Présentation
RÉSUMÉ
L’actualité nous rappelle que le risque zéro n'existe pas pour les activités industrielles, la survenue d’accidents étant le résultat de l’occurrence de défaillances humaines ou matérielles. Des méthodes et outils ont été développés pour évaluer les risques, et tenter de minimiser les conséquences de catastrophe quand elles se produisent. La sûreté de fonctionnement a pour finalité de maîtriser d’un côté les défaillances des systèmes technologiques et de l’autre les défaillances humaines pour éviter des conséquences sur la sécurité des personnes, les biens, la productivité et l'environnement. Cet article énonce les concepts de base qui fondent l’approche de sûreté de fonctionnement.
Lire cet article issu d'une ressource documentaire complète, actualisée et validée par des comités scientifiques.
Lire l’articleABSTRACT
Unfortunately as current events remind us, zero risk does not exist for industrial activities, the occurrence of accidents being the result of human or equipment failures. Methods and scientific tools have been developed in order to assess the potential risks and try to minimize the consequences in the event of a catastrophe. The objective of the dependability is to master the occurrence of the failures induced by the equipments and human errors in order to avoid consequences on the safety of individuals, productivity losses, assets and environmental damage. This article presents the basic concepts upon which the dependability approach is based.
Auteur(s)
-
Gilles ZWINGELSTEIN : Ingénieur de l’école nationale supérieure d’électrotechnique, d’électronique, d’informatique et d’hydraulique et des télécommunications de Toulouse (ENSEEIHT) Docteur-ingénieur, Docteur ès sciences, Professeur associé des universités en retraite, Université Paris Est Créteil, France
INTRODUCTION
La sûreté de fonctionnement est une des préoccupations majeures des responsables de l’exploitation de systèmes industriels complexes pour répondre aux exigences opérationnelles et réglementaires. Cet article décrit la terminologie et les principaux concepts pour optimiser la fiabilité, la maintenabilité et la sécurité des installations industrielles complexes. Compte tenu des diverses interprétations et définitions des termes « sûreté » et « sécurité », la première section précise ces notions suivant les secteurs d’activités et les différentes normes pour éviter toute ambiguïté dans le contenu de cet article. La sûreté de fonctionnement est une discipline scientifique multidisciplinaire à part entière et évolue en permanence pour intégrer les nouveaux outils et exigences en matière notamment de maintenance et de maîtrise des risques technologiques. Ces enjeux font l’objet de la deuxième section. Qualifiées souvent de science des défaillances, les études de sûreté de fonctionnement reposent sur des définitions précises des fonctions, missions et défaillances et sont développées dans de la troisième section. En parallèle, les décompositions hiérarchiques fonctionnelles et matérielles des processus industriels qui permettent de préciser les niveaux d’analyse sont précisées dans la quatrième section. L’instant d’occurrence d’une défaillance se produisant de façon aléatoire, des rappels sur les probabilités et les principales lois de défaillance sont détaillées dans la cinquième section. La sixième section est principalement dédiée aux définitions qui constituent les bases de la sûreté de fonctionnement : fiabilité, maintenabilité, disponibilité et sécurité. Le retour d’expérience sur les causes racines des incidents et accidents faisant ressortir que plus de 60 % d’entre elles sont imputables aux erreurs humaines ; la septième section fournit une description des méthodes d’évaluation de la fiabilité humaine. La rentabilité économique d’une installation industrielle pendant la durée de son cycle de vie, de la conception à son démantèlement dépend en partie de la sûreté de fonctionnement. La huitième section précise son rôle dans les évaluations des coûts globaux de possession et de cycle de vie ; ces coûts dépendent très fortement des choix retenus lors de la phase de conception de l’installation industrielle. La neuvième section fournit les bases des méthodes de maintenance intégrée à la conception et du soutien logistique intégré. Actuellement, les conséquences des défaillances sur la santé des personnes, les biens et l’environnement sont les préoccupations majeures des responsables d’exploitation qui sont soumis à des réglementations de plus en plus contraignantes. La dixième section présente les enjeux et les méthodologies pour la maîtrise des risques technologiques en y précisant également la terminologie. Elle précise le rôle des moyens de prévention à mettre en place pour obtenir un niveau de risque acceptable en se basant sur le modèle « swiss cheese » de Reason. Une attention particulière est portée au cas particulier des systèmes instrumentés de sécurité. La conclusion insiste sur la nécessité d’une assimilation parfaite des concepts liés à la fiabilité, la maintenabilité, la disponibilité et la sécurité pour entreprendre avec succès une étude en sûreté de fonctionnement. Les progrès réalisés depuis le début des années 2000 en intelligence artificielle ouvrent de nouvelles perspectives en sûreté de fonctionnement, notamment pour la prédiction des défaillances avec les nouveaux outils développés CBM (condition based monitoring, PHM (prognostics and health management) et RUL (remaining useful life).
