Présentation
Auteur(s)
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Alain DOULET : Chef de mission à la Direction d’EDF‐GDF SERVICES - Ancien responsable du Service technique électricité
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Lire l’articleINTRODUCTION
Dans cet article, pour plus de précisions, nous conserverons les notations THT (400, 225 et 150 kV), HT (90, 63 et 42 kV), MT (20 et 15 kV) et BT (380 et 220 V), bien que les dénominations actuelles (UTE C 18‐150) soient HTB (pour les tensions supérieures à 50 kV), HTA (pour les tensions comprises entre 1 et 50 kV), BTB (pour les tensions comprises entre 500 et 1 000 V) et BTA (pour les tensions comprises entre 50 et 500 V).
Un réseau de distribution doit fournir à l’ensemble des clients la meilleure qualité de fourniture possible dans les meilleures conditions de sécurité et au meilleur coût.
Pour atteindre ces objectifs, on peut agir sur :
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la conception des ouvrages (structure, dimensionnement et fiabilité des ouvrages et du matériel, niveau d’automatisation...) ;
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les règles d’exploitation, qui, une fois l’ouvrage réalisé, déterminent la façon de l’utiliser. Les questions d’exploitation mettant en jeu la sécurité des intervenants et du public ne sont pas l’affaire du distributeur seul, mais impliquent également l’autorité publique, ce qui explique la superposition de textes réglementaires et de règles propres au distributeur. C’est pourquoi cet article présente essentiellement la situation française et fait référence aux conditions d’exploitation rencontrées en France, lorsque les réseaux sont exploités par EDF ou par les autres distributeurs français non nationalisés qui généralement ont retenu des options techniques proches de celles d’EDF.
L'expertise technique et scientifique de référence
VERSIONS
- Version archivée 1 de mars 1988 par Henri GROS, Pierre RIGHEZZA
- Version courante de mai 2024 par Alain DOULET
DOI (Digital Object Identifier)
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Présentation
Formation des intervenants4. Entretien des installations
L’entretien est constitué de l’ensemble des travaux permettant de maintenir les caractéristiques électriques et mécaniques des ouvrages à un niveau proche de leurs performances initiales. Lorsque le coût de l’entretien devient prohibitif, il y a lieu alors d’envisager le renouvellement de l’ouvrage.
4.1 Politique d’entretien
L’entretien ou maintenance peut être préventif ou curatif. La politique d’entretien a pour objectif de trouver le bon compromis entre une maintenance trop importante et donc coûteuse, et une maintenance trop faible et donc génératrice de défaut voire de renouvellement d’ouvrages prématuré.
Le choix des actions de maintenance est complexe car le cycle d’entretien des matériels est tel qu’il est difficile d’identifier une relation claire entre actions et résultats.
Cependant, dans toute la mesure du possible, les rythmes de visite seront réajustés en fonction de l’importance des observations faites lors de chacun d’elles et les opérations de maintenance seront programmées en fonction de la fiabilité constatée des différents éléments de réseau.
L’exploitant peut procéder de deux manières différentes.
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La définition des endroits d’intervention potentiels résulte d’un diagnostic précis ; pour cela, l’exploitant dispose de moyens divers :
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la visite d’ouvrage reste la démarche de base ;
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pour les ouvrages aériens, la visite se fait très souvent par hélicoptère et permet en quelques jours le diagnostic complet d’un réseau MT desservant un département ;
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des méthodes d’auscultation déjà citées permettent, grâce à une instrumentation particulière, d’analyser les courants de défaut et d’en déduire l’origine des incidents constatés ;
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des campagnes de thermographie (mesure de la température des conducteurs ou des appareils) donnent une situation des points chauds et donc des contacts défaillants.
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Une approche économique des différentes situations du réseau permet de choisir la nature des actions à retenir. La défaillance éventuelle survenant sur le réseau est valorisée par un coût de l’énergie non distribuée et de la puissance coupée lors d’une...
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