Bibliographie & annexes
Présentation
English
NOTE DE L'ÉDITEUR
La norme ISO 6892-1 de juillet 2016 citée dans cet article a été remplacée par la norme ISO 6892-1 : Matériaux métalliques - Essai de traction - Partie 1: Méthode d'essai à température
ambiante (Révision 2019)
Pour en savoir plus, consultez le bulletin de veille normative VN1911 (Décembre 2019).
La norme NF EN 485-2 de septembre 2016 citée dans cet article a été remplacée par la norme NF EN 485-2+A1 (A50-420-2) : Aluminium et alliages d'aluminium - Tôles, bandes et tôles épaisses- Partie 2 : caractéristiques mécaniques.
Pour en savoir plus, consultez le bulletin de veille normative VN1811 (novembre 2018).
Les normes NF EN 10025-2 à -5 de mars 2005 et NF EN 10025-6+A1 de juillet 2009 citées dans cet article ont été modifiées par les normes NF EN 10025-2 à -6 (A35-501-2 à -6) : Produits laminés à chaud en aciers de construction
– Partie 2 : Conditions techniques de livraison pour les aciers de construction non alliés
- Partie 3 : Conditions techniques de livraison pour les aciers de construction soudable à l'état normalisé/laminage normalisant
- Partie 4 : Conditions techniques de livraison pour les aciers de construction soudable à grains fins obtenus par laminage thermomécanique
- Partie 5 : Conditions techniques de livraison pour les aciers de construction à résistance améliorée à la corrosion atmosphérique
- Partie 6 : Conditions techniques de livraison pour produits plats des aciers à haute limite d'élasticité à l'état trempé et revenu (Révision 2019)
Pour en savoir plus, consultez le bulletin de veille normative VN1909 (Octobre 2019).
RÉSUMÉ
Les différentes tôles pouvant être mises en forme par des procédés industriels classiques sont présentées succinctement. La partie la plus importante concerne évidemment les aciers, nus ou revêtus, à faibles ou hautes caractéristiques puisqu'ils constituent, et de loin, l'essentiel des tôles utilisées. Les alliages d'aluminium sont ensuite étudiés, puis les alliages cuivreux et, pour finir, quelques produits exotiques. L'indication des caractéristiques des tôles est le plus possible reliée aux normes en vigueur. Des exemples d'application sont donnés.
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Lire l’articleAuteur(s)
-
Alain COL : Ingénieur-conseil, expert en mise en forme des tôles minces, Consultac
INTRODUCTION
On entend par tôle un produit métallique plat, qui peut se présenter sous forme de feuilles ou de bobines.
Pour la fabrication de pièces mécaniques, surtout si elles sont de grandes dimensions, il est économiquement beaucoup plus intéressant de mettre en forme des tôles que de procéder à l'usinage d'éléments massifs par fraisage ou d'autres techniques équivalentes. Il en résulte une considérable économie de matière ainsi qu'une réduction de masse souvent très recherchée (dans les transports en particulier).
Ce type de mise en forme reste néanmoins limité par les possibilités techniques des procédés employés ; par exemple, certaines pièces peuvent être obtenues par moulage et non par emboutissage de tôles.
Il n'en reste pas moins que la mise en forme des tôles est intensément utilisée dans une infinité de domaines tels que la carrosserie automobile, l'aviation, l'électroménager, le mobilier métallique, le matériel de cuisine, etc.
Les matériaux métalliques constitutifs de ces tôles sont passés en revue.
On citera les principales normes, on tentera de délimiter le domaine de formage et de donner quelques applications significatives. Les tableaux, très simplifiés, ne sont présentés qu'à titre indicatif, bien souvent pour une plage étroite d'épaisseur de tôle. Extraits des normes en vigueur, ils ont été ramenés à l'essentiel et ne dispensent pas de consulter les documents originaux.
Remarque : depuis la dernière édition de ce texte, de nombreuses normes EN ont été publiées qui ont quelque peu éclairci la situation (on consultera avantageusement l'article « Désignation normalisée des aciers » [M 302] dans le traité Matériaux métalliques).
