Ika PAUL-PONT
Docteur en Sciences, Chimie de la Pollution Atmosphérique et Physique de l’Environnement de l’université Paris Diderot, Paris 7 - Ingénieur de recherche pour le Groupe PSA - Intervenante à IFP School et INSA Centre Val de Loire, France
ARTICLE INTERACTIF
Quelle est la réelle empreinte atmosphérique locale du trafic routier sur la qualité de l’air ? Les concentrations des polluants attribuables à l’automobile ne cessent de diminuer sous l’impulsion de normes de plus en plus contraignantes, mais cette amélioration est-elle suffisante ?
ARTICLE INTERACTIF
Connaissez-vous les technologies de dépollution conçues par les constructeurs de véhicules pour diminuer les émissions dues au transport routier ? La réglementation actuelle impose des limites très sévères quant aux polluants en conditions réelles de roulage.