Bibliographie & annexes
Présentation
En anglais
RÉSUMÉ
Pour le BTP (bâtiment et travaux publics), un chantier est un espace clos où sont exécutés des travaux de construction ou de démolition et devant respecter des obligations réglementaires, dont la sécurité de l’ouvrage et des hommes qui le réalisent. La première de ces obligations est le port d’équipements de protection individuelle (EPI).
Il y a toujours eu une différenciation entre « bâtiment » et « travaux publics »
Les chantiers de bâtiment peuvent être des constructions neuves, des remises en état, des changements de destination, des réhabilitations (par exemple, un bâtiment du patrimoine).
Ces bâtiments appartiennent au régime de droit privé ou de droit public.
Les chantiers de travaux publics peuvent être des ouvrages « hors sols » (ponts viaducs, grandes halles, halls d’usine, aéroports, barrages (au fil de l’eau ou en montagne) aéroports, travaux de grandes hauteurs (tours hertziennes), ponts, viaducs, autoroutes…
Les « gratte-ciels » sont considérés comme des ouvrages de bâtiment, de même que les ouvrages en sous-sols (tunnels, galeries, usines souterraines, ouvrages nucléaires, travaux sous-fluviaux et sous-marins…).
Ces deux listes ne sont pas exhaustives.
Pour exécuter tous ces chantiers, il faut les préparer : c’est la première partie de la réussite.
Cette préparation va concerner tous les acteurs de « l’acte de construire » ; elle va entraîner des choix comparatifs portant sur la main d’œuvre, le matériel et les matériaux.
Ces choix seront fonction de la technique, du coût et de la rapidité de réalisation.
Le but de cet article est de donner des méthodes pour éclairer ces choix.
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Lire l’articleAuteur(s)
-
Pierre SERIN : Ingénieur ESTP-CHEC, enseignant consultant
INTRODUCTION
Le mot « chantier » est un mot courant que l’on trouve dans de nombreuses professions.
Chez les constructeurs, l’acte de construire comporte un grand nombre d’acteurs : maître d’ouvrage, maître d’œuvre, entrepreneurs, encadrement et exécutants. Il se décompose en trois actes :
-
la préparation ;
-
l’exécution, acte principal qui se déroule sur un terrain dénommé « chantier » ;
-
la réception, dernier acte avant l’utilisation de la construction.
Cet article va s’intéresser à la préparation du chantier.
Une personne ou un groupe a l’idée de construire un ouvrage pour répondre à un besoin. C’est un projet qui doit être élaboré. Cette personne ou ce groupe, que l’on appelle le maître d’ouvrage, va tout d’abord rencontrer un architecte qui va transformer cette idée et ces besoins en dessins ; des plans seront acceptés par le maître d’ouvrage. Ceux-ci donneront une idée du coût de réalisation entraînant un choix de financement.
En même temps, un terrain sera choisi, et dont il faudra connaître par des démarches administratives les servitudes.
Généralement, c’est le maître d’œuvre qui va traiter la préparation du chantier, qui doit répondre à certains critères réglementaires.
Cette préparation a plusieurs objectifs dont :
-
la sécurité de l’ouvrage et la sécurité de ceux qui vont l’exécuter ;
-
les performances des entreprises qui vont le réaliser ;
-
les délais adaptés et adoptés en fonction des deux points précédents.
La préparation va permettre d’analyser de visu le site de la construction, d’où l’organisation du chantier.
Le maître d’œuvre est donc le chef d’orchestre des acteurs (les entrepreneurs), et tout au long de la préparation, il devra échanger avec ces acteurs, en leur posant des questions et en répondant aux leurs.
Sur le site, la préparation comporte des étapes importantes : le plan d’implantation des ouvrages et le plan d’installation de chantier calé sur le plan d’implantation et le plan de terrassement.
Pendant ce temps, le choix des modes de construction va dépendre de l’estimation des budgets nécessaires faits par les entreprises : matériaux, matériels et main-d’œuvre. Le planning et l’ordonnancement sont nécessaires pour la tenue des délais.
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Bilan de fin de chantier
En anglais
9. Planning et ordonnancement
Le planning est un document qui concerne tout le monde, du maître d’œuvre au client, en passant par l’entreprise.
Chacun doit connaître avec précision et à l’avance le déroulement du chantier. Ce déroulement entraîne des responsabilités financières.
Le maître d’ouvrage débloquera des fonds auprès de sa banque ; le planning agira donc sur ses intérêts intercalaires.
Le maître d’œuvre organise grâce à cette « partition » l’intervention de chaque entreprise, ainsi que leurs retards qui pourraient entraîner des indemnités. Cela permettra également de planifier des formations dans les entreprises (avec les entreprises) si besoin est.
L’entrepreneur utilisera le planning en premier lieu pour chiffrer les frais de chantier ; il pourra ainsi présenter une soumission cohérente. Il lui permettra également de définir le nombre d’heures nécessaire pour l’exécution, la composition des équipes et leurs dates d’intervention.
Son appellation varie au cours des opérations :
-
dans le DCE, il sera nommé « planning enveloppe » ;
-
dans l’étude de prix, il sera nommé « planning prévisionnel d’exécution ». Par ce document, le client verra l’intérêt que l’entreprise porte à son opération ;
-
lors de l’exécution, il pourra être dissocié entre le « planning client » et le « planning objectif ». Le second terme est relatif à un planning plus tendu que devra respecter « l’équipe chantier » ; c’est donc un document interne. Le premier terme correspond à un planning moins tendu, plus souple, ce qui permettra de prendre en compte les retards éventuels.
Planifier le chantier, c’est aussi l’ordonnancer.
Pour ce faire, les opérations à exécuter doivent être décomposées en un certain nombre de petites tâches dites « tâches élémentaires » qui seront disposées de façon à optimiser le temps, la fatigue et le coût.
9.1 Méthodes de planification
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Planning et ordonnancement
BIBLIOGRAPHIE
DANS NOS BASES DOCUMENTAIRES
NORMES
-
Marchés privés - Cahiers types - Cahier des clauses administratives générales applicable aux travaux de bâtiment faisant l’objet de marchés privés - NF P03 0001 - Octobre 2017
ANNEXES
Recommandation R. 459 – Amélioration des conditions de travail dans les grues à tour [obsolète, remplacée par R. 495]
HAUT DE PAGE
FFB (Fédération française du bâtiment)
FNTP (Fédération nationale des travaux publics)
CAPEB (Confédération des artisans et petites entreprises du bâtiment)
CSTB (Centre scientifique et technique du bâtiment)
OPPBTP (Organisme professionnel de prévention du bâtiment et des travaux publics)
INRS (Institut national de recherche et de sécurité)
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