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EnglishRÉSUMÉ
Depuis leur mise sur le marché en 1991, les accumulateurs lithium-ion ont envahi notre quotidien : ils alimentent en énergie nos smart phones, ordinateurs portables, tablettes, vélos électriques, etc ; tandis que véhicules électriques et hybrides se répandent dans les rues. Comment cette technologie s’est-elle, en quelques années, substituée aux filières établies depuis des décennies? Comment l’industrie asiatique a-t-elle réussi à occuper dans ce domaine une position dominante? Quelles seront les prochaines étapes du développement de ces systèmes de stockage électrique? En replaçant cette problématique dans un contexte historique, cet permet de comprendre l’enchaînement des découvertes et des évolutions dans ce domaine, et apporte un éclairage sur les développements en cours
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Lire l’articleAuteur(s)
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Frédéric LE CRAS : Expert senior au CEA – LETI, Grenoble, France
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Didier BLOCH : Responsable de laboratoire au CEA – LITEN, Grenoble, France
INTRODUCTION
Dans la longue histoire du développement des systèmes de stockage électrochimique de l’énergie (piles, accumulateur), l’avènement des accumulateurs au lithium métal, puis lithium-ion représente un tournant. Cette technologie d’accumulateur utilisant une électrode négative à fort pouvoir réducteur et par voie de conséquence un électrolyte non aqueux permet, une fois associée avec une électrode positive adéquate, de générer une force électromotrice d’environ 4 V. Cette tension élevée est un premier atout pour permettre de stocker une énergie électrique importante rapportée à la masse et au volume de l’accumulateur. L’optimisation du choix des matériaux et les progrès des techniques de fabrication réalisés depuis la mise sur le marché des premiers accumulateurs Li-ion en 1991 permettent d’atteindre aujourd’hui des densités d’énergies voisines de 250 Wh · kg–1 et 600 Wh · L–1. Ces valeurs sont de loin les plus élevées obtenues parmi les systèmes rechargeables fonctionnant à température ambiante.
Les premiers accumulateurs Li-ion ont été conçus et commercialisés initialement par Sony (et Asahi Kasei) pour l’alimentation de caméscopes. Depuis lors, cette technologie a accompagné de manière synergique l’explosion du marché des appareils électroniques portables et a rapidement supplanté dans ces applications la technologie d’accumulateur aqueux la plus avancée, le nickel-hydrure métallique (Ni-MH). Par ailleurs, le rôle clef joué par cette technologie dans la conception et la réalisation des équipements électroniques portables, allié à la position de quasi-monopole prise par l’industrie asiatique sur ces marchés depuis la fin des années 1980, a rapidement conduit à une intégration de la fabrication des accumulateurs Li-ion au sein des firmes concernées. Ce positionnement stratégique explique en grande partie la prééminence actuelle des fabricants d’accumulateurs japonais, coréens, plus récemment chinois sur cette production.
Parallèlement, dans un contexte global imposant la réduction de l’utilisation des énergies fossiles et le recours à des sources d’énergies renouvelables, la question du stockage de l’énergie électrique devient de plus en plus prégnante. Considérés il y a peu comme trop coûteux et insuffisamment sûrs, les accumulateurs Li-ion tirent aujourd’hui bénéfice de la maturité technologique de la filière et pénètrent chaque jour davantage le marché du véhicule électrique et hybride et du stockage stationnaire à grande échelle. Ces nouveaux domaines d’application, impliquant de plus forts volumes de production comparés à celui de l’électronique portable, imposeront sans nul doute de nouveaux développements à la technologie Li-ion, et motivent dès à présent la recherche de systèmes « post Li-ion » encore plus performants.
VERSIONS
- Version courante de déc. 2024 par Frédéric LE CRAS, Didier BLOCH
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2. 1965-1985 : développement des piles au lithium
Les premiers travaux de recherche sur les générateurs au lithium et au sodium sont initiés à la fin des années 1950, puis s’intensifient sensiblement, aux États-Unis notamment, durant la décennie suivante sous l’impulsion de programmes gouvernementaux touchant principalement à la défense et au domaine spatial (NASA) . Le début des années 1970, voit par la suite l’émergence de systèmes davantage dédiés aux applications électroniques grand public, développés principalement par des firmes japonaises (Sanyo, Matsushita).
Dans tous les cas, la motivation de ces développements est la réalisation de systèmes d’alimentation et de stockage électriques embarqués présentant une densité d’énergie sensiblement plus élevée que celle des systèmes aqueux existants. Une des caractéristiques des métaux alcalins ( , Na, K…) est en effet leur fort pouvoir réducteur. La valeur des potentiels standards des couples A+/A est en effet particulièrement basse (– 3,05 V/ENH pour Li+/Li) et permet donc d’envisager la réalisation de générateurs électrochimiques présentant une force électromotrice, et donc une densité d’énergie, nettement supérieure à celle obtenue avec des électrodes négatives de Zn, de Pb ou de Fe. Par ailleurs, parmi ces métaux, le lithium et le sodium ont une masse molaire relativement faible, ce qui est un avantage supplémentaire pour l’obtention de générateurs électrochimiques à forte densité d’énergie. En contrepartie, ces matériaux sont extrêmement réactifs et s’oxydent rapidement notamment au contact de l’air et de l’humidité. Pour cette même raison, seuls des électrolytes aprotiques sont susceptibles de leur être associés.
Dans les années 1950, la démonstration de la stabilité du lithium métallique dans des solvants aprotiques ouvre la voie à la réalisation...
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1965-1985 : développement des piles au lithium
BIBLIOGRAPHIE
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(5) - GABANO (J.P.) - Lithium batteries. - Academic Press (1983).
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(6) - DECHENAUX (G.), GERBIER (G.), LAURENT (J.) - * - Entropie, 13 (1967).
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(7) - GABANO (J.P.), GERBIER (G.) - Electrochemical...
DANS NOS BASES DOCUMENTAIRES
ANNEXES
Systèmes de stockage sodium-soufre installés au Japon par la société NGK Insulators https://www.ngk.co.jp/nas/case_studies/rokkasho/
Accumulateurs haute température type ZEBRA commercialisés par la société Fiamm Sonick http://www.fiammsonick.com/
Eurobat. A review of batteries for automotive applications http://www.eurobat.org/sites/default/files/a_review_of_batteries_for_automotive_applications_-_full_report_0.pdf (page consultée le 7 mars 2016)
International Renewable Energy Agency (IRENA). Battery storage for renewables : market status and technology outlook http://www.irena.org/documentdownloads/publications/irena_battery_storage_report_2015.pdf (page consultée le 7 mars 2016)
Avicenne Energy – Études de marché dans le domaine des batteries et de l’énergie http://www.avicenne.com/articles_energy.php (page consultée le 7 mars 2016)
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