Article de référence | Réf : AG6202 v1

Moyens de protection
Emballage des produits industriels - Protection mécanique

Auteur(s) : Jean-Pierre FAUVILLE

Date de publication : 10 janv. 2002

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INTRODUCTION

L’emballage pour protection mécanique permet au matériel de conserver son intégrité entre sa fabrication et son utilisation.

Le choix et la conception de l’emballage doivent donc tenir compte des risques liés à l’environnement logistique et à la fragilité des matériels.

On réalisera les emballages en étudiant particulièrement :

  • leur structure qui doit permettre de faciliter les manutentions du matériel et de résister aux contraintes de déformation ;

  • leur état de surface en contact avec le matériel ;

  • leur suspension antichoc, qui limite les accélérations subies par les matériels lors des chutes ;

  • leur amortissement antivibratoire qui, en complément des suspensions antichocs, permet de filtrer les fréquences vibratoires incompatibles avec le matériel.

Nota :

Cette étude sur l’emballage industriel se compose de quatre articles :

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De la conception au prototypage, jusqu'à l'industrialisation, la référence pour sécuriser le développement de vos projets industriels.

DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-ag6202


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2. Moyens de protection

2.1 Calages d’immobilisation

L’immobilisation des matériels en emballages, communément appelée calage, est une protection par rapport à la fragilité de structure. Le but de cette fonction est de réaliser un ensemble monolithique indéformable entre le matériel et son contenant permettant, lors des opérations de manutention, de stockage, de transport, d’éviter la localisation des contraintes, les flexions et la déformation du matériel.

De très nombreux matériaux sont utilisés pour rigidifier les emballages ; les calages sont calculés en fonction de leur résistance en traction ou en compression ; leurs fixations le sont en traction et au cisaillement. Mais cette fonction d’immobilisation ne peut être dissociée du contenant qui participe à la rigidité de l’ensemble.

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2.1.1 Influence du contenant

Selon la fragilité de structure du matériel, on considère que le matériel peu fragile « porte » son contenant et que le matériel fragile « est porté et protégé » par son contenant.

  • Matériel non fragile

    Dans ce cas, les calages dans les différents axes sont repris sur le contenant ; les contraintes d’élingage, de palettisation et de compression au gerbage sont directement prises en charge par le matériel lui-même. C’est le cas le plus fréquent pour l’emballage industriel des matériels lourds de grandes dimensions et indéformables.

  • Matériel fragile

    Dans le cas d’un matériel fragile dans sa structure, un contenant beaucoup plus rigide et indéformable, qui subira seul les contraintes :

    • de flexion à l’élingage et aux manutentions par fourches ;

    • de flambage au gerbage ;

    • de poinçonnement sur toutes les faces,

    sera nécessaire.

  • Résistance en flexion

    Elle est obtenue par la rigidification du plateau de la caisse et par l’utilisation de barres diagonales sur les panneaux latéraux et sur les bouts (cf. article ...

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BIBLIOGRAPHIE

  • (1) -   Emballage et conditionnement.  -  Les Référentiels. Dunod (nov. 1998) + mises à jour

  • (2) -   L’Emballage sous toutes ses facettes  -  . CEP Emballage Magazine.

  • (3) - FRANKLIN, HATAE -   Packaging design  -  (Étude des emballages) Engineering design and environnemental conditions (Études et conditions d’environnement). In Harris et Crede Shock and vibration handbook (Manuel sur les chocs et les vibrations), McGraw-Hill.

  • (4) -   5 Step packaging developpement  -  (Les cinq points de la création de l’emballage. MTS Systems France.

  • (5) -   Transportation shock and vibration design criteria manuel  -  . MR 1962 vol. 1 : Final Report NAS 8-11451 (National Aeronautics and Space Administration, George C. Marshall Space Flight Center) ; document disponible à l’Afnor classement TC 122/SG3/WG1.

DANS NOS BASES DOCUMENTAIRES

  • Rubrique Manutention et stockage.

  • Rubrique Transport.

  • Tropicalisation du matériel.

  • Corrosion en milieu aqueux des métaux et alliages.

  • Alliages de nickel résistant à la corrosion humide.

  • Aciers inoxydables. Propriétés et résistance à la corrosion.

  • ...

Revues

* - Bois

* - Surfaces

* - Emballage Magazine

* - Emballage Digest

* - Logistique Magazine

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2 Normalisation

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2.1 Association Française de Normalisation (AFNOR)

NF H 00-001 - 01-81 - Marquage des emballages d’expédition à l’exportation. - -

H 00-014 - 11-75 - Emballages – Terminologie et classification....

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