Présentation
RÉSUMÉ
La maintenance est l’ensemble des actions techniques, administratives et de gestion, mises en œuvre durant le cycle de vie d’un bien, destinées à le maintenir ou le rétablir dans un état dans lequel il peut accomplir une fonction requise. Plus précisément, la maintenance ne s’intéresse pas uniquement aux conséquences d’un défaut, mais également à ses causes, et se décline sous plusieurs types (avant ou après la panne). Cet article se focalise essentiellement sur les outils de maintenance des machines lorsqu’elles sont regroupées en ensembles interagissant entre eux.
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Auteur(s)
-
Gilles DUCHEMIN : Professeur de l’enseignement maritime
INTRODUCTION
Historiquement, on peut supposer que la notion d’entretien d’un matériel date de l’apparition des premiers outils et des premières machines. Cependant, il faut attendre la première moitié du XXe siècle, après le développement de l’industrialisation, pour voir se structurer les méthodes d’intervention. C’est à la suite de la Seconde Guerre mondiale que de nouveaux besoins apparaissent, traduisant la nécessité d’une approche économique, et non plus seulement technique, de l’entretien des machines. Des notions nouvelles sont alors mises en forme pour servir d’outils efficaces permettant une gestion globale du fonctionnement des machines, notamment lorsque ces dernières sont regroupées en chaînes et ensembles complexes interagissant entre eux. Nous proposons ici de décrire les principes de ces outils.
VERSIONS
- Version courante de juil. 2017 par Gilles DUCHEMIN
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Accueil > Ressources documentaires > Archives > [Archives] Maintenance > Maintenance des machines et des moteurs > Organisation des travaux lourds
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5. Organisation des travaux lourds
Les travaux de niveau 4 ou 5 1.4 tels que les grands travaux de révision d’unités complètes requièrent une organisation particulière. On utilise souvent la méthode PERT (program evaluation and review technique ), où le chantier est décomposé en tâches élémentaires de durée connue, agencées en un réseau chronologique de tâches et d’étapes. Apparaissent pour chaque étape les temps au plus tôt et au plus tard, ce qui détermine un chemin critique, ou enchaînement des opérations pour lesquelles il n’existe aucune marge de temps disponible (figure 17).
Il est profitable de préparer par cette méthode certaines interventions majeures de maintenance corrective en cas d’avaries graves sur les équipements critiques. Ce travail, qui paraît inutile si l’avarie ne se produit pas, est en revanche très rentable dans le cas contraire. Il permet par ailleurs d’effectuer des simulations de temps d’indisponibilité pour diverses causes d’avaries.
Des logiciels spécifiques permettent d’établir les réseaux et les calendriers par chantier.
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Organisation des travaux lourds
BIBLIOGRAPHIE
DANS NOS BASES DOCUMENTAIRES
-
Glossaire de la maintenance.
NORMES
-
Maintenance industrielle – Fonction maintenance - FD X60-000 - 5-02
-
Maintenance – Indicateurs de maintenance - XP X60-020 - 8-95
-
Terminologie de la maintenance - NF EN 13306 - 6-01
-
Maintenance – Documents pour la maintenance - NF EN 13460 - 4-03
ANNEXES
Cette liste non exhaustive comprend essentiellement les constructeurs de moteurs et machines cités dans le dossier [BM 4 188].
MAK
MAN AG
S.E.M.T. Pielstick
Sulzer
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