Bibliographie & annexes
Présentation
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RÉSUMÉ
Cet article traite des différents types de pathologie / désordres pouvant affecter les chaussées, et en particulier de leur identification, de leurs causes et de la méthode à appliquer pour en établir un diagnostic efficace.
Plusieurs processus peuvent intervenir dans la dégradation des différents types de chaussée, dont la bonne connaissance est indispensable à la conception des solutions de reprise ou de renforcement.
L’article présente également une approche formelle du dimensionnement mécanique des couches de chaussées, combinant la méthode des hauteurs équivalentes, à l’analyse du comportement d’un ouvrage sur sol élastique.
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Lire l’articleAuteur(s)
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Thomas SIMONNOT : Directeur - ACCOTEC – France
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Fouad BOUYAHBAR : Ingénieur Chercheur – Directeur Technique Cabinet ATHIS – Paris - Expert près les Tribunaux et la haute Cour.
INTRODUCTION
Avec la diminution des ressources naturelles, les structures de chaussées ont fait l’objet de recherche d’optimisations dans leur conception. L’approche française utilisée depuis les années 1990 pour la conception des chaussées neuves a été développée par le LCPC, puis le CEREMA/IFSTTAR/IDRRIM, jusqu’à la publication de la norme NF P 98-086, révisée en mai 2019, et l’utilisation généralisée du logiciel de calcul ALIZÉ.
Cette approche de conception pas à pas a également permis de systématiser les méthodes de diagnostic dans le cas de désordres des chaussées.
Toute structure de chaussée va se dégrader sous l’action de plusieurs facteurs. Pour pouvoir mener un diagnostic efficace, il est important de connaître :
-
les différents types de pathologies et désordres pouvant affecter les structures de chaussée ;
-
les processus de dégradation pour chaque type de chaussée ;
-
les facteurs d’influence associés.
Les outils d’auscultation seront également présentés avec la méthodologie de diagnostic et le principe de conception des solutions de réparation de la chaussée dégradée.
Nota : le lecteur trouvera en fin d’article un glossaire des termes et expressions importants de l’article, ainsi qu’un tableau des sigles, notations et symboles utilisés tout au long de l’article.
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Présentation
Sigles, notations et symboles
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10. Glossaire
Chaussées
Terme général désignant la partie de la route normalement utilisée pour la circulation des véhicules.
Accotements
Zones latérales de la plate forme qui bordent extérieurement la chaussée, non destinées en temps normal à la circulation des véhicules.
Trottoirs
Accotements bordant les chaussées, présentant un ressaut, et spécialement aménagés pour la circulation permanente des piétons.
Fossé
Ouvrage à ciel ouvert destiné à évacuer les eaux pluviales provenant de la chaussée. Compris entre l’accotement et le talus, il marque l’emprise de la voie.
Plate-forme
Se dit d’une surface de la route qui comprend la ou les chaussées, les accotements et éventuellement les terre-pleins.
Terre-plein Central (TPC)
Séparateur central entre les voies de circulation généralement de sens contraires. Il fait partie des dépendances routières des routes.
Couche de roulement
Couche supérieure et dernières couches de la chaussée de différentes natures servant le revêtement d’usage de la chaussée au contact de la roue.
Couverture
Hauteur de remblaiement dans une tranchée, par rapport à la génératrice supérieure d’une canalisation.
Essais pénétrométriques
Essais réalisés à l’aide d’un pénétromètre permettant de mesurer la compacité des différentes couches de remblais et de matériaux de chaussées.
Essais à la plaque
L’essai à la plaque de type « EV2 », est une méthode normalisée qui a pour objectif de mesurer la façon dont un sol, ou une plateforme se déforme sous l’application d’une lourde charge.
Fouille
Ouverture de faible largeur, et de profondeur variable, pour permettre l’enfouissement de réseaux, ou simplement l’examen des couches de sol.
Granulométrie
Détermination en laboratoire de dimensions de grains de matériaux, données par des tamis à mailles carrés, et se traduisant en courbes granulométriques.
Grave
Mélange de sable et de gravier, qui doit répondre à un certain nombre de spécifications. Le rajout de ciment dans le mélange produira ce qui est appelé grave-ciment.
Structure (de chaussée)
Superposition...
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Glossaire
BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - Méthode d’essai n° 38-2 - Relevé des dégradations de surface des chaussées – - LCPC (1997).
-
(2) - Méthode d’essai n° 52. – complément à la méthode n° 38-2 - Catalogue des dégradations de surface des chaussées – - LCPC (1998).
-
(3) - CEREMA IDRRIM - Diagnostic et conception des renforcements de chaussées – - Réferences, mai 2016.
-
(4) - Méthode d’essai n° 43 - Exécution et exploitation des carottages de chaussées – - LCPC (1996).
-
(5) - Guide Pratique - L’entretien courant des chaussées – - SETRA (1996).
-
(6) - YOUNG (W.C.), BUDYNAS (R.G.) - Roark’s...
DANS NOS BASES DOCUMENTAIRES
NORMES
-
Dimensionnement structurel des chaussées routières – Application aux chaussées neuves - NF P 98-086 - Mai 2019
-
Missions d’ingénierie géotechnique – Classification et spécifications - NF P 94-500 - Novembre 2013
-
Essais relatifs aux chaussées – Mesure de la déflexion engendrée par une charge roulante – Partie 1 : définitions, moyens de mesure, valeurs caractéristiques - NF P 98-200-1 - juillet 1991
-
Essais relatifs aux chaussées – Mesure de la déflexion engendrée par une charge roulante – Partie 2 : détermination de la déflexion et du rayon de courbure avec le déflectomètre Benkelman modifié - NF P 98-200-2 - novembre 1992
-
Essais relatifs aux chaussées – Mesure de la déflexion engendrée par une charge roulante – Partie 3 : détermination de la déflection avec le déflectographe - NF P 98-200-3 - septembre 1993
-
Exécution des terrassements – Classification des matériaux utilisables dans la construction des remblais et des couches de forme d’infrastructures routières - NF...
ANNEXES
Constructeurs – Fournisseurs – Distributeurs (liste non exhaustive)
ALIZÉ LCPC, logiciel pour le dimensionnement des structures de chaussées v1.5 et v2 [Logiciel] ITECH 8.
CESAR, logiciel aux éléments finis pour le génie-civil [logiciel] ITECH 8.
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