Bibliographie & annexes
Présentation
Auteur(s)
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Damien TRENTESAUX : Ingénieur de l’École nationale supérieure d’ingénieurs électriciens de Grenoble - (ENSIEG/INP Grenoble) - Maître de conférences, université de Valenciennes
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Olivier SÉNÉCHAL : Maître de conférences, université de Valenciennes
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Lire l’articleINTRODUCTION
Un environnement fortement concurrentiel et des produits de plus en plus rapidement obsolètes poussent aujourd’hui les entreprises à rechercher les moyens d’augmenter la réactivité de leur système de production. Pour répondre à cet objectif, il leur est nécessaire :
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d’intégrer et de responsabiliser les différents acteurs ;
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de réduire les stocks et les en-cours ;
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de réduire les coûts et les temps de changement de production ;
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d’assurer de façon plus générale une qualité totale de l’ensemble des activités et des produits (la norme ISO 9001 définit le modèle pour l’assurance qualité en conception, développement, production, installation et soutien après vente. Cet aspect des systèmes de production n’est pas traité dans cet article).
Par conséquent, à l’heure actuelle, la gestion des flux de l’atelier devient prépondérante et la conduite d’atelier, dont le rôle principal est de réaliser la production prévue dans un environnement dynamique et fortement perturbé, constitue un enjeu de plus en plus important si l’on veut conserver ou accroître les parts de marché de l’entreprise.
Cependant, étant donné une offre logicielle souvent inadaptée, un accroissement de la complexité des ateliers et des opérations et une large diversité des métiers concernés, les performances obtenues en conduite d’atelier sont souvent largement inférieures aux performances attendues ou potentielles.
La conduite des systèmes manufacturiers est présentée suivant une approche automaticienne à partir des notions de système, boucle cybernétique, pilotage, processus, décision, information, etc. Un moyen pour accroître les performances consiste à augmenter la capacité de décision du niveau de conduite pour réagir de manière adaptée.
Les auteurs remercient, pour son aide précieuse dans la rédaction de cet article, monsieur C. Delstanche, directeur financier de la société Précimétal (Belgique), du groupe Manoir Industries.
L'expertise technique et scientifique de référence
VERSIONS
- Version courante de déc. 2021 par Olivier SÉNÉCHAL, Damien TRENTESAUX
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Problématique des systèmes de conduite2. Conduite des systèmes de production
Dans cette partie, nous montrons que la conduite des systèmes de production constitue un cadre applicatif du pilotage décisionnel des systèmes puis nous décrivons les modèles fonctionnels et structurels de la conduite. Dans la partie suivante, nous décrivons la problématique de la conduite 3.
2.1 Positionnement dans la gestion de production manufacturière
Cinq fonctions essentielles, organisées en étapes hiérarchisées sont classiquement identifiées , chacun des niveaux ayant une capacité de réaction propre.
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Planification
Ce niveau a une vision à long terme sur la production de l’entreprise : statistiques, études de marché lui permettent de définir un plan directeur de production, compromis entre les objectifs de marketing, financiers et de production. On se situe donc ici dans le niveau de décision tactique du système « entreprise » mais dans le niveau stratégique du système de production « atelier ».
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Programmation
Elle est chargée, à partir du plan directeur, d’établir un programme prévisionnel de production, à capacité infinie ou suivant une charge globale admissible par l’atelier. Celui-ci prend en compte les besoins bruts (commandes, délais demandés), les prévisions et calcule des besoins nets en fonction des stocks et des en-cours. La programmation peut elle aussi être considérée comme une tâche du niveau stratégique car elle consiste essentiellement à « traduire »...
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Conduite des systèmes de production
BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - COX (J.F.), BLACKSTONE (J.H.) - APICSDictionary. - APICS (2001) http://www.apics.org
-
(2) - FORRESTER (J.W.) - Industrial Dynamics. - MIT Press, Cambridge (1969).
-
(3) - AVENIER (M.J.) - Pilotage de l’entreprise et environnement complexe, une aide à la conception d’un pilotage plus effectif. - Thèse de doctorat d’État, université de droit, d’économie des sciences d’Aix-Marseille (1984).
-
(4) - LEMOIGNE (J.L.) - La théorie du système général – théorie de la modélisation. - Presses universitaires de France (1994).
-
(5) - MESAROVIC (M.D.), MACKO (D.), TAKAHARA (Y.) - Théorie des systèmes hiérarchiques à niveaux multiples. - Économica, Paris (1980).
-
(6) - SIMON (H.A.) - The new science of management...
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