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Une base complète et actualisée d'articles validés par des comités scientifiques, en français et en anglais.
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Un Parcours Pratique, pour acquérir les compétences transverses essentielles
Un service Questions aux experts et des outils pratiques
Une ressource pour améliorer les performances, la sécurité et la régularité du réseau en optimisant la gestion du trafic et la signalisation, la maintenance et l'interopérabilité.
SOMMAIRE :
Les 56 articles de cette offre sont organisés en 4 rubriques > Voir les derniers articles parus
Tout ouvrir
Exploitation, gestion opérationnelle et sécurité |
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TRP3071 |
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D5540 |
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D5560 |
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TRP3306 |
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TRP3314 |
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TRP3074 |
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TRP3072 |
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TRP3076 |
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Fret ferroviaire et logistique |
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AG8110 |
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Alimentation en énergie électrique |
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TRP3000 |
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Voie |
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TRP3050 |
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M3070 |
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TRP3064 |
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En savoir plus sur la rubrique > Infrastructure ferroviaire, exploitation et sécurité
Typologie des matériels |
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TRP3070 |
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TRP3080 |
pdf en anglais |
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D5520 |
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TRP3073 |
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D5552 |
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D5550 |
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D5551 |
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C4441 |
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C4443 |
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Caisses et structures |
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AM5650 |
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Frein |
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TRP3060 |
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TRP3061 |
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TRP3062 |
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Contrôle commande |
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TRP3075 |
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Propulsion et traction électrique |
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D5535 |
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C4442 |
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D5501 |
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D5502 |
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D5503 |
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D5537 |
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TRP3084 |
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D5548 |
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Propulsion et traction autonome |
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TRP3010 |
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TRP3002 |
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En savoir plus sur la rubrique > Matériel roulant ferroviaire
D5545 |
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TRP3304 |
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TRP3305 |
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TRP3309 |
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TRP3311 |
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TRP3312 |
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TRP3213 |
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En savoir plus sur la rubrique > Signalisation et gestion des circulations
Acoustique |
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BR2040 |
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Aérodynamique |
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TRP3321 |
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Contact roue-rail et adhérence |
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TRP3100 |
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Dynamique ferroviaire |
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TRP3077 |
pdf en anglais |
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TRP3078 |
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TRP3326 |
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Électricité et électronique appliquées au ferroviaire |
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TRP3013 |
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TRP3014 |
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D5510 |
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D5530 |
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D3278 |
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G7020 |
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En savoir plus sur la rubrique > Sciences et techniques transverses appliquées aux systèmes ferroviaires
SUR CE THÈME :
Les dernières parutions de cette offre sont :
Le mass transit ferroviaire allie grand nombre de voyageurs et densité de circulation élevée. Quelles sont ses contraintes d'exploitation ou de conception de matériel et d'infrastructures ?
Quelles sont les conséquences de l'utilisation de l'hydrogène dans la motorisation des trains ? Quels sont les avantages environnementaux et les contraintes techniques liés à cette technologie ?
La pendulation ferroviaire a permis l'augmentation de la vitesse des trains sans nuire au confort des passagers et sans avoir à changer l'infrastructure. Mais comment fonctionne cette pendulation et quel peut être son avenir face aux technologies de lignes à grande vitesse ?
Au regard au transport de biens, le transport routier en France est largement prépondérant par rapport au transport ferroviaire. Mais devant les prises en compte de plus en plus importantes des aspects environnementaux, le transport ferroviaire peut-il retrouver un nouveau souffle ?
Concevoir un véhicule ferroviaire est complexe. Simuler sa dynamique, en soutien au processus d'ingénierie, est également utile pour l'homologation virtuelle du véhicule.
Qu'est-ce que le système CBTC ? En quoi et comment ces systèmes améliorent-ils les performances des trains urbains ?
Etudier la dynamique des véhicules ferroviaires est très complexe compte tenu du nombre de paramètres à prendre en compte, tant au niveau du train que de la voie. Pourtant cette étude est indispensable pour concevoir, avec des temps de conception réduits, des trains plus rapides, plus confortables et plus durables.
Assurer la sécurité d'un système ferroviaire repose sur des actions à différents niveaux : sur le système lui-même, sur l'interaction entre les différents équipements ferroviaires, sur les intrusions possibles et également sur les risques digitaux. Comment évoluent les PSF (Principes de Sécurité Ferroviaire) face à un trafic accru dans un environnement de plus en plus digitalisé ?
L'utilisation accrue de systèmes complexes dans le matériel roulant et l'infrastructure ferroviaire a amélioré l'efficacité, la performance et la sécurité opérationnelles de l'opérateur. Pour autant, les industriels se heurtent à de nouvelles difficultés dans la gestion de l’obsolescence de leurs produits.
Retrouvez ici tous les éléments qui régissent l'économie du système ferroviaire. Comment ce secteur, dont les coûts d'infrastructures sont très élevés, va-t-il évoluer face à des contraintes environnementales et urbaines de plus en plus fortes ?
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Les transports sont au cœur de grands enjeux transverses qui sont indissociables des questions liées au développement et à la gestion durable de la mobilité des biens et des personnes.
Dans le secteur ferroviaire, l'amélioration des performances, de la sécurité et de la régularité du réseau sont au cœur des défis à relever, et passent par l'optimisation de la gestion du trafic et de la signalisation, des opérations de maintenance, et de l'interopérabilité.
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