VERSIONS
- Version archivée 1 de sept. 1999 par Gilles ZWINGELSTEIN
- Version archivée 2 de juin 2009 par Gilles ZWINGELSTEIN
DOI (Digital Object Identifier)
CET ARTICLE SE TROUVE ÉGALEMENT DANS :
Accueil > Ressources documentaires > Génie industriel > Maintenance > Fonction stratégique de la maintenance > Sûreté de fonctionnement - Principaux concepts > Coût global de possession
Accueil > Ressources documentaires > Environnement - Sécurité > Sécurité et gestion des risques > Sécurité des systèmes industriels > Sûreté de fonctionnement - Principaux concepts > Coût global de possession
Cet article fait partie de l’offre
Automatique et ingénierie système
(142 articles en ce moment)
Cette offre vous donne accès à :
Une base complète d’articles
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques
Des services
Un ensemble d'outils exclusifs en complément des ressources
Un Parcours Pratique
Opérationnel et didactique, pour garantir l'acquisition des compétences transverses
Doc & Quiz
Des articles interactifs avec des quiz, pour une lecture constructive
Présentation
8. Coût global de possession
Dans le contexte de mondialisation de l’économie, les entreprises sont de plus en plus obligées d’adopter dans leurs stratégies une vision globale et systémique pour maîtriser les différents leviers qui leur permettent de rester compétitifs. Pour les grandes entreprises et pour les PME/PMI, de nouveaux concepts et logiciels ont été développés pendant les dernières décennies pour leur permettre non seulement de minimiser les coûts de revient, mais aussi le coût global de possession de leurs investissements pendant toute leur durée de vie. La notion de coût de possession d’un procédé industriel transformant des matières ou fournissant des services est perçue de façon très différente suivant que l’on s’adresse à un produit de grande consommation destinée au grand public ou que l’on considère un TGV ou une centrale électrique livrée clé en main. Réaliser une étude de coût global de possession consiste à estimer combien un client dépensera pour acquérir, utiliser, maintenir et se débarrasser d’un parc d’équipements. En raison de la profusion de documents traitant du coût global ou coût global de possession (CGP) et quelques normes sectorielles, il n’existait pas de norme générale. Pour pallier cette lacune, l’AFNOR a publié en 2017 la norme NF X50-155. Elle propose un cadre pour la définition et l’établissement du coût de possession d’un produit donné sur une partie clairement identifiée de son cycle de vie. Pour chaque phase du cycle de vie, les conditions prises en compte ainsi que les règles d’évaluation et d’actualisation pour établir le résultat proposé sont explicitement précisées. Pour tenir compte des conséquences environnementales des défaillances, le coût global de possession est une des composantes de l’analyse de cycle de vie (ACV) comme le montre la figure 24. Elle fait l’objet le la norme ISO 14040:2006 qui permet de calculer le poids environnemental d’un produit ou d’un service. Il ne faut pas confondre GGP qui englobe seulement les coûts d’acquisition, d’utilisation, de maintenance et de fin de vie supportés par l’utilisateur avec le coût du cycle de vie prenant en compte les externalités qui représentent les dommages environnementaux qui ne sont pas supportés financièrement par la chaîne de production. L’ISO 14040:2006 traite des...
Cet article fait partie de l’offre
Automatique et ingénierie système
(142 articles en ce moment)
Cette offre vous donne accès à :
Une base complète d’articles
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques
Des services
Un ensemble d'outils exclusifs en complément des ressources
Un Parcours Pratique
Opérationnel et didactique, pour garantir l'acquisition des compétences transverses
Doc & Quiz
Des articles interactifs avec des quiz, pour une lecture constructive
Coût global de possession
BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - RASMUSSEN (N.C.) et al - Reactor safety study. An assessment of accident risks in U.S. commercial nuclear power plants. Executive summary. WASH-1400 (NUREG-75/014). - Federal Government of the United States, U.S. Nuclear Regulatory Commission. USA (1975).
-
(2) - ZWINGELSTEIN (G.) - La maintenance basée sur la fiabilité, - Hermès (1996).
-
(3) - LIGERON (J.-C.) - Le cercle des fiabilistes disparus ou critique de la raison fiabiliste – Une nouvelle école de sûreté de fonctionnement ? Une nécessité. - Préventique (2006).
-
(4) - DESROCHES (A.), AGUINI (N.), DADOUN (M.), DELMOTTE (S.) - Analyse globale des risques : principes et pratiques, - Hermès – Lavoisier (2016).
-
(5) - EBELING (C.-E.) - Maintainability : introduction to reliability and maintainability engineering. - Waveland Pr Inc, New York (2005).
-
...
DANS NOS BASES DOCUMENTAIRES
-
Sûreté de fonctionnement des systèmes industriels complexes – Analyse prévisionnelle et bases de données de fiabilité
-
Introduction aux méthodes de maintenance basées sur la fiabilité
-
Méthode de maintenance basée sur les risques et la fiabilité CWA-RBIM,
-
Les mesures de maîtrise des risques (MMR) – Critères de performances,
-
Évaluation du niveau de SIL des Fonctions Instrumentées de Sécurité (SIF) – Notions essentielles,...
HBM PRENSCIA 20016, ReliaSoft Synthesis Master Suite
https://www.hbmprenscia.com/about
ALD 2017 RAM Commander V8.6, Availability Prediction and Analysis
https://aldservice.com/Reliability-Availability-Prediction-and-Analysis-Software.html
PTC 2018, Windchill Quality Solutions
https://www.4cad.fr/plm/ptc-windchill-quality-solutions
APSYS. EADS, s SIMFIA, SIMLOG, DIAGSYS
https://www.apsys-airbus.com/digital-software/
AMDEC Process, HACCP, Directive Machine
https://www.knowllence.com/blog-risk-management/logiciel-haccp-logiciel-directive-machine.html
ITEM QRAS Logiciels (quantitative risk assessment system)
http://www.itemsoft.com/services.html
PHA et HAZOP, RiskSafe, FMEA-Pro, FTA-Pro
Cet article fait partie de l’offre
Automatique et ingénierie système
(142 articles en ce moment)
Cette offre vous donne accès à :
Une base complète d’articles
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques
Des services
Un ensemble d'outils exclusifs en complément des ressources
Un Parcours Pratique
Opérationnel et didactique, pour garantir l'acquisition des compétences transverses
Doc & Quiz
Des articles interactifs avec des quiz, pour une lecture constructive