Techniques de l'Ingénieur et CARA, le pôle de compétitivité autour des mobilités, ont le plaisir de vous annoncer une série de webinars autour de la mobilité, du 24 septembre au 10 octobre 2024. L'ensemble des projets, présentés lors de ces webconférences, sont retenus pour l'événement CARA Mobility Techdays, du 21 novembre 2024 au Matmut Stadium de Gerland de Lyon.
Pour approfondir, voici une sélection d'articles ouverts :
- Réglementation européenne sur les batteries de véhicules électriques - Vers une promotion de l’économie circulaire
- Construire la mobilité durable et inclusive par l’éducation - Quelle implication pour l’entreprise ?
- Développer une mobilité lourde à l’hydrogène (véhicule lourd)
- Analyse de cycle de vie des véhicules électriques
Programme :
Le jeudi 26 septembre 2024, a eu lieu le second webinar au cours duquel les projets suivants, en lien avec l'éco-conception :
- Développement d'une fonction innovante pour le blindage des câbles, présenté par Noémie Noyret, Responsable R&D de Texprotec. Cette solution permet un blindage périphérique efficace en conservant des propriétés de souplesse et de légèreté. Le savoir-faire développé permet de prédire et optimiser la fonction de blindage des câbles en l’adaptant à l’environnement d’utilisation.
- Intégration du solaire dans le véhicule, présenté par Magali Davenet,Deputy Head of Solar Technologies Department, Partnership @ CEA –LITEN on INES scientific campus et Bertrand Chambion, research engineer at Univ. Grenoble Alpes @ CEA-LITEN. Le capot solaire présente de nombreux avantages : émissions nettes de carbone nulles vers 2038, autonomie plus élevée pour les véhicules électriques (moins de fréquence de recharge et plus d’autonomie), réduction de l’empreinte carbone du véhicule pendant toute sa durée de vie.
- VTTAE : un VTT électrique robuste et innovant made In France, présenté par Thomas Morard, Directeur R&D Mobilité Electrique de Saint Jean Industries. Un savoir-faire Français pour la fabrication et l'industrialisation du premier VTT électrique monocoque réalisé en fonderie.
Animé par :
Noémie Noyret
Responsable R&D, Texprotec
Diplômée en Sciences et Génie des Matériaux et Ingénieure ENSAIT, Noémie dirige le service R&D et le laboratoire du groupe Texprotec. Avec son équipe pluridisciplinaire, elle développe des produits textiles innovants de protection de câbles et de mise à la masse pour les marchés automobile ferroviaire aéronautique et industriel. La flexibilité et la réactivité sont des marqueurs fort de l'identité de cette PME française.
Magali DAVENET
Deputy Head of Solar Technologies Department, Partnership @ CEA –LITEN on INES scientific campus
She recevied her International Executive MBA from Grenoble Ecole de Management in 2014 (with distinction) and she is graduated from Institut D’Optique Graduate School(Ingénieur Grande Ecole) in 2000. She joined solar department of CEA in 2015 in charge of partnership.
Bertrand CHAMBION
Research engineer at Univ. Grenoble Alpes, CEA-LITEN
He joins the group “PV Module” at CEA-LITEN @INES in 2019. He received his Ph.D. degree from the “Université de Bordeaux”, France, in 2014. He carries out his research activities in PV module technologies. He specifically works on PV module packaging and Photovoltaic integration solutions into the vehicle and mobility.
Thomas Morard
Directeur R&D Mobilité Electrique de Saint Jean Industries
Diplômé de Centrale Marseille, Thomas Morard a piloté le développement de véhicules de niche (véhicules de loisir, véhicules militaires) au sein de la société Plasan puis de véhicules autonomes chez le constructeur Navya. Il a rejoint le groupe Saint Jean Industrie en 2023 pour déployer une stratégie de diversification autour de projets innovants en lien avec la mobilité électrique.
INSCRIVEZ-VOUS
AUX NEWSLETTERS GRATUITES !
