Alessandro ELIA
Ancien directeur du département de pendulation ferroviaire, Alstom - Participant au CEN TC256, Président du WG7
La pendulation ferroviaire a permis l'augmentation de la vitesse des trains sans nuire au confort des passagers et sans avoir à changer l'infrastructure. Mais comment fonctionne cette pendulation et quel peut être son avenir face aux technologies de lignes à grande vitesse ?