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Auteur(s)
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Institut de Soudure : Association
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Lire l’articleINTRODUCTION
Ce bulletin de veille fait état des principales évolutions normatives survenues au cours des dernières semaines ; on notera tout particulièrement les éléments suivants :
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soudage : révision de la norme sur les positions de soudage (avec introduction d’une position de soudage « spéciale »), de la norme définissant les règles générales pour la qualification des modes opératoires de soudage, de la norme spécifiant la méthode à la balance de mouillage pour l’évaluation de l’efficacité des flux de brasage tendre ;
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produits sidérurgiques : révision de la série de norme européennes spécifiant les conditions de livraison des produits laminés à chaud en aciers de construction ;
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contrôles non destructifs : publication d’un amendement à la norme spécifiant le contrôle automatisé par flux de fuite des tubes en acier, révision des normes américaines sur le contrôle par ultrasons des pièces forgées en acier et sur le contrôle par courants de Foucault des produits tubulaires en nickel, révision de la spécification technique définissant les programmes de formation aux essais non destructifs.
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Hygiène et sécurité16. Constructions offshore
NF EN ISO 19901-9, Industries du pétrole et du gaz naturel – Exigences spécifiques relatives aux structures en mer – Partie 9 : Gestion de l’intégrité structurelle (M87-264-9)
Ce document spécifie les principes régissant la gestion de l’intégrité structurelle (SIM) des structures en mer soumises à des types d’actions connus ou prévisibles. Il spécifie des exigences et fournit des recommandations applicables aux caissons (autoportants et ancrés), aux jaquettes, aux tours mono et aux tours. Il est applicable à la superstructure, y compris, mais sans s’y limiter, les ponts principaux, les jambes de pont, les modules de la superstructure, les socles de grue, le pont hélicoptère, le derrick de forage, les poutres de ripage, les supports de torche, les tours d’évacuation, la tour radio, les ossatures de guidage des tubes conducteurs et les bossoirs des canots de sauvetage. En outre, il est applicable à des structures élastiques prenant appui sur le fond marin, à des structures en acier posées par gravité, à des plates-formes auto-élévatrices, à d’autres structures prenant appui sur le fond marin et à d’autres structures associées aux structures en mer conformes (telles que des citernes sous-marines de stockage de pétrole, des ponts et des structures de connexion) dans la mesure où ses exigences se rapportent à celles-ci. Ce document contient des exigences pour la planification et l’ingénierie des tâches suivantes :
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les exigences relatives à la gestion de l’intégrité ;
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l’inspection en service et la gestion de l’intégrité à la fois des nouvelles structures et des structures existantes ;
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l’évaluation de structures existantes ;
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l’évaluation de structures en vue d’une réutilisation en des lieux différents ;
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l’évaluation de structures en vue de leur enlèvement futur.
Ce document n’est pour le moment disponible que dans sa version « prépubliée » en langue anglaise ; la version française homologuée sera publiée prochainement.
Publié par AFNOR le 11/09/2019
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Constructions offshore
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