embarqués sur des aéronefs. L'évolution des techniques de laser liée aux télécommunications... , en particulier sur les deux décennies qui ont suivi, en ce qui concerne l'anémométrie embarquée sur aéronef, et envisage... 'est pourquoi on utilise de préférence la diffusion de Mie pour les mesures embarquées sur aéronefs. De manière très... de mesure est donc relativement étendu, ce qui est favorable pour l'utilisation visée sur aéronef...
Les articles de référence permettent d'initier une étude bibliographique, rafraîchir ses connaissances fondamentales, se documenter en début de projet ou valider ses intuitions en cours d'étude.
la structure de l'aéronef, y givrent en masse, formant rapidement de la glace en grande quantité. Ce phénomène... (liquides à une température négative) présentes dans certains nuages traversés par les aéronefs... de limiter la quantité de glace se déposant sur l'aéronef. Pour étudier ce phénomène, optimiser les systèmes... . Généralement un aéronef peut rencontrer des conditions givrantes à une altitude comprise entre 900 et 5...
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hybridation dans les aéronefs... ’électrification des aéronefs en cours d’étude. Il traite à la fois de l’électrification pour l’avionique et pour la propulsion... . Selon la classe de l’aéronef électrique et son degré d’électrification, celui-ci pouvant aller de l’alimentation... l’état de l’art actuel et détaille les technologies/stratégies d’électrification des aéronefs en cours d...
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Au cours de l’exploitation de votre installation, différents contrôles peuvent intervenir.
Les contrôles peuvent être réalisés soit par un organisme tiers agréé, soit par vous-même, soit par l’inspecteur des ICPE.
Les fiches pratiques répondent à des besoins opérationnels et accompagnent le professionnel en le guidant étape par étape dans la réalisation d'une action concrète.
Un inspecteur de la DREAL vous a annoncé une visite dont l’objet est la réglementation REACh. Vous vous demandez quels sont les points qui seront contrôlés. Le règlement européen REACh reconduit le principe de certaines procédures antérieures tout en modifiant parfois les règles d’application, et instaure de nouvelles procédures pour la production, l’importation et l’utilisation des substances chimiques. Les contrôles peuvent notamment être effectués par les inspecteurs des DREAL. Quels sont les points contrôlés et comment se préparer aux contrôles mis en place par les autorités ? Quels documents mettre à disposition ?
100 fiches actions pour auditer et améliorer vos réponses aux obligations liés aux produits ou substances chimiques : santé et sécurité, usages, scénario d’exposition, autorisations, restrictions, étiquetage…
Dans le cadre des études de dangers (EDD), le phénomène de BLEVE constitue généralement un accident majeur dont les effets sont dimensionnants pour la maîtrise de l’urbanisation. Suite à de tragiques accidents comme celui de Feyzin (1966 – France) ou encore à San Juanico, proche de Mexico (1984 – Mexique), les industriels ont su tirer profit de l’accidentologie pour mettre en œuvre des mesures de maîtrise des risques (MMR) adaptées afin de prévenir ce phénomène. En revanche, pour s’assurer de la pertinence des MMR en place sur un site, il est impératif de :
Par ailleurs, pour estimer les effets associés à un BLEVE de gaz liquéfié inflammable, il s’avère nécessaire de connaître les modèles recommandés par l’Administration.
180 fiches actions pour auditer et améliorer vos réponses aux obligations relatives aux installations classées pour la protection de l'environnement
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