- Article de bases documentaires
|- 10 août 2024
|- Réf : BAT1001
Cet article examine l'évolution du secteur des batteries lithium-ion pour véhicules électriques (BLI-VE) dans un contexte d’économie circulaire, en tenant compte de la réglementation européenne. Nous analysons successivement les politiques relatives à l'économie circulaire, en mettant particulièrement l'accent sur le règlement (UE) 2023/1542 concernant la gestion durable des BLI-VE, le rôle des acteurs industriels, ainsi que les défis et les innovations dans le domaine des BLI-VE. Nous mettons en lumière la contribution de la Recherche & Développement (R&D) dans les domaines des technologies durables et de la gestion du cycle de vie. En outre, nous soulignons l'importance de la collaboration des parties prenantes pour promouvoir les principes de l'économie circulaire et participer aux discussions sur la politique environnementale et la production durable.
- Article de bases documentaires : RECHERCHE ET INNOVATION
|- 10 sept. 2023
|- Réf : IN409
La demande croissante en énergie pour la prochaine génération d'appareils électroniques portables et miniaturisés a suscité un vif intérêt dans l'exploration de solutions de stockage d'énergie à une échelle micrométrique. Cet article donne un aperçu de l'état d'avancement des recherches récentes sur les micro-dispositifs de stockage de l’énergie électrique, en particulier ceux faisant appel à des mécanismes réactionnels électrochimiques, et met en exergue leur importance future pour un large spectre applicatif. La fabrication de microsupercondensateurs et de microbatteries tout solide est abordée sous l'aspect des matériaux, des technologies et des indicateurs de performance.
- Article de bases documentaires : RECHERCHE ET INNOVATION
|- 10 août 2023
|- Réf : IN502
Une opération d’autoconsommation collective permet la vente d’énergie électrique entre producteurs et consommateurs géographiquement proches. Ce dispositif nécessite de définir au préalable la manière dont les flux d’énergie doivent être répartis et le dimensionnement des équipements de production et de stockage d’énergie. Cet article présente une démarche méthodologique de co-optimisation de la gestion de l’énergie et du dimensionnement, au niveau individuel et au niveau collectif. Cette démarche est ensuite appliquée au cas d’étude d’une zone industrielle. Les résultats obtenus montrent d’une part l’intérêt économique apporté par le partage de l’énergie entre différents acteurs et, d’autre part, l’impact des modalités liées à la gouvernance telles que la clé de répartition de l’énergie et les choix tarifaires.
- Article de bases documentaires : FICHE PRATIQUE
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- 18 nov. 2022
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- Réf : 1794
Le temps de l’énergie bon marché est révolu. Au 1er janvier 2020, la France disposait d’un parc automobile de 38,2 millions de véhicules, dont seulement 1 % de véhicules électriques. Alors, comment choisir le véhicule le plus adapté à votre utilisation quotidienne tout en respectant les nouvelles réglementations et directives de l’État sur l’environnement ?
C’est la problématique que cette fiche pratique va tenter de résoudre en tenant compte de l’existence de véhicules thermiques dans votre parc automobile actuel. Pour atteindre cet objectif, les points suivants sont abordés au cours de cette étude :
- calendrier réglementaire et échéances ;
- flottes de véhicules éligibles à la mobilité verte ;
- avantages dus à la mobilité verte ;
- aides à l’achat et avantages spécifiques.
La dernière partie de la fiche porte sur la sensibilisation et la formation des salariés à l’écoconduite.
Comprendre les implications concrètes de la transition énergétique, et bâtir une stratégie d’entreprise à la hauteur de ces enjeux.
- Article de bases documentaires : FICHE PRATIQUE
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- 18 juin 2024
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- Réf : 1830
L’arrêt de la construction des véhicules thermiques en 2035 est confirmé par le Parlement européen. À terme, ils seront remplacés par des véhicules électriques dont l’un des sujets récurrents est l’entretien. Si vous êtes gestionnaire de la flotte ou bien responsable de maintenance du parc automobile de votre société, alors cette fiche vous concerne.
Le type de véhicule, sa puissance, l’âge et le nombre de kilomètres déjà parcourus sont autant de paramètres qui impactent sa maintenance. Dans le premier volet de cette fiche, nous allons mettre en évidence les modèles de véhicules concernés, les fonctions et formes de la maintenance et quelles sont les qualifications nécessaires pour exercer ce métier. Le second volet sera consacré aux activités et au contrat de maintenance. Pour finir, nous parlerons brièvement de la maintenance digitalisée de demain et des aides qui pourraient en découler.
Comprendre les implications concrètes de la transition énergétique, et bâtir une stratégie d’entreprise à la hauteur de ces enjeux.
