Bibliographie & annexes
Présentation
En anglais
NOTE DE L'ÉDITEUR
La norme ISO 4301-2 de mai 2009 citée dans cet article a été remplacée par la norme ISO 4301-2 : Appareils de levage à charge suspendue - Classification - Partie 2: Grues mobiles (Révision novembre 2020)
Pour en savoir plus, consultez le bulletin de veille normative VN2011 (Décembre 2020).
La norme NF ISO 4309 de novembre 2010 citée dans cet article a été remplacée par la norme NF ISO 4309 (E52-402) : Appareils de levage à charge suspendue - Câbles en acier - Entretien et maintenance, inspection et dépose" Révision 2018
Pour en savoir plus, consultez le bulletin de veille normative VN1801 (février 2018).
Auteur(s)
-
Claude PELLETIER : Ancien responsable des études techniques chez PPM
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Lire l’articleINTRODUCTION
Nous rencontrons les appareils de manutention, à tous les niveaux des activités économiques, tant industrielles que commerciales. Présents lors des phases transitoires des cycles d’élaboration des matériaux et des produits, ils sont également des compléments incontournables lors des opérations de transport. De ce fait, ils sont extrêmement variés suivant les matériaux et les produits à déplacer et le mode de déplacement choisi. Parmi eux, les appareils de levage représentent une importante famille de machines de toutes tailles déclinées en un certain nombre de types pouvant s’adapter à la grande variété des travaux à accomplir.
La fonction de levage telle que définie par la directive européenne no 89/392 du 14 janvier 1989 (voir Appareils de levage - Généralités) correspond au changement de niveau de charges ou de personnes, sans toutefois fixer de limite minimale ou maximale. Cependant, l’arrêté de transposition du 9 juin 1993, fixant les conditions de vérification des appareils de levage stipule que les convoyeurs, les transporteurs ainsi que les transpalettes décollant du sol la charge juste de la hauteur nécessaire à son déplacement, ne doivent pas être considérés comme des appareils de levage. Les hauteurs de levage peuvent varier de quelques mètres à plusieurs dizaines voire, exceptionnellement, plusieurs centaines de mètres.
Les charges sont levées :
-
soit avec un crochet ou un outil de préhension (pince, benne, spreader...), pour les charges suspendues ;
-
soit avec des fourches, des plates-formes, des plateaux... pour les charges soutenues (on utilise plus couramment le terme de charges portées).
La valeur de la charge maximale que peuvent déplacer ces appareils définit leur capacité.
Le tableau 1 donne la liste des appareils concernés par cet article.
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Présentation
Certification, homologation, vérification
En anglais
4. Mise en service, formation, documentation
-
Mise en service
Tout appareil doit subir des tests qui confirment son aptitude à l’emploi. Ils sont réalisés par le constructeur ou sous sa conduite, à la sortie d’usine, ou lors de la mise en service chez le client utilisateur.
Lors de la mise en service, sous la responsabilité de l’utilisateur, l’appareil doit faire l’objet d’un examen d’adéquation avec la commande et d’un essai de fonctionnement qui peut-être délégué à un organisme de vérification (voir § 5).
Une personne qualifiée, habilitée par le constructeur, instruit les opérateurs et les autres personnes concernées (mécaniciens, responsables de matériel, d’atelier d’entretien...) sur l’utilisation de l’appareil et sur son entretien, sur la documentation fournie, et s’assure de l’aptitude à la conduite des opérateurs.
-
Formation
La conduite des appareils de levage est réservée aux travailleurs ayant reçu une formation adéquate. En outre, pour certains matériels particuliers, le conducteur doit être titulaire d’une autorisation de conduite délivrée par le chef de l’entreprise qui emploie le conducteur.
L’autorisation de conduite est établie et délivrée compte tenu des trois critères suivants :
-
examen d’aptitude délivré par le médecin du travail ;
-
contrôle des connaissances et savoir-faire de l’opérateur ;
-
connaissance des lieux et instructions à respecter sur le ou les sites d’utilisation de l’appareil.
Cette autorisation n’est valable qu’au sein de l’entreprise qui l’a délivrée.
En cas de changement d’employeur, le conducteur doit subir un nouvel examen et recevoir une nouvelle autorisation.
Un arrêté du 2 décembre 1998 spécifie la liste des appareils pour lesquels l’autorisation de conduite est ou sera obligatoire :
- ...
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Mise en service, formation, documentation
BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - NAUD (H.-P.) - Appareils de levage motorisés légers et moyens. - A 939 (1982), traité Logistique. Épuisé
-
(2) - PELLISSIER (C.) - Ponts roulants et portiques. - (2000), traité Logistique.
-
(3) - PELLETIER (C.) - Grues mobiles de chargement. - (1999), traité Logistique.
-
(4) - GIBOUIN (H.) - Chargement de véhicules. Grues auxiliaires. - (1994), traité Logistique.
-
(5) - AUGOYARD (J.-P.), LECOQ (A.) - Grues de chantier. - C 120 (1982), traité Construction.
-
(6) - ARCHER (M.) et col - Équipements de préhension de charge. - A 7 070 (2001), traité Logistique.
-
...
NORMES
-
Appareils de levage. Équipement électrique. Règles de conception et de réalisation. - NF E 52070 - 12-1985
-
Appareils de levage. Équipement hydraulique. Règles de conception et de réalisation. - NF E 52072 - 12-1990
-
Levage et manutention. Assemblages soudés. Par-tie 1 : Fabrication. - NF E 52109-1 - 12-1990
-
Levage et manutention. Assemblages soudés. Par-tie 2 : Classe de qualité de soudure. Étendue des contrôles non destructifs. - NF E 52109-2 - 12-1990
-
Appareils de levage. Classification. - NF E 52115 - 5-1981
-
Gestes de commandement des engins de levage. Gestes recommandés pour les manutentions courantes dans les usines et chantiers. - NF E 52-401 - 4-1955
-
Sécurité des machines. Notions fondamentales. Principes généraux de conception. Partie 1 : Terminologie de base, méthodologie. - NF EN ISO 12100-1 - 01-2004
-
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