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Jacques MANDLE : SEXTANT Avionique
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Lire l’articleINTRODUCTION
Depuis de nombreuses années, les techniques d’anémométrie à laser sont utilisées par des chercheurs en laboratoire et en soufflerie. Du fait de l’amélioration de robustesse des composants, ces techniques commencent à être utilisées dans l’aéronautique, déjà comme référence d’essais en vol et peut-être bientôt en série.
VERSIONS
- Version courante de avr. 2013 par Jacques MANDLE, Jean-Pierre SCHLOTTERBECK, Alain VERBEKE
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2. Travaux réalisés à ce jour
2.1 Dans le monde
Des travaux ont commencé dans les années 70, en particulier aux États-Unis, où la NOAA (National Oceanic and Atmosphere Administration) a entrepris très tôt des recherches, ainsi que la NASA. De nombreuses universités et des centres de recherche militaire ont aussi travaillé dans ce domaine. Des groupes industriels, tels que Raytheon, United Technologies Lockheed, Titan, effectuent ou ont effectué des travaux dans ce domaine, ce qui conduit à des essais en vol pour certaines solutions.
En Grande-Bretagne, des travaux menés par la DRA (Defence Research Agency) ont conduit dès le début des années 80 à des essais en vol .
En Allemagne, l’essentiel des travaux semble concentré à la DLR (Deutsch Forschungsanstalt für Luft und Raumfahrt) autour d’un système continu basé au sol .
En France, les Services Officiels de la Délégation Générale pour l’Armement (DRET : Direction des Recherches et Études Techniques, STTE : Service Technique des Télécommunications aéronautiques et DGAC : Direction Générale de l’Aviation Civile) ont soutenu dès 1979 des travaux de développement d’anémomètres à laser chez SEXTANT Avionique, ainsi qu’à l’Institut de Saint-Louis en vue d’applications majoritairement aéroportées sur aéronefs rapides.
HAUT DE PAGE2.2 Les travaux conduits à SEXTANT Avionique
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BIBLIOGRAPHIE
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(1) - SMART (A.) - Optical velocity Sensor for Air Data Application, - Optical engineering, vol. 31, 1, 1992.
-
(2) - WOODFIELD (A. A.), VAUGHAN (J. M.) - Using an Airborne CO2 CW Laser for Stream Airspeed and Windshear Measurements, - TM FSB 557, 1964.
-
(3) - MANDLE (J.) - Apport de l’anémométrie laser à la sécurité aérienne, - L’Aéronautique et l’Astronautique, janvier 1987.
-
(4) - MANDLE (J.) - A Laser Anemometer Reference for Air Data Calibration, - NAECON, Dayton Ohio, 1988.
-
(5) - WERNER (C.), KÖPP (F.), BISELLI (E.) - Measurements of the Wind Profile over Sea. - Proceeding of the 3rd Topical Meeting on Coherent Laser Radar, juillet 1985.
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(6) - DESTARAC (G.), CATTIN-VALSECCHI (F.), LOPEZ (C.), MANDLE (J.) - Apport de l’Anémométrie laser aux essais en vol...
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