Présentation
Auteur(s)
-
Roger GOJON : Ingénieur de l’École nationale d’électricité et de mécanique de Nancy - Ancien directeur technique de la Société industrielle des coussinets
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Lire l’articleINTRODUCTION
Larticle « Critères de choix d’un palier. Présélection » a permis la définition d’un type de palier qui a priori s’accommode des conditions ambiantes imposées et pour lequel :
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le coefficients de frottement statique et dynamique ;
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les capacités de charge et vitesse ;
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les aptitudes annexes, telles que précision de guidage, capacité à accepter les défauts d’alignement, encombrement, silence,
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semblent acceptables.
Il y a lieu maintenant de valider cette solution, en principe la plus avantageuse financièrement. Il pourra néanmoins se faire que des solutions voisines soient finalement plus attractives et il sera toujours préférable d’essayer de confirmer son choix par référence à des mécanismes semblables existants ou par une analyse de la valeur portant sur les quelques solutions en balance.
Ainsi que le lecteur s’en rendra compte, cet article constitue un complément indispensable à l’article pour affiner rapidement la validité des choix initiaux. Se voulant d’usage aisé, il s’en tient largement aux principes et à des formules de calcul simplifiées. Les renvois aux articles de la collection traitant du même sujet permettront des calculs de validation encore plus exacts. Comme cela sera dit maintes fois, ces calculs devront finalement être confirmés par le fournisseur de paliers qui est le seul à connaître certaines caractéristiques indispensables à une bonne approche du problème (coefficient de frottement, conductivité thermique, etc.).
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VERSIONS
- Version archivée 1 de févr. 1984 par René BOUDET
DOI (Digital Object Identifier)
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Aspects généraux7. Charge axiale. Mouvement oscillant
7.1 Silent-blocs
Se reporter au § 4.1.
HAUT DE PAGE7.2 Lubrification onctueuse
Le lecteur pourra se référer à l’article tableau 6 ligne 60.
Se reporter au § 6.1.
En mouvement oscillant, les butées à graissage onctueux constituent le complément usuel aux applications multiples et variées de paliers lisses. On les trouve par exemple avec une lubrification périodique à la graisse en butées d’essieu avant de tracteur agricole, en butées de pivot de fusée de voiture de camions, en butées de positionnement axial de bras porte-roues d’engins de travaux publics.
En graissage à vie, on les trouve par exemple sur relais de direction.
En passage périodique en bain d’huile, l’application la plus typique est constituée par les butées de satellites et de planétaires de différentiels de ponts moteurs.
Si la ligne d’arbre comporte un roulement au moins pour supporter une charge radiale, ce dernier est choisi de manière à pouvoir assurer le positionnement axial.
HAUT DE PAGE7.3 Lubrification à base de lubrifiants solides
Le lecteur pourra se référer à l’article tableau 6 ligne 62.
Se reporter...
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