Article de référence | Réf : AG8000 v2

Branche technique majeure
Transport de marchandises

Auteur(s) : Michel SAVY

Date de publication : 10 avr. 2013

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RÉSUMÉ

Le transport de marchandises est une branche majeure de la technologie, pour la production du matériel de transport, du transport comme tel, ou de sa consommation dans des organisations logistiques. C'est un processus industriel dont la valeur contribue à la valeur totale du produit. Le transport est un système complexe impliquant de nombreux agents : gestionnaires d'infrastructure, transporteurs, chargeurs, commissionnaires de transport, etc. Organisé en réseaux, le transport est aussi une activité sociale, aux puissants effets externes. Les pouvoirs publics jouent un rôle important dans l'organisation et la régulation du transport.

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Auteur(s)

  • Michel SAVY : Professeur à l'université Paris Est (École d'urbanisme de Paris et École des ponts – ParisTech - Directeur de l'Observatoire des politiques et des stratégies de transport en Europe

INTRODUCTION

Le transport de marchandises est une branche majeure de la technologie, pour la production du matériel de transport, du transport comme tel, ou de sa consommation dans des organisations logistiques. C'est un processus industriel dont la valeur contribue à la valeur totale du produit.

Le transport est un système complexe impliquant de nombreux agents :

  • gestionnaire d'infrastructure ;

  • transporteur ;

  • chargeur ;

  • commissionnaire de transport, etc.

Il est organisé en réseaux.

Le transport est une activité sociale, aux puissants effets externes. Les pouvoirs publics jouent un rôle important dans l'organisation et la régulation du transport ; et la politique des transports touche la gestion privée des opérations de transport.

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MOTS-CLÉS

transports logistique

VERSIONS

Il existe d'autres versions de cet article :

DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v2-ag8000


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1. Branche technique majeure

Le transport de personnes, comme de marchandises, participe aux avancées techniques et aux révolutions qui en scandent l'histoire (avec la machine à vapeur ou l'automobile, par exemple).

Il faut, à cet égard, distinguer entre :

  • la production des outils de transport ;

  • la production du transport ;

  • sa consommation.

  • Industries du matériel de transport et industrie du transport

    Les industries de production des outils de transport – constructions ferroviaire, automobile, maritime, aéronautique, sans oublier les infrastructures, les systèmes de signalisation et de contrôle, l'énergie, etc. – demeurent parmi les plus innovatrices. Elles sont situées à l'amont de l'activité de transport, à qui elles fournissent des équipements, qui requièrent eux-mêmes une technique spécifique pour leur exploitation. C'est de celle-là, la technique du transport proprement dit, qu'il sera question ici.

    Quant à la consommation du transport par les « chargeurs », sa gestion s'appuie sur des techniques logistiques qui connaissent aujourd'hui un développement rapide (voir les articles complémentaires [AG 8 005] et [AG 8 006]).

    Les techniques liées aux matériels de transport et à la logistique sont abordées ailleurs, dans des rubriques dédiées (voir le Pour en savoir plus).

  • Effets du développement technique du transport

    Les effets du développement technique du transport peuvent ainsi s'appréhender selon plusieurs niveaux successifs de développement :

    • d'une industrie des matériels de transport ;

    • d'une industrie...

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BIBLIOGRAPHIE

  • (1) - Commission des communautés européennes -   Livre blanc – Feuille de route pour un espace européen unique des transports.  -  Réf. Com (2011).

  • (2) - European Commission -   Report of the high level group on the development of the EU Road Haulage Market.  -  Brussels, juin 2012.

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