Christophe BOUVET
Professeur - ISAE-Supaéro, Institut Clément Ader, Toulouse, France
ARTICLE INTERACTIF
Découvrez l’adaptabilité des matériaux composites dans le domaine aérospatial, mais aussi ferroviaire et automobile. Ces structures stratifiées bénéficient des dernières méthodes de prédimensionnement pour le calcul des contraintes, la détermination des critères de rupture et l’approche des endommagements.
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Comment optimiser une structure composite ? Dans cette démarche, la conception et le dimensionnement de tous les assemblages de la structure sont des étapes primordiales.
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Les matériaux composites sont de plus en plus utilisés, notamment dans des structures complexes. Mais leur structure composite rend leur dimensionnement compliqué de par les phénomènes de rupture translaminaire, conduisant à celle des fibres.
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Comment raisonne-t-on en mécanique de rupture avec des matériaux composites stratifiés ? Quels sont les paramètres à prendre en compte pour évaluer le risque de propagation d'une fissure ?
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Les structures composites présentent de nombreux avantages, mais un inconvénient important est la fragilité à l'impact. Découvrez ici comment étudier la résistance d'une structure endommagée face à des sollicitations mécaniques, ou plus simplement comment évaluer la tolérance aux dommages d'une structure aéronautique composite.
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