Roland FARGES
Ingénieur de l’Institut National des Sciences Appliquées de Lyon - Responsable Développement des courroies synchrones de la Société Caoutchouc Manufacturé et Plastiques – Kléber Industrie
Les transmissions synchrones sont d’applications quasi universelles et se rencontrent partout où s’impose un fonctionnement synchrone et sans glissement. La denture de la courroie qui pénètre dans celle correspondante des poulies synchrones permet en effet une transmission directe de la puissance sans glissement comme entre deux engrenages. En plus de ces deux spécificités, les transmissions par courroies synchrones affichent les avantages des courroies simples (faible poids, entretien minime et grandes vitesses linéaires).