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1 - CONTEXTE

2 - PRINCIPAUX CONCEPTS ET FONCTIONNALITÉS DU MODELEUR

3 - QUELQUES MÉTHODOLOGIES DE CONCEPTION

4 - MAQUETTE NUMÉRIQUE ET APPROCHE PLM

Article de référence | Réf : AG2535 v1

Maquette numérique et approche PLM
CAO : logiciel CATIA

Auteur(s) : Pascal MORENTON

Relu et validé le 03 oct. 2024

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RÉSUMÉ

CATIA V5 est une plate-forme de conception assistée par ordinateur (CAO), qui accompagne l’ingénieur dans la conception de produits (production, montage, maintenance, etc.). Ce logiciel pluridisciplinaire couvre une grande diversité de secteurs d’ingénierie, entre autres l’aéronautique et l’automobile, et permet la modélisation et l’optimisation du couple produit/processus. L’article présente les principaux concepts et fonctionnalités de CATIA. Les méthodologies de conception intéressent fortement les industriels puisqu’elles conduisent au développement de produits robustes et adaptables.

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Auteur(s)

  • Pascal MORENTON : Professeur agrégé de mécanique à l’École Centrale Paris

INTRODUCTION

CATIA est une plate-forme de conception assistée par ordinateur (CAO) incontournable en ingénierie mécanique. Que ce soit dans le domaine aéronautique (Boeing, Airbus...) ou automobile (Renault, Peugeot, DaimlerChrysler...), CATIA s’est imposé comme le modeleur de référence pour la conception de produits.

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DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-ag2535


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4. Maquette numérique et approche PLM

4.1 Définition et usages industriels de la maquette numérique

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4.1.1 Définition

La maquette numérique est, selon le consortium du projet européen AIT – DMU BP (Advanced Information Technology in Design and Manufacturing – Digital Mock Up Business Process) : « Une représentation numérique étendue du produit utilisée comme plate-forme de développement produit/processus, de communication et de validation durant toutes les phases de la vie du produit ». La maquette numérique (MNU), ou digital mock-up (DMU), se caractérise donc par sa capacité à intégrer plusieurs aspects du cycle de développement du couple produit/processus et à prendre en compte sa complexité.

La MNU rend possible la réalisation de prototypes virtuels très en amont des projets de conception et à un coût bien moindre que les prototypes physiques dont les industriels souhaitent réduire le nombre. On peut citer le cas du Falcon 7X de la société Dassault Aviation développé en plateaux virtuels avec CATIA V5 ou encore la société EADS SPACE Transportation qui utilise la maquette numérique pour la conception de ses lanceurs de type Ariane V (figure 20).

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4.1.2 Usages industriels

La maquette numérique permet de :

  • travailler en plateaux virtuels à partir de sites distants et en ingénierie concourante : des équipes pluridisciplinaires ont la capacité de travailler en même temps sur un même modèle numérique ;

  • valider les solutions et les intégrer dans le système virtuel partiel ou complet (dans ce dernier cas, on parle de « remontage de la maquette numérique ») : de nombreuses boucles d’itération pourront être réalisées et éviteront les coûteuses modifications de design réalisées dans les étapes aval ;

  • s’appuyer sur des outils de simulation numériques pour réaliser des optimisations et préparer les...

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