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RÉSUMÉ
L’objectif de cet article est de faire un état de l’Art des principales approches de modélisation aujourd’hui utilisées dans le domaine de la sécurité industrielle pour évaluer les différents effets associés au phénomène de BLEVE (acronyme pour Boiling Liquid Expanding Vapour Explosion), à savoir les effets thermiques, de surpression et de projections. Il souligne notamment la pluralité des méthodes existantes aujourd’hui.
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Anousone CHAMPASSITH : Ingénieur en sécurité industrielle – TECHNIP France, Paris La-défense - Spécialiste des effets des phénomènes dangereux
INTRODUCTION
Dans l'industrie pétrolière et chimique (mais pas uniquement), il est courant d'avoir recours à la liquéfaction des gaz. Ce procédé permet, à volume identique, de stocker ou de transporter de plus grande quantité d'un produit. La liquéfaction nécessite d'abaisser la température du gaz sous sa limite d'ébullition (liquéfaction par refroidissement) et/ou d'augmenter sa pression pour aller au-delà de sa pression de saturation (liquéfaction par compression). Ainsi, la liquéfaction du gaz naturel, par exemple, se fait généralement par abaissement de la température, alors que pour des produits comme le butane ou le propane, on favorise généralement la solution du stockage pressurisé. Un stockage pressurisé est relativement simple à mettre en œuvre et permet de stocker le liquide dans des sphères ou des réservoirs cylindriques dédiés, mais aussi de les transporter par wagon, camion-citerne ou navire.
L'un des inconvénients majeurs de ce mode de stockage est le risque de BLEVE (acronyme pour Boiling Liquid Expanding Vapour Explosion). Le BLEVE est l'un des phénomènes les plus graves pouvant être rencontrés en situation accidentelle. Il résulte d'une perte de confinement particulière du réservoir. Son occurrence peut potentiellement générer à la fois des effets mécaniques (surpression), des projections affectant l'environnement sur plusieurs centaines de mètres et aussi, selon le produit stocké, des effets thermiques (rayonnement de la boule de feu) et des effets toxiques. Il est aussi source d'effets dominos par ses caractéristiques. Une simple analyse de l'accidentologie suffit à se convaincre du potentiel de destruction d'un BLEVE. Ainsi, les 80 BLEVE majeurs s'étant produits entre 1940 et 2005 ont fait plus de 1 000 victimes, en ont blessé plus de 10 000 et ont généré des milliards d'euros de dégâts. Il convient aussi de signaler qu'une grande majorité des BLEVE a eu lieu pendant les phases de transport, ce qui signifie que le risque n'est pas limité à l'environnement proche des sites de stockage ou de production.
Dans une optique de maîtrise du risque industriel, il est donc indispensable de savoir caractériser les effets d'un tel phénomène. Pour autant, et bien qu'il fasse l'objet de nombreuses recherches et publications, notre compréhension des différents mécanismes du BLEVE reste aujourd'hui insuffisante pour pouvoir proposer une méthode définitive et univoque de modélisation de ces effets. La problématique est d'autant plus complexe que les effets générés sont de natures différentes (mécaniques, thermiques…) et font appel à des méthodes de modélisation spécifiques. L'objectif de cet article est ainsi d'apporter un éclairage sur le phénomène de BLEVE et surtout de faire un état de l'Art des principales approches de modélisation aujourd'hui utilisées dans l'industrie, approches qui reposent très souvent sur des observations empiriques ou des analyses d'accident.
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Description des mécanismes du BLEVE
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6. Conclusion
Si le phénomène de BLEVE est relativement bien documenté dans la littérature, les connaissances actuelles ne permettent pas encore de définir une méthode de modélisation qui fait consensus. Ainsi, dans le cadre de la réglementation française, les méthodes à retenir sont clairement définies (circulaire du 10 mai 2010) mais elles ne correspondent pas à ce qui peut être recommandé par d'autres organismes étrangers. La difficulté repose en grande partie sur le fait qu'il ne s'agit pas de modéliser un seul type d'effet mais bien plusieurs, et que chacun de ces effets pris séparément comporte déjà des difficultés de modélisation. À travers cet article il apparaît clairement que la majorité des approches proposées aujourd'hui repose sur un certain nombre de paramètres empiriques, paramètres qui peuvent varier d'un auteur à l'autre et conduire à des estimations de distances d'effets très différentes. Dans la pratique, en l'absence de référentiel bien défini, il sera nécessaire de comparer les résultats de plusieurs approches pour disposer d'une meilleure appréciation du risque et des incertitudes. Bien qu'imparfaites, ces méthodes ont au moins l'intérêt de donner des ordres de grandeurs, et elles convergent toutes vers la même conclusion, à savoir que les effets générés par un BLEVE sont très importants. Dans une optique d'évaluation du risque, il est tout de même nécessaire aujourd'hui de poursuivre encore les travaux de recherche afin de pouvoir aboutir a minima à un consensus sur les méthodes permettant de retranscrire le plus fidèlement possible les phénomènes.
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BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - LEPRETTE (E.) - Le BLEVE : phénoménologie et modélisation des effets thermiques. - Ω5 Ineris (2002).
-
(2) - ABBASI (T.), ABBASI (A.) - The boiling liquid expanding vapour explosion (BLEVE) : mechanism, consequence assessment, management. - Journal of Hazardous Materials, 141, p. 489-519 (2007).
-
(3) - CCPS - Guidelines for vapour cloud explosion, pressure vessel burst, BLEVE and flash fire hazards. - Wiley AIChE CCPS, 2nd edition, New York (2010).
-
(4) - TNO - Methods for the calculation of physical effects « Yellow book ». - TNO CPR 14E, Committee for the prevention of disasters, 3rd edition, 2nd revised print (2005).
-
(5) - ROBERT (A.F.) - Thermal radiations hazards from releases of LPG from pressurized storage. - Fire Saf J, 4, p. 197-212 (1982).
-
(6)...
DANS NOS BASES DOCUMENTAIRES
ANNEXES
CRDP de Versailles risques et savoirs http://www.risquesetsavoirs.fr/spip.php?article24
HAUT DE PAGE
Arrêté du 29 septembre 2005 relatif à « l'évaluation et à la prise en compte de la probabilité d'occurrence, de la cinétique, de l'intensité des effets et de la gravité des conséquences des accidents potentiels dans les études de dangers des installations classées soumise à autorisation » JO no 234 du 7 octobre 2005 – NOR : DEVP0540371A.
Circulaire du 10 Mai 2010 récapitulant les règles méthodologiques applicables aux études de dangers, à l'appréciation de la démarche de réduction du risque à la source et aux plans de prévention des risques technologiques (PPRT) dans les installations classées en application de la loi du 30 Juillet 2003, BO du MEEDDM no 2010/12 du 10 juillet 2010 NOR : DEVP1013761C.
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