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Les émissions d’aérosol anthropique ont une influence significative sur l’équilibre climatique de la Terre. L’évaluation de l’impact des activités humaines sur le climat futur passe par la nécessité de bien connaître les processus mis en jeu tout au long de la vie de l’aérosol dans l’atmosphère.
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Conclusion et perspectives4. Impact environnemental
La présence d’aérosols dans l’atmosphère n’a été prise en compte que récemment dans les modèles climatiques et de pollution. Néanmoins, l’augmentation des concentrations en aérosols dans l’atmosphère a d’ores et déjà été montrée comme pouvant moduler significativement l’amplitude des perturbations induites par les activités humaines. C’est un composé atmosphérique qu’il est nécessaire de surveiller simultanément aux concentrations de gaz en trace (comme le gaz carbonique ou l’ozone). Les processus d’émission, de transport, de vieillissement et d’interaction avec les rayonnements solaires et telluriques de l’aérosol atmosphérique doivent être étudiés et compris. La figure 6 donne un aperçu des différentes sources d’aérosols et de leur impact potentiel sur notre environnement.
4.1 Sur le climat régional
L’impact sur le climat régional de l’aérosol anthropique est illustré à partir des résultats de la campagne internationale INDOEX. Durant cette campagne, une synergie instrumentale combinant des observations au sol (site côtier de Goa, figure 5), des observations aéroportées (dont un système lidar embarqué) et des observations spatiales (dont le satellite géostationnaire Meteosat 5) a été mise en place. Les effets radiatifs de l’aérosol sont de différentes formes. Il y a les effets radiatifs directs où l’aérosol interagit directement avec le rayonnement et les effets radiatifs indirects où il modifie les propriétés des nuages et donc influence de nouveau le bilan radiatif du système couple Terre/atmosphère.
Le forçage radiatif direct additionnel au sommet de l’atmosphère a été évalué à − 17(± 5) W/m2 (le signe moins indique que c’est une perte pour l’atmosphère) dans la partie centrale du panache (épaisseur optique moyenne de l’ordre de 0,6 à 550 nm). Cette valeur est à comparer...
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BIBLIOGRAPHIE
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(4) - HAAGEN-SMIT (A.J.), FOX (M.M.) - Photochemical ozone formation with hydrocarbons and automobile exhaust - . J. Air Pollut. Cont. Ass., 34, 810-817 (1954).
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(5) - SILLMAN (S.) - New developments in understanding the relation between ozone, NOx and hydrocarbons in urban atmospheres - . Progress and problems in atmospheric chemistry, Advanced series in Physical Chemistry, 3, chap. 5 (1994).
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(6)...
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