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Jacques DUCO : Ingénieur de l’École Centrale de Paris - Ancien adjoint du chef du Département de Protection de l’Environnement et des Installations à l’Institut de Protection et de Sûreté Nucléaire (IPSN), Commissariat à l’Énergie Atomique (CEA)
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Lire l’articleINTRODUCTION
L’accident de la tranche 2 de la centrale électronucléaire de Three Mile Island (TMI-2) s’est produit le 28 mars 1979. Cet article, qui décrit le déroulement de cet accident, présente ensuite, après analyse des conséquences et examens postaccidentels du cœur et de la cuve, les enseignements tirés de cet événement.
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BIBLIOGRAPHIE
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(1) - ANS Topical Meeting on Three Mile Island Unit 2 (TMI-2). - Washington DC, October 30-November 4, 1988. Proceedings. Nuclear Technology. Volume 87, Number 1. August 1989. 1-334. ISSN 0029-5450.
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(2) - Three Mile Island Pressure Vessel Investigation Project. Achievements and Significant Results. - Boston, 20-22 October 1993. Proceedings of an open forum sponsored by the OECD Nuclear Energy Agency and the United States Nuclear Regulatory Commission. OECD Documents, 402 pages. ISBN 92-64-14134-0.
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(3) - Actes de la Conférence Internationale sur les Accidents Nucléaires et le Futur de l’Énergie. - p. 44-51. Paris, 15-17 avril 1991. Société Française de l’Énergie Nucléaire.
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(4) - Que s’est-il réellement passé à TMI-2 ? - Journée SFEN sur l’accident de Three Mile Island. Un bilan 10 ans après. Paris, 30 mai 1989.
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(5) - Éléments de Sûreté Nucléaire. - IPSN, les Éditions de Physique, p. 183-195, 1996. ISBN 2-86883-274-1.
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