Pour les aciers au carbone, en raison de la généralisation des revêtements de surface (zingage électrolytique, galvanisation, revêtements résistant à la température…), la politique de normalisation européenne a elle aussi changé :
-
quand le revêtement modifie sensiblement la formabilité d'un acier (revêtements au trempé ou très durs), des normes spécifiques indiquent pour chaque nuance les nouvelles caractéristiques des tôles obtenues avec ce revêtement ;
-
quand le revêtement influence peu les propriétés (fait à froid ou peu dur, par exemple, le zinc pur déposé électrolytiquement), elle tend maintenant à regrouper dans une seule norme les spécifications applicables à plusieurs nuances d'acier au carbone (par exemple, prEN 10346).
Il faut savoir également que certains projets de normes subissent un accouchement difficile tel celui de la norme EN 10346 dont nous venons de parler. Ces projets en étant cependant à la version définitive, bien que non encore homologuée, nous les avons pris en compte pour ne pas créer une trop grande distorsion entre ce texte et la réalité dans un futur proche.
Le lecteur se reportera utilement aux articles Aptitude à l'emboutissage des tôles minces [BM 7 510] [BM 7 511] dans ce traité, que cet article complète.
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Présentation
Aciers pour l'emballage (APE)
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3. Aciers au carbone revêtus
De nombreux revêtements métalliques peuvent être appliqués sur l'acier pour améliorer sa résistance à la corrosion ou à l'oxydation à chaud (cf. rubrique Traitements de surface dans le traité Matériaux métalliques). Commençons par passer en revue les principaux, qui peuvent être déposés de deux façons bien différentes : soit par dépôt électrolytique, soit au trempé à chaud. Le symbole utilisé pour désigner les revêtements apparaît entre parenthèses.
• Zinc pur électrolytique (+ZE). Le dépôt est très mou, ce qui n'est pas un avantage vis-à-vis du glissement de la tôle dans les outils, contrairement à ce qu'on croit souvent. Il est déposé à température très limitée (de l'ordre de 80 oC) et n'affecte donc que très peu les caractéristiques mécaniques. La seule petite modification qui peut en découler est une légère augmentation de la limite d'élasticité due au fait que la plupart des procédés imposent d'appliquer une légère traction sur la bande, ce qui peut légèrement l'écrouir s'il s'agit d'un acier à basse limite d'élasticité.
• Alliage zinc-nickel électrolytique (+ZN). Ce revêtement n'est quasiment plus fabriqué pour des raisons économiques et écologiques. Ici, c'est le fait que le revêtement soit très dur (souvent beaucoup plus que l'acier sur lequel il est déposé) qui modifie les caractéristiques mécaniques : la limite d'élasticité augmente, le coefficient d'écrouissage diminue et, surtout, le coefficient d'anisotropie moyen est sensiblement abaissé.
• Zinc pur déposé au trempé (+Z). C'est ce qu'on appelle la galvanisation, qui se fait vers 420 oC environ. Si l'on revêt un acier doux calmé à l'aluminium, il va donc vieillir et son allongement ainsi que le coefficient d'écrouissage vont diminuer tandis que la limite d'élasticité augmentera, toutes choses préjudiciables au formage. Si en revanche c'est un acier IF, il ne peut pas vieillir. Cela explique que cette métallurgie soit maintenant la plus souvent utilisée pour la galvanisation.
• Zinc allié déposé au trempé (+ZF). On l'appelle aussi zinc-fer ou galvannealed. Le procédé est identique au précédent, à cela près que l'on maintient plus longtemps...
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Aciers au carbone revêtus
DANS NOS BASES DOCUMENTAIRES
NORMES
-
Aluminium et alliages d'aluminium – Tôles, bandes et tôles épaisses – Partie 2 : caractéristiques mécaniques - NF EN 485-2 - 12-08
-
Aluminium et alliages d'aluminium – Produits laminés pour boîtes, capsules rigides et couvercles – Spécifications - NF EN 541 - 05-07
-
Zinc et alliages de zinc – Spécifications pour produits laminés plats pour le bâtiment - NF EN 988 - 12-96
-
Cuivre et alliages de cuivre – Plaques, tôles, bandes et disques pour usages généraux - NF EN 1652 - 03-98
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Matériaux métalliques – Essai de traction – Partie 1 : Méthode d'essai à température ambiante - NF EN ISO 6892-1 - 10-09
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Produits laminés à chaud en aciers de construction – Partie 2 : Conditions techniques de livraison pour les aciers de construction non alliés - NF EN 10025-2 - 03-05
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