novembre 2017 Plan d'inspection
VERSIONS
- Version archivée 1 de janv. 2007 par Yves MAREZ
DOI (Digital Object Identifier)
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Inspection périodique5. Suivi en service
Il existe deux modalités possibles de suivi en service :
-
le suivi en service avec plan d’inspection ;
-
le suivi en service sans plan d’inspection.
La terminologie « plan d’inspection », utilisée dans l’arrêté du 20 novembre 2017, est bien spécifique. En effet, il était déjà pratique industrielle courante (principalement dans les installations classées) de faire rédiger, notamment à l’occasion des requalifications périodiques, des plans de contrôle souvent baptisés plan d’inspection, détaillant l’ensemble des contrôles à réaliser à l’occasion des requalifications. La base de travail est l’historique des appareils, le retour d’expérience sur les précédents contrôles, la connaissance des modes potentiels de dégradation.
Désormais le terme « plan d’inspection » est réservé aux équipements qui sont suivis en service selon les modalités de guides professionnels ou cahiers techniques approuvés par décision ministérielle. Une liste est intégrée en annexe 2 de l’AM du 20 novembre 2017.
La liste comprend :
-
les guides professionnels appliqués par les SIR ;
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les cahiers techniques professionnels CTP (dont celui édité par l'AFIAP sur les réservoirs sous talus, par exemple…).
Un plan d’inspection définit les actions minimales de surveillance à réaliser pour qu’un équipement fasse l’objet d’un examen complet entre deux requalifications périodiques, ou entre la mise en service et la première requalification périodique (si soumis à CMS).
Il doit s’appuyer sur l’analyse de l’ensemble des modes de dégradation réels et potentiels pouvant affecter les équipements, avec en vis-à-vis les méthodes de contrôle adaptées et les critères d’acceptabilité déterminés.
Il tient compte des conditions de conception (code, coefficients de sécurité, étendue et nature des contrôles de fabrication), de fabrication (paroi revêtue ou pas).
Avec ou sans plan d’inspection, un suivi d'ESP, au sens de l’arrêté, comprend des inspections et des requalifications périodiques. Le contenu de ces interventions comporte une large base commune, plus des spécificités pour les plans d’inspection...
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Suivi en service
BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - ABAUZIT (S.) - Réglementation des équipements sous pression dans les installations classées pour la protection de l’environnement. - Stockage et emplissage de gaz de pétrole liquéfiés. [SE 5 072] (2019).
-
(2) - ABAUZIT (S.) - Dimensionnement des soupapes de sûreté. Sites de gaz de pétrole liquéfié. - [SE 5 074] (2015).
NORMES
-
Récipients à pression simples non soumis à la flamme destinés à contenir de l'air ou de l'azote. Partie 2 : récipients à pression pour circuits de freinage et circuits auxiliaires des véhicules routiers et leurs remorques. - NF EN 286-2 - (1992)
-
Récipients à pression simples non soumis à la flamme destinés à contenir de l'air ou de l'azote. Partie 3 : récipients en acier destinés aux équipements pneumatiques de freinage et aux équipements pneumatiques auxiliaires du matériel roulant ferroviaire. - NF EN 286-3 - (1994)
ANNEXES
Directive 2014/29/UE relative à la mise sur le marché de récipients à pression simples.
Directive 2014/68/UE relative à la mise sur le marché d’équipements sous pression.
Directives 87-404 CE, 2009/105/CE, 2014/29/CE relatives à la conception de récipients à pression simples.
Code de l’environnement (chapitre VII du titre V du livre V).
Arrêté du 1er juillet 2015 relatif aux organismes habilités à réaliser les évaluations de la conformité et les opérations de suivi en service des produits et équipements à risques.
Décret 2015-789 du 1er juillet 2015 relatif aux produits et équipements à risques.
Décret 2016-1925 du 28 décembre 2016 relatif au suivi en service des équipements sous pression.
Arrêté du 20 novembre 2017 relatif au suivi en service des équipements sous pression et des récipients à pression simple.
Déclaration de mise en service d’un équipement sous pression :
https://lune.application.developpement-durable.gouv.fr